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采用BP神经网络的车牌字符识别方法研究 被引量：20
1
作者 王春 刘波 周新志 《中国测试技术》 CAS 2005年第1期26-28,共3页
将BP神经网络应用于汽车车牌的自动识别 ,在简述车牌预处理的基础上 ,重点讨论了用BP神经网络方法对车牌照字符的识别 ,用MATLAB完成了对车牌照数字识别的模拟 。
关键词 车牌识别 BP神经网络 图像预处理
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图像处理与汽车牌照识别 被引量：14
2
作者 林蔚天 《山东理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2003年第6期30-34,共5页
在图像处理技术的基础上,对系统设计的关键环节如汽车牌照的定位与分割、光学字符的识别提出自己的看法,并借鉴已经成熟的数字图像处理技术来进行快速高效的汽车牌照识别.
关键词 图像处理 汽车牌照识别 光学字符识别 定位 分割
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一种车辆超限自动检测系统设计 被引量：8
3
作者 戚秀真 汪文斌 李娜 《现代电子技术》 2006年第5期119-121,共3页
针对目前越来越严重的车辆超限现象,设计了一种能够自动检测超限车辆的系统,该系统具有不限制车辆正常行驶速度的动态称重设备,能够在车辆正常行驶的状态下对过往车辆进行检测,初步筛选出超限车辆;同时具有车辆牌照识别设备,通过数字摄... 针对目前越来越严重的车辆超限现象,设计了一种能够自动检测超限车辆的系统,该系统具有不限制车辆正常行驶速度的动态称重设备,能够在车辆正常行驶的状态下对过往车辆进行检测,初步筛选出超限车辆;同时具有车辆牌照识别设备,通过数字摄像技术对车辆图像进行采集后,采用先进的图像处理技术,能够自动识别超限车辆的车牌号码;并能够对超限车辆的信息进行显示及处理,主要介绍系统的总体结构设计及关键的实现技术。 展开更多
关键词 车辆超限 动态称重 牌照识别 图像处理
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采用小波伪运动分解的车牌定位法 被引量：1
4
作者 康忠林 黄华灿 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2008年第3期360-363,共4页
针对目前车牌定位和图像提取存在的问题,提出一种在频域中处理的新方法——基于小波伪运动分解的图像分割.首先对车牌图像进行裁剪、灰度化和小波阀值消噪预处理,滤掉一些高频干扰信号;然后,对不同尺度层的小波函数的系数进行小波伪运... 针对目前车牌定位和图像提取存在的问题,提出一种在频域中处理的新方法——基于小波伪运动分解的图像分割.首先对车牌图像进行裁剪、灰度化和小波阀值消噪预处理,滤掉一些高频干扰信号;然后,对不同尺度层的小波函数的系数进行小波伪运动分解.最后,根据计算出来的频率特征确定车牌位置,把车牌剪切出来.该算法是基于文字本身的频率来实现的,所以无论背景有多复杂,都可以很好地找出车辆的位置. 展开更多
关键词 车牌定位 小波分解 伪运动分析 图像分割
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一种汽车牌照图像分割的新方法
5
作者 张莉 张元 申向东 《郑州大学学报（理学版）》 CAS 2003年第3期60-63,共4页
采用距离变换方法对由目标像素和背景像素所组成图像中的所有像素 ,找出目标像素到其最近的背景像素的距离 ,经过变换映射得到汽车牌照的几何信息 .最大限度地利用了图像的几何位置信息 ,可使信息损失率最低 .该方法对噪声、光照变化、... 采用距离变换方法对由目标像素和背景像素所组成图像中的所有像素 ,找出目标像素到其最近的背景像素的距离 ,经过变换映射得到汽车牌照的几何信息 .最大限度地利用了图像的几何位置信息 ,可使信息损失率最低 .该方法对噪声、光照变化、牌照缺损、倾斜及变形等情况不敏感 .本方法中采用的灰度变化与传统的二值化方法不同 。 展开更多
关键词 汽车牌照图像 图像分割 字符切分 灰度化 距离变换 二值化 图像处理
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车辆牌照自动识别系统的开发 被引量：1
6
作者 管志光 《山东交通学院学报》 CAS 2007年第4期19-21,共3页
车辆牌照识别是智能交通系统的重要组成部分,通过车辆牌照可以检索车辆的重要信息(监视车辆的违章和车辆缴费情况等)。开发研制了车辆牌照自动识别系统,该系统通过对车辆牌照定位找出车辆牌照位置,并对车辆牌照中的字符进行分割和匹配,... 车辆牌照识别是智能交通系统的重要组成部分,通过车辆牌照可以检索车辆的重要信息(监视车辆的违章和车辆缴费情况等)。开发研制了车辆牌照自动识别系统,该系统通过对车辆牌照定位找出车辆牌照位置,并对车辆牌照中的字符进行分割和匹配,从而识别出车辆牌照。实验表明该系统能够实时检测和识别车辆牌照。 展开更多
关键词 车辆牌照 识别 图像 智能交通
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车牌图像二次定位方法研究
7
作者 张晶 吕少胜 +2 位作者 于京生 杨洁 杨彦彬 《石家庄学院学报》 2013年第3期5-9,共5页
提出了1种的车牌图像二次定位方法,在第1次定位中初步找出包含车牌边框的车牌图像区域,再根据车牌边框对车牌图像进行倾斜校正.在此基础上,对车牌图像进行第2次定位,最终获得精确的车牌区域.测试结果表明,车牌图像二次定位方法成功率较... 提出了1种的车牌图像二次定位方法,在第1次定位中初步找出包含车牌边框的车牌图像区域,再根据车牌边框对车牌图像进行倾斜校正.在此基础上,对车牌图像进行第2次定位,最终获得精确的车牌区域.测试结果表明,车牌图像二次定位方法成功率较高,能够为后续的车牌字符识别打下良好的基础. 展开更多
关键词 车牌图像 边缘检测 倾斜校正 二次定位
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一种基于视频流的多车牌定位方法 被引量：1
8
作者 董春雨 王夏黎 +1 位作者 刘炜琪 谢生龙 《计算机系统应用》 2014年第9期230-235,共6页
针对视频流中多个车牌的定位问题,提出了一种基于图像复原技术与HSV颜色空间的多车牌定位方法.该方法的主要思想是用改进的维纳滤波器对获取的视频图像进行复原,根据车牌的颜色特征,利用HSV颜色模型构造5级灰度图,对灰度图用形态学方法... 针对视频流中多个车牌的定位问题,提出了一种基于图像复原技术与HSV颜色空间的多车牌定位方法.该方法的主要思想是用改进的维纳滤波器对获取的视频图像进行复原,根据车牌的颜色特征,利用HSV颜色模型构造5级灰度图,对灰度图用形态学方法进行消噪和区域连通处理,最后利用水平、垂直投影技术,结合车牌先验知识,通过分析和判断来确定并分割出各个汽车牌照.实验表明,该方法能有效的从复杂的背景中准确定位并提取出多个运动中的车牌. 展开更多
关键词 视频流 多车牌定位 图像复原 HSV颜色空间 形态学方法
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模块化交通参数智能检测系统的研究
9
作者 迟晓君 《信息技术与信息化》 2005年第1期27-30,共4页
从交通检测的实时性要求出发 ,论述了模块化交通参数智能检测系统的设计思想 ,重点分析了在实现各个具体的模块功能时所使用的基本算法 ,给出了系统设计过程中所涉及到的主要技术。指出该系统与其他相关系统的主要区别 ,并提出了进一步... 从交通检测的实时性要求出发 ,论述了模块化交通参数智能检测系统的设计思想 ,重点分析了在实现各个具体的模块功能时所使用的基本算法 ,给出了系统设计过程中所涉及到的主要技术。指出该系统与其他相关系统的主要区别 ,并提出了进一步研究的方向。 展开更多
关键词 图像采集 车牌识别 交通流量检测 智能检测系统
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基于二值图像的车牌精确定位方法 被引量：25
10
作者 路小波 张光华 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期972-974,共3页
提出一种基于二值图像灰度变化特征进行车牌精确定位的方法.在车牌粗定位的基础上,对分割出的车牌图像进行二值化,对二值车牌图像进行逐行扫描,利用每一行像素的黑、白跳变规律确定车牌的上下边界;对二值车牌图像进行处理得到特征图像,... 提出一种基于二值图像灰度变化特征进行车牌精确定位的方法.在车牌粗定位的基础上,对分割出的车牌图像进行二值化,对二值车牌图像进行逐行扫描,利用每一行像素的黑、白跳变规律确定车牌的上下边界;对二值车牌图像进行处理得到特征图像,通过对特征图像进行垂直投影确定车牌左右边界.测试结果表明,该方法精确定位的准确率达到99%. 展开更多
关键词 车牌定位 二值化 纹理 图像识别痧
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基于数学形态学和边缘特征的车牌定位算法 被引量：25
11
作者 李波 曾致远 付祥胜 《电视技术》 北大核心 2005年第7期94-96,共3页
车牌图像定位是自动车牌识别系统的关键步骤。根据车牌特征,首先经过图像预处理,然后进行数学形态学操作,并设计了一种简便的车牌区域搜索算法进行粗定位,最后根据字符边缘特征进行精定位。实验表明该方法定位时间较短,定位效果较好。
关键词 车牌定位 边缘特征 数学形态学 车牌识别 图像处理
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基于投影图像分布特征的车牌定位算法研究与实现 被引量：16
12
作者 全书海 薛志华 王琴 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2005年第6期879-882,共4页
汽车牌照的自动定位是智能交通系统中的重要组成部分之一,是实现车牌识别(LPR)系统的关键一步.针对不同背景和光照条件下的车辆图像,提出了一种先利用扫描行跳变点数据得到图像的水平投影图,再通过突出图像列的边缘特征得到垂直投影图... 汽车牌照的自动定位是智能交通系统中的重要组成部分之一,是实现车牌识别(LPR)系统的关键一步.针对不同背景和光照条件下的车辆图像,提出了一种先利用扫描行跳变点数据得到图像的水平投影图,再通过突出图像列的边缘特征得到垂直投影图从而提取出车牌的方法.理论分析及实验结果表明该方法是非常有效的,准确率高、鲁棒性好,具有较好的实用价值. 展开更多
关键词 车牌 定位 图像二值化 投影 实现
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基于自适应门限和宽线检测的牌照定位方法 被引量：4
13
作者 王庆 张炜 赵荣椿 《中国体视学与图像分析》 2000年第2期65-72,共8页
本文提出了一种基于门限化和宽线检测算子的自适应牌照定位方法 ,解决了复杂背景下的汽车牌照定位问题。利用汽车头部图像的一些知识信息 ,采用自适应门限方法 ,辅以宽线检测算子进行后验校正 ,能够准确地分割出汽车牌照 ,然后对牌照中... 本文提出了一种基于门限化和宽线检测算子的自适应牌照定位方法 ,解决了复杂背景下的汽车牌照定位问题。利用汽车头部图像的一些知识信息 ,采用自适应门限方法 ,辅以宽线检测算子进行后验校正 ,能够准确地分割出汽车牌照 ,然后对牌照中的汉字和数字进行分离 ,正确率达 95 %以上。 展开更多
关键词 汽车牌照 图象分割 门限化 宽线检测算子
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基于Otsu算法的车牌图像二值化及其Matlab实现 被引量：17
14
作者 陈思 《长春师范大学学报（人文社会科学版）》 2012年第3期33-35,共3页
本文利用Otsu算法二值化车牌图像的技术,给出了Otsu算法的原理,以及对车牌灰度图像进行二值化处理的方法原理;最后用MATLAB来实现车牌图像二值化的效果。
关键词 OTSU算法 车牌图像 MATLAB 图像二值化
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基于图像分割与多特征模型的车牌识别算法 被引量：16
15
作者 杜媛 《国外电子测量技术》 2018年第8期20-24,共5页
为了解决当前车牌目标受背景和光照干扰影响大,导致其检测识别能力不足的问题,提出了基于图像分割与特征模型的车牌识别算法。首先,基于HSB颜色空间转换,对车辆图像进行归一化分割;基于最大类间方差进行二次自动分割;利用形态学处理,去... 为了解决当前车牌目标受背景和光照干扰影响大,导致其检测识别能力不足的问题,提出了基于图像分割与特征模型的车牌识别算法。首先,基于HSB颜色空间转换,对车辆图像进行归一化分割;基于最大类间方差进行二次自动分割;利用形态学处理,去除杂质干扰,根据HSB颜色空间与最大方差,设计出车牌检测算子,得到车牌区域。然后,利用车牌字符在形态特征上的差异,建立字符偏心度、字符圆形度、字符与车牌背景比例3种特征度量模型,构成车牌字符识别算子。最后,基于开源图像库OpenCV和面向对象语言,实现算法并开发出软件系统。实验测试结果显示,与当前主流车牌识别技术相比,本文算法拥有更高的识别正确性与鲁棒性。 展开更多
关键词 车牌识别 图像分割 多特征融合 颜色空间 最大类间方差 偏心度 圆形度
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基于数学形态学和颜色特征的车牌定位方法 被引量：15
16
作者 廉宁 徐艳蕾 《图学学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期774-779,共6页
为了解决单一车牌定位算法在复杂背景中定位效果不理想的现状,提出一种数学形态学和颜色特征相结合的算法对车牌进行定位。首先利用最大类间方差法(Ostu算法)找到一个最佳的阈值,根据所得阈值把得到的灰度图像二值化,然后采用一种改进... 为了解决单一车牌定位算法在复杂背景中定位效果不理想的现状,提出一种数学形态学和颜色特征相结合的算法对车牌进行定位。首先利用最大类间方差法(Ostu算法)找到一个最佳的阈值,根据所得阈值把得到的灰度图像二值化,然后采用一种改进的数学形态学算法对图像进行边缘检测,最终结合数学形态学和车牌颜色特征进行准确定位。实验表明该算法明显优于传统或单一的车牌定位方法,定位准确率高,对背景限制少,应用范围广。 展开更多
关键词 车牌定位 最大类间方差法 图像二值化 数学形态学 颜色特征
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基于颜色特征与模板匹配的车牌识别系统设计与实现 被引量：15
17
作者 张俊峰 尚振宏 刘辉 《软件导刊》 2018年第1期212-215,220,共5页
为实现对国内蓝底白字车牌的快速识别,提出一种基于颜色特征与模板匹配的车牌识别系统。通过分析长宽比、白色比例对车牌候选区域进行多次筛选以检测车牌位置,然后对车牌区域进行图像灰度化、倾斜校正、二值化、擦除反色与裁剪后,利用... 为实现对国内蓝底白字车牌的快速识别,提出一种基于颜色特征与模板匹配的车牌识别系统。通过分析长宽比、白色比例对车牌候选区域进行多次筛选以检测车牌位置,然后对车牌区域进行图像灰度化、倾斜校正、二值化、擦除反色与裁剪后,利用垂直投影分割出字符,最后通过比较字符图像与模板字符的相似度识别出字符。通过对400张不同颜色和背景条件下的车辆图像进行测试,系统处理时间为1.97s,识别正确率达到92%。 展开更多
关键词 车牌识别 图像处理 字符分割 模板匹配 字符识别
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数字图像处理技术在车牌识别中的应用 被引量：7
18
作者 刘肃平 陈强 《计算机与现代化》 2006年第8期119-121,共3页
讨论了数字图像处理在车牌识别中所使用的各种技术,对于车牌边缘检测和车牌字符分割等关键处理技术进行了较为详细的论述。
关键词 车牌识别 车牌定位 字符分割 图像处理
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一种基于灰度图像的车牌快速定位算法 被引量：6
19
作者 张向东 马月涛 杨奇泽 《电子科技》 2007年第5期72-74,78,共4页
在图像增强的基础上,对得到的二值图像进行处理从而得到特征图像,对特征图像进行水平扫描与垂直投影并结合车牌的先验信息来确定正确的车牌区域,实验结果表明该方法能够正确快速地定位车牌区域。
关键词 车牌识别 车牌定位 图像预处理 字符纹理
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车牌识别的分布式结构处理方法研究 被引量：2
20
作者 魏武 张起森 黄心汉 《长沙交通学院学报》 2000年第2期77-80,共4页
提出了一种车牌识别的分布式结构处理方法 ,能合理利用车牌识别系统的资源 ,提高车牌识别系统的识别效率 ,适合于多车道大流量的实际交通系统。对车牌识别系统在交通系统的应用和推广具有重要意义。
关键词 车牌识别 分布式结构 识别速度 图像识别
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