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根系提水作用的土壤水分变异及养分有效性Ⅱ.黄土性土壤水肥交互和根系提水作用与作物生长效应 被引量:16
1
作者 樊小林 曹新华 +1 位作者 郭立彬 秦芳玲 《土壤侵蚀与水土保持学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期71-76,共6页
采用根箱法,在人工气候箱和自然条件下,分别研究了隔水层对土壤水分和谷子、冬小麦根系通过提水作用利用下层水分对上层土壤中肥料的增产效应。结果表明,在同一生长条件下,隔水层可明显增加下层土壤贮水量,谷子能利用下层土壤水分... 采用根箱法,在人工气候箱和自然条件下,分别研究了隔水层对土壤水分和谷子、冬小麦根系通过提水作用利用下层水分对上层土壤中肥料的增产效应。结果表明,在同一生长条件下,隔水层可明显增加下层土壤贮水量,谷子能利用下层土壤水分增加上层土壤氮磷钾肥料的肥效,明显增加肥料的增产率。土壤剖面设置隔水层虽有保墒贮水的功能,但其对作物生物学产量的效应还有必要深入研究,以探索出既保墒又高产的旱地农业水肥管理技术。 展开更多
关键词 土壤水分 提水作用 肥料增产率 农田 生产效应 极系 根箱法 冬小麦
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气举工作特性的实验与应用 被引量:18
2
作者 唐川林 胡东 杨林 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期347-352,共6页
研究了进气方式对气举提升性能的影响,通过改变气流喷嘴个数、喷射角度以及接气管布置方式来测试提升管出口端排液量、排沙量、沙颗粒浓度和提升效率.实验结果表明,进气方式的变化对气举提升性能有显著影响.当气量较低时,采用非对称布... 研究了进气方式对气举提升性能的影响,通过改变气流喷嘴个数、喷射角度以及接气管布置方式来测试提升管出口端排液量、排沙量、沙颗粒浓度和提升效率.实验结果表明,进气方式的变化对气举提升性能有显著影响.当气量较低时,采用非对称布置喷嘴时其提升性能最好;当气流较高时,则需要采用对流体扰动较弱的进气方式以减小阻力损失,避免提升效率过低.实验还发现,气举的排液量、排沙量和举升效率都随着进气量的增加先增大后减小,即存在一个最佳气量值与之对应,但反应气举最佳工作特性的参数值几乎不能重合,因此要完全满足气举最优工况是很难实现的.另外,基于动量方程和能量方程建立了气举提升效率模型. 展开更多
关键词 气举 工作特性 喷嘴 进气角度 排沙量 效率
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机采系统效率计算方法研究与认识 被引量:15
3
作者 杨海滨 郑海金 张琪 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2005年第2期64-67,共4页
从能量供给与消耗的角度分析并定义了有杆抽油能量系统。在能量供给方面,除了考虑电机输入能量,还考虑了地层输入能量,尤其是可用于液体举升的气体膨胀功率。当考虑气体膨胀功率时,所计算的有杆抽油系统效率值小于按标准SY/T6 12 6—199... 从能量供给与消耗的角度分析并定义了有杆抽油能量系统。在能量供给方面,除了考虑电机输入能量,还考虑了地层输入能量,尤其是可用于液体举升的气体膨胀功率。当考虑气体膨胀功率时,所计算的有杆抽油系统效率值小于按标准SY/T6 12 6—1995所计算的值。按照现行方法计算系统效率,通常情况下地面效率大于地下效率,亦即在整个有杆抽油能量消耗比例中地下值大于地面值。地下能耗中,粘滞损失功率及泵损失功率所占比例较大。从能量供给与消耗的角度分析与认识机采系统效率。 展开更多
关键词 人工举升 节能 机械系统 效率 计算方法
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稠油井空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺设计 被引量:12
4
作者 薛建泉 刘均荣 高庆贤 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2006年第5期70-72,共3页
针对鲁充沁油田稠油生产井井筒流体流动困难、举升效果差的问题,进行了稠油、稀油及不同稠稀比混合物的粘温关系试验,建立了不同稠稀比混合物的粘度计算相关式和空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺参数设计模型。应用结果表明,掺稀油对鲁克... 针对鲁充沁油田稠油生产井井筒流体流动困难、举升效果差的问题,进行了稠油、稀油及不同稠稀比混合物的粘温关系试验,建立了不同稠稀比混合物的粘度计算相关式和空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺参数设计模型。应用结果表明,掺稀油对鲁克沁油田稠油具有明显的降粘效果,所建立的空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺及举升参数设计模型具有较高的准确性。通过优化设计,平均单井系统效率提高了4.53%,平均单井产油量增加1.905 t/d,累计增油3780 t,取得了很好的开采效果。 展开更多
关键词 稠油开采 空心抽油杆 降粘 人工举升 机械效率
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气举技术在矿物开采中的实验研究 被引量:11
5
作者 唐川林 蔡书鹏 +1 位作者 胡东 杨林 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2009年第3期374-379,共6页
选用普通河沙作为实验颗粒,在实验室内模拟气举采矿,研究影响气举工作特性的关键因素.在浸入率相同的情况下通过改变喷嘴布置方式来测量提升管出口端排液量、排沙量和提升效率.实验结果表明,出现最佳工况所对应的气体流量值为Qg∈(36,40... 选用普通河沙作为实验颗粒,在实验室内模拟气举采矿,研究影响气举工作特性的关键因素.在浸入率相同的情况下通过改变喷嘴布置方式来测量提升管出口端排液量、排沙量和提升效率.实验结果表明,出现最佳工况所对应的气体流量值为Qg∈(36,40)m3/h;气举结构参数的变化对气举提升性能有显著影响,采用5个喷嘴时气举的工作特性最好,而采用不同气流喷射角度时,对应于α切=10°其气举工作特性在气量值约为Qg=37m3/h时达到最佳. 展开更多
关键词 气举 进气方式 排液量 排沙量 效率
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球塞气举排水采气工艺技术研究 被引量:7
6
作者 李小蓉 呼玉川 +2 位作者 谢飞 何明 方进 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期110-112,共3页
随着气田开发进入后期,出水气井日益增多,排水采气工艺成了川渝气田实现稳产的重要手段。通过多年的攻关,形成了泡排、气举、机抽、电潜泵等几大工艺为主线的排水采气工艺系列,至2004底,排水采气累计增产约天然气110×108m3,实现了... 随着气田开发进入后期,出水气井日益增多,排水采气工艺成了川渝气田实现稳产的重要手段。通过多年的攻关,形成了泡排、气举、机抽、电潜泵等几大工艺为主线的排水采气工艺系列,至2004底,排水采气累计增产约天然气110×108m3,实现了老气田的有效挖潜。但是,随着老气田地层能量的不断消耗,地层压力大大降低,这些工艺暴露出了许多难以适应的问题,而川渝气田低压出水气井又日趋增多,为了有效提高气井排水采气效率,研制开发了一种新型的排水采气工艺———球塞气举排水采气工艺技术,通过橡胶球在气液相之间形成机械界面,达到防止液体滑脱、提高举升效率的目的。目前该项工艺已在蜀南气矿试验成功,其结果表明,应用该技术可以有效防止液体回落,减小液体滑脱损失,减少注气量,显著提高气液上升流动的举升效率和稳定性,是一套行之有效的低压低产气井排水采气接替工艺。 展开更多
关键词 气举 排水采气 滑脱 效率 优化设计 川渝气田
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旋喷泵的效率分析及集流管的水力设计 被引量:8
7
作者 杨军虎 齐学义 马希金 《甘肃工业大学学报》 1995年第2期33-36,共4页
通过分析得出旋喷泵在小流量和高扬程工况下运行时,效率高于多级泵和高速泵,在研究旋喷泵集流管与叶轮匹配及集流管扩散段损失的基础上,给出了设计扩散管水力参数的公式。
关键词 集流管 石油化工泵 旋喷泵 效率分析 水力设计
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Effect of Air Injector on the Performance of an Air-lift for Conveying River Sand 被引量:6
8
作者 TANG Chuanlin HU Dong +1 位作者 PEI Jianghong YANG Lin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第1期122-128,共7页
An air-lift has been more recently applied in the dredging, deep-seated beach placer mining and underground mining engineering. However, the influence and mechanism of various parameters on the air-lift performance ar... An air-lift has been more recently applied in the dredging, deep-seated beach placer mining and underground mining engineering. However, the influence and mechanism of various parameters on the air-lift performance are not quite clear, especially the influence of flow pattern on lifting efficiency. Focusing on the problems mentioned above, the key part of the air-lift (namely, the air injector) was proposed aimed to reduce friction loss in the inner pipe according to improving flow field performance, thus increase the lifting efficiency. The study of relative factors of the performance of an air-lift is performed and the river sand is used as simulation of underground ore bed. The total lifting height of the experimental system is 3 m, the water flux, mass flow of solid particles, concentration of particles and lifting efficiency are measured under the same submergence ratios by changing the air injector, which is divided into nine specifications of air injection in this research. The experimental results indicate that the optimal air flow rate corresponding to excellent performance of the air-lift can be obtained in the range of 35-40 m3/h. The air injection method has a great effect on the performance of the air-lift, the air injector with three nozzles is better than that in the case of one or two nozzles. Further more, the air injection angle and arrangement of air injection pipes also have great effect on the performance of an air-lift. The proposed research results have guiding significance for engineering application. 展开更多
关键词 air-lift submergence ratio air flow rate air injector lifting efficiency
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气举排水采气系统效率计算方法探讨 被引量:7
9
作者 石庆 蒋建勋 +1 位作者 隆正峰 章成东 《断块油气田》 CAS 2005年第6期78-80,共3页
气举是目前行之有效的人工举升排水采气工艺,适用于水淹井复产、助排和气藏排水。气举系统是一个非常严密的系统,包括压缩机组、注入通道、气举阀和举升通道几个部分。任一子系统的变化都将影响整个系统的运行。文章从系统的角度出发,... 气举是目前行之有效的人工举升排水采气工艺,适用于水淹井复产、助排和气藏排水。气举系统是一个非常严密的系统,包括压缩机组、注入通道、气举阀和举升通道几个部分。任一子系统的变化都将影响整个系统的运行。文章从系统的角度出发,基于能量守恒,建立了评价气举井系统效率、压缩机组效率、注气效率、气举阀效率、举升效率的数学模型。因为国内外少见相关的技术资料,所以文章的方法具有探索性。 展开更多
关键词 排水采气 气举 效率 数学模型
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水翼剖面多目标粒子群算法优化 被引量:6
10
作者 黄胜 任万龙 王超 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1451-1457,共7页
船舶螺旋桨及舵均由水翼剖面组成,为了提高桨、舵的水动力性能,需要对水翼进行优化设计,以便得到水动力性能更好的桨及舵。提出一种基于线性权重处理的多目标优化算法,以降低阻升比和改善水翼表面压力分布为优化目标,将其应用到多目标... 船舶螺旋桨及舵均由水翼剖面组成,为了提高桨、舵的水动力性能,需要对水翼进行优化设计,以便得到水动力性能更好的桨及舵。提出一种基于线性权重处理的多目标优化算法,以降低阻升比和改善水翼表面压力分布为优化目标,将其应用到多目标水翼优化中。分别选取不同的攻角、不同翼型和不同的翼型表达函数进行优化设计。优化后得到的新翼型相对于原始翼型,具有低阻生比和较低的最小负压力系数,提高了翼型的升力效率和空泡性能。因此,验证了提出的多目标粒子群算法能够应用到多目标翼型优化设计的可行性。 展开更多
关键词 水翼剖面 阻升比 压力分布 升力效率 空泡性能 多目标粒子群算法 线性权重策略
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基于NSGA-Ⅱ的滑油泵叶轮结构优化设计
11
作者 孙永国 金欣 +2 位作者 薛冬 单建平 石晓春 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期559-569,共11页
滑油泵常需要在高空、低压工况下稳定运转,常会出现供油不足、效率降低等问题。为了得到满足设计要求且具有最佳性能的滑油泵,以某直升机用滑油泵叶轮为研究对象,对其结构进行优化设计。选择高空两个典型工况的效率与扬程作为优化目标,... 滑油泵常需要在高空、低压工况下稳定运转,常会出现供油不足、效率降低等问题。为了得到满足设计要求且具有最佳性能的滑油泵,以某直升机用滑油泵叶轮为研究对象,对其结构进行优化设计。选择高空两个典型工况的效率与扬程作为优化目标,利用NSGA-Ⅱ算法对滑油泵叶轮几何参数进行寻优,对优化前后的滑油泵效率、扬程进行对比分析。采用CFD流体仿真及实验方法对优化结果进行对比验证。结果表明:所选优化参数对滑油泵性能有较大影响,优化后的滑油泵叶片位置附近流动更加平稳,高低压区域过渡平缓,能量损失更小,且降低了汽蚀发生的可能性;优化后的滑油泵设计点扬程提高2.6 m,效率提高2.86%。 展开更多
关键词 滑油泵叶轮 优化设计 非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ 扬程 效率
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高油气比抽油井助流举升技术 被引量:6
12
作者 马祥凤 李小奇 +2 位作者 臧洪河 张改枝 王排营 《江汉石油学院学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期34-35,共2页
鉴于文留油田油井油气比高的优势 ,提出了通过先疏后导解决高油气比油井泵效低的方法 ,称为助流举升技术。分析了助流举升技术提高泵效的机理 ,提出了助流举升管柱的设计步骤。典型井实例证实了该技术能够提高高油比抽油井泵效 ,增加产量。
关键词 抽油井 高油气比 助流气举 有杆泵 泵效
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选煤厂渣浆泵选型探讨
13
作者 朱得华 《煤炭加工与综合利用》 CAS 2024年第8期60-66,共7页
为了合理选择渣浆泵相关参数,对渣浆泵选型理论计算公式中涉及的环节进行全方位分析,阐明了如何根据实际情况来选择泵的扬程、管道沿程损失、输送物料密度、水泵转速及比转速、泵效率、泵轴功率、电动机额定功率等相关参数,为后续选煤... 为了合理选择渣浆泵相关参数,对渣浆泵选型理论计算公式中涉及的环节进行全方位分析,阐明了如何根据实际情况来选择泵的扬程、管道沿程损失、输送物料密度、水泵转速及比转速、泵效率、泵轴功率、电动机额定功率等相关参数,为后续选煤厂渣浆泵选型设计提供参考。 展开更多
关键词 选煤厂 渣浆泵:选型 扬程 比转速 效率 功率因数
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稠油大位移井热采举升效率研究 被引量:1
14
作者 徐涛 刘伟 +1 位作者 袁伟伟 贾立新 《石化技术》 CAS 2023年第11期135-136,共2页
稠油大位移井由于埋藏浅/水垂比大,在热采举升过程中井筒沿程散热较常规井更加明显,以渤海油田馆陶组稠油井为例,建立大位移井井筒传热模型,结合稠油粘温变化曲线,推导热采举升效率的计算方法,并对其影响因素进行敏感性分析。结果表明... 稠油大位移井由于埋藏浅/水垂比大,在热采举升过程中井筒沿程散热较常规井更加明显,以渤海油田馆陶组稠油井为例,建立大位移井井筒传热模型,结合稠油粘温变化曲线,推导热采举升效率的计算方法,并对其影响因素进行敏感性分析。结果表明举升效率主要与水垂比、注采转换温度、油管隔热效率以及含水率有关。随着水垂比增大,举升过程中热损失增加,举升效率呈下降趋势;大位移井注采转换温度可适当提高;含水升高带来的影响应从井筒温度升高和粘度增大两方面综合考虑。研究成果为现场稠油大位移井轨迹设计、注采转换制度以及隔热油管选型提供参考,具有一定指导意义。 展开更多
关键词 稠油 大位移井 沿程摩阻 举升效率
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旋翼间距对微型四旋翼无人机负载特性影响 被引量:4
15
作者 李沛 雷斌 朱建阳 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第6期978-984,共7页
结合雷诺平均N-S(Navier-stokes)方程以及Laminar层流模型建立了微型四旋翼无人机旋翼流场的三维模型,通过求解N-S方程的方法,研究了微型四旋翼悬停状态下不同旋翼间距对其气动特性的影响。旋翼升力测量实验以及非定常计算得到的仿真误... 结合雷诺平均N-S(Navier-stokes)方程以及Laminar层流模型建立了微型四旋翼无人机旋翼流场的三维模型,通过求解N-S方程的方法,研究了微型四旋翼悬停状态下不同旋翼间距对其气动特性的影响。旋翼升力测量实验以及非定常计算得到的仿真误差为8.17%,验证了仿真数据的有效性。分别对升力、力矩以及悬停效率进行分析,得到了旋翼间距3.8 r是最佳的微型四旋翼间距方案的结论;进一步对单旋翼以及不同旋翼间距的流场进行分析得出旋翼之间的气动扰动可以改变翼尖涡的强度,从而产生不同的气动特性。 展开更多
关键词 旋翼间距 N-S方程 升力系数 悬停效率 翼尖涡
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水下浆料气力提升效率模型研究 被引量:4
16
作者 胡东 刘和云 +1 位作者 康勇 王舒 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1070-1078,共9页
为阐明浆料气力提升系统的工作性能,基于能量守恒建立其效率模型,继而将其与混合流体动量方程耦合,获得了系统效率特性曲线。计算结果表明,气体表观流速小于其临界值时系统携固失效,之后随其增加,效率迅速增加至峰值,而后下降趋势放缓;... 为阐明浆料气力提升系统的工作性能,基于能量守恒建立其效率模型,继而将其与混合流体动量方程耦合,获得了系统效率特性曲线。计算结果表明,气体表观流速小于其临界值时系统携固失效,之后随其增加,效率迅速增加至峰值,而后下降趋势放缓;随浸入率增加,在越过临界点后效率随此呈递增规律;在有效管径范围内,效率峰值虽鲜受气体流量影响,然其位置随气量上升而显著右移;进气口位置上移造成效率逐渐降低。实验结果表明,在高浸入率工况和中等气量值下,效率实验值与理论值吻合较好,在其它工况下因混合流体瞬态特性加强而导致模型预测精度降低。研究成果为有效控制浆料输送及寻求气力提升性能增强方法提供理论及实践指导。 展开更多
关键词 气力提升 气流量 管径 浸入率 提升效率
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注气助推柱塞气举技术在塔里木轮南油田的应用 被引量:4
17
作者 段玉明 杨之照 +1 位作者 周怀光 王法鑫 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2012年第6期55-56,112,共3页
针对轮南油田(Tш、Jш、JⅣ油组)有一些高气油比(300m3/t以上)、低产(30t/d以下)、结蜡的井,停喷后无法用电潜泵、有杆泵生产,常规柱塞气举因地层压力低,无法将柱塞推至地面;连续气举举升滑脱损失大,提出了注气助推柱塞气举工艺技术来... 针对轮南油田(Tш、Jш、JⅣ油组)有一些高气油比(300m3/t以上)、低产(30t/d以下)、结蜡的井,停喷后无法用电潜泵、有杆泵生产,常规柱塞气举因地层压力低,无法将柱塞推至地面;连续气举举升滑脱损失大,提出了注气助推柱塞气举工艺技术来解决生产中出现的问题,为这类井开采提供了一种思路。该工艺的特点是采用半闭式管柱,利用常规连续气举气源向柱塞底部注气,提供举升动力;利用柱塞气举的柱塞往复运动减少举升过程的滑脱损失,提高举升效率,节气并实现自动清蜡;利用移动气举—制氮车进行启动排液;构成了注气助推柱塞气举工艺。该工艺2010年全年在4口井合计增加原油产量2935t,年节约气举气1923×104m3,消除了机械清蜡的风险,保证了工艺安全,为低产、高气油比、结蜡井的开采提供了一种开采方法。 展开更多
关键词 注气助推 柱塞气举 举升效率 节气 增产
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凸轮轴优化对柴油机性能提升的试验研究
18
作者 韩金辉 潘发存 +1 位作者 李晶磊 董朵 《内燃机与配件》 2023年第8期4-6,共3页
凸轮轴作为柴油机配气机构的重要组成部分,其中主要作用之一就是控制气门的周期性开启、关闭,实现对柴油机进、排气过程的精确控制。合理的配气相位及凸轮轴型线设计对柴油机性能的提升有着至关重要的作用。本文通过对试验验证结果的分... 凸轮轴作为柴油机配气机构的重要组成部分,其中主要作用之一就是控制气门的周期性开启、关闭,实现对柴油机进、排气过程的精确控制。合理的配气相位及凸轮轴型线设计对柴油机性能的提升有着至关重要的作用。本文通过对试验验证结果的分析,研究了不同的凸轮轴方案的气门重叠角及进气门升程对柴油机性能与排放的影响,研究表明,通过适当的增大气门重叠角和进气门升程,可以有效提高柴油机充气效率的同时降低排温,进而提升柴油机性能。这对于柴油机的性能优化提升具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 柴油机 凸轮轴 配气相位 气门升程 重叠角 充气效率
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深水气力提升装置输送效率分析模型
19
作者 范爽 别社安 郭自强 《港工技术》 2023年第2期101-106,共6页
为设计和优化深水气力提升装置并估算其输送效率,基于连续性方程及冲量方程,耦合能量方程,并考虑气体体积膨胀和截面含气率变化,建立了一种通用的气力提升三相流装置的理论分析模型。该分析模型的计算结果与文献试验数据的吻合性较好。... 为设计和优化深水气力提升装置并估算其输送效率,基于连续性方程及冲量方程,耦合能量方程,并考虑气体体积膨胀和截面含气率变化,建立了一种通用的气力提升三相流装置的理论分析模型。该分析模型的计算结果与文献试验数据的吻合性较好。利用本文模型针对工程实例的计算分析表明,增大输送管径可有效提高提升系统的输送功效。 展开更多
关键词 气力提升 理论模型 三相流 输送效率
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Robust entry guidance using multi-segment linear pseudospectral model predictive control 被引量:2
20
作者 Liang Yang Wanchun Chen +1 位作者 Xiaoming Liu Hao Zhou 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第1期103-125,共23页
This paper presents a robust entry guidance algorithm for the high lift-to-drag ratio entry vehicle that employs the recently developed pseudospectral model predict control in a segmented manner. Here, the guidance co... This paper presents a robust entry guidance algorithm for the high lift-to-drag ratio entry vehicle that employs the recently developed pseudospectral model predict control in a segmented manner. Here, the guidance commands are the longitudinal lift-to-drag (L/D) and bank reversal commands, which are calculated by successively solving multiple segment linear algebraic equations. These equations are derived using the linear pseudospectral method, control parametrization and calculus of variations. The method uses orthogonal polynomials and computes the updates through a series of analytical formulae, which makes it accurate and computationally effective. Moreover, it is able to adjust the number of bank reversals by providing the precise bank reversal point so as to fully exploit the potential of lateral maneuver. The method also employs proportional navigation and polynomial guidance after the last bank reversal to meet multiple terminal constraints. High-fidelity numerical simulations with various destinations are carried out to demonstrate its applicability. Furthermore, Monte Carlo simulations are also conducted to show that the proposed algorithm consistently offers very stable and robust performances and has superior performances in computational efficiency, guidance accuracy and lateral trajectory shaping capability in comparison with other typical methods. © 1990-2011 Beijing Institute of Aerospace Information. 展开更多
关键词 CALCULATIONS Computational efficiency Drag Electronic guidance systems Intelligent systems lift drag ratio Linear algebra Linear equations Monte Carlo methods
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