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业务与硬件融合的智能电网调度控制系统健康度综合评价 被引量:13
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作者 李新鹏 邬小波 +3 位作者 高欣 戚岳 黄晴晴 王轶 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第20期78-83,162,共7页
为及时掌握智能电网调度控制系统的实时运行状态,针对其业务繁多、业务层级关系复杂、业务与硬件紧密耦合、工作方式特殊的特点,提出了一种多业务与硬件融合的健康度分层优先评价方法。首先,在对调度控制系统的业务层级关系进行梳理的... 为及时掌握智能电网调度控制系统的实时运行状态,针对其业务繁多、业务层级关系复杂、业务与硬件紧密耦合、工作方式特殊的特点,提出了一种多业务与硬件融合的健康度分层优先评价方法。首先,在对调度控制系统的业务层级关系进行梳理的基础上,结合优先级分层原则构建了系统定向指标框架;其次,以数据采集与监控(SCADA)系统核心应用为例,建立了一套融合业务健康度、硬件健康度、一主多备工作机制的系统层次化评价指标体系;然后,采用层次分析法并结合专家经验确定指标权重、制定评价标准;最后,采用加权平均和并接系统计算两种方法,实现系统健康度的综合评价。以现场实时采集数据为基础,通过实例验证表明,所提出的评价指标体系及方法易于实现,能较为全面、准确地反映智能电网调度控制系统的实时运行状态。 展开更多
关键词 智能电网调度控制系统 健康度评价 层次分析法 优先级分层 一主多备工作机制 融合评价
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基于分层图的最短路径选择问题研究 被引量:1
2
作者 王钧盛 雷欣祺 +1 位作者 房慧宇 孔扬涛 《无线互联科技》 2023年第23期136-139,共4页
路径选择问题是图论中的经典问题之一,为解决在特定约束条件下路径选择问题最短路的求取,文章采用了分层图的思想来对路径选择问题进行建模,将原图拓展为多个连接情况相同的图层,提出了一种基于分层图的最短路算法,并分别从算法思想、... 路径选择问题是图论中的经典问题之一,为解决在特定约束条件下路径选择问题最短路的求取,文章采用了分层图的思想来对路径选择问题进行建模,将原图拓展为多个连接情况相同的图层,提出了一种基于分层图的最短路算法,并分别从算法思想、算法执行过程、时间复杂度等方面与传统求解方法进行比较。实验结果表明分层图最短路算法具有较低的时间复杂度与较好的性能。 展开更多
关键词 最短路径 分层图 DIJKSTRA算法 优先队列
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基于分层多播的视频传输拥塞控制算法研究 被引量:1
3
作者 王明伟 李琴 +1 位作者 王奇 林建中 《电信科学》 北大核心 2010年第5期78-82,共5页
分层多播以多速率方式解决了多播接收者异构性问题,对于提高网络服务质量具有重要意义。本文分析了分层多播传输特性,通过提取MPEG视频流中的I帧、P帧、B帧组成3个帧流,分别放到分层多播的基层、增强层1和增强层2上传输,并在中间节点采... 分层多播以多速率方式解决了多播接收者异构性问题,对于提高网络服务质量具有重要意义。本文分析了分层多播传输特性,通过提取MPEG视频流中的I帧、P帧、B帧组成3个帧流,分别放到分层多播的基层、增强层1和增强层2上传输,并在中间节点采用优先级队列机制,提出了一种面向视频流传输的分层多播拥塞控制(VLMCC)算法。仿真实验表明,本文提出的VLMCC算法能够适应视频多播接收者的异构性,大大提高了视频多播传输质量。 展开更多
关键词 视频传输 分层多播 异构性 优先级
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空间站数据管理软件设计与实现方法 被引量:2
4
作者 刘欣 朱剑冰 郝维宁 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2022年第4期68-75,共8页
针对空间站规模大、网络拓扑复杂、传输数据多、任务快速响应、长期在轨运行的特点,提出了一种符合标准体系且适合空间站数据管理特点的软件分层架构,通过识别软件各项任务特性,采用差异化进程优先级调度策略,提高了软件运行效率和数据... 针对空间站规模大、网络拓扑复杂、传输数据多、任务快速响应、长期在轨运行的特点,提出了一种符合标准体系且适合空间站数据管理特点的软件分层架构,通过识别软件各项任务特性,采用差异化进程优先级调度策略,提高了软件运行效率和数据处理能力。介绍了空间站数据管理软件多项关键技术的研究成果,通过总线消息并行调度方法实现多路径、多类型、多终端的信息交互支持,基于订阅发布方法实现遥测数据的快速分发,采用轻量化文件系统实现对飞行程序的高效管理,采用遥测遥控包应用标准(PUS)业务实现整站级自主健康管理功能,这些关键技术均在我国空间站核心舱得到了在轨应用。 展开更多
关键词 软件分层架构 进程优先级 多总线并行调度 数据订阅发布 轻量化文件系统 动态链表管理
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分层拓扑排序及其算法设计与实现 被引量:1
5
作者 汤宝骥 向珏良 《上海工程技术大学学报》 CAS 2004年第4期319-322,共4页
介绍分层拓扑排序概念以及它与拓扑排序的区别。同时介绍分层拓扑排序算法的设计与实现方法。在算法设计与实现中采用一个链接结构的"优先序列",用它保证有向无回路图顶点的分层拓扑排序。
关键词 拓扑排序 算法设计 有向无回路图 分层 链接结构 实现方法 顶点 序列 保证
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一种新的GEO/LEO双层星座路由算法 被引量:1
6
作者 刘炯 陶波 +1 位作者 李志军 张琳 《电讯技术》 北大核心 2016年第9期982-989,共8页
针对多层卫星星座网络的复杂通信环境和特殊应用背景,提出一种新的基于优先级的星上分布式路由算法(PDRA)。PDRA算法采用新的分层管理策略,根据信息重要程度设置优先级,在拓扑快照起始时刻进行路由计算与更新,信息传输过程中采用拥塞回... 针对多层卫星星座网络的复杂通信环境和特殊应用背景,提出一种新的基于优先级的星上分布式路由算法(PDRA)。PDRA算法采用新的分层管理策略,根据信息重要程度设置优先级,在拓扑快照起始时刻进行路由计算与更新,信息传输过程中采用拥塞回避策略。理论分析和仿真验证表明,PDRA算法与现有典型卫星星座网络路由算法相比性能优越,能够很好地利用GEO/LEO双层星座特点,有较低的数据丢包率和较高的吞吐量,可有效避免链路拥塞,并能保证重要信息实时可靠传输。 展开更多
关键词 卫星网络 GEO/LEO双层星座 路由算法 优先级 拥塞回避
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适合GEO卫星网络的分层组播拥塞控制算法
7
作者 刘功亮 顾学迈 郭庆 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2007年第6期49-52,共4页
针对GEO卫星网络高误码率、长延时的特点,提出了一种适合GEO卫星分层组播的拥塞控制算法,SLM-CC。采用系统瓶颈处的队列信息作为调整层的依据,能够及时对网络状况做出反应,解决了卫星网络长延时特性带来的IGMP离开延时大的问题。通过周... 针对GEO卫星网络高误码率、长延时的特点,提出了一种适合GEO卫星分层组播的拥塞控制算法,SLM-CC。采用系统瓶颈处的队列信息作为调整层的依据,能够及时对网络状况做出反应,解决了卫星网络长延时特性带来的IGMP离开延时大的问题。通过周期性的比较组播数据流和TCP流的平均速率,动态调整组播层,满足了TCP友好性;针对不同分层体制的组播数据流,提出一种基于累积速率的层优先级调整策略,保证了多个不同分层体制的组播流之间的带宽公平性。另外,SLMCC设置一个比较系数,避免了卫星TCP性能下降导致组播数据流吞吐量的同步下降。仿真结果证明了SLMCC在GEO卫星网络环境中的有效性。 展开更多
关键词 下一代互联网 卫星网络 分层组播 拥塞控制 层优先级调整
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一种优先级区分的机载无线网络MAC层自适应退避算法 被引量:8
8
作者 卓琨 张衡阳 +3 位作者 郑博 黄国策 丁勇飞 陈涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1281-1291,共11页
针对现有无线网络媒介接入控制(MAC)协议退避机制存在的竞争窗口(CW)易产生振荡、不能为紧急业务提供低时延QoS保障、难以区分服务类别等不足,提出了一种区分业务优先级的自适应退避(PAB)算法。该算法在二进制指数退避(BEB)算法的基础上... 针对现有无线网络媒介接入控制(MAC)协议退避机制存在的竞争窗口(CW)易产生振荡、不能为紧急业务提供低时延QoS保障、难以区分服务类别等不足,提出了一种区分业务优先级的自适应退避(PAB)算法。该算法在二进制指数退避(BEB)算法的基础上,根据信道忙闲标识和业务优先级自适应选择相应退避阶段,通过参数设置可对不同优先级业务相邻退避阶段的前、后转移概率进行调整。利用二维马尔可夫链理论对PAB进行了建模分析,理论分析获得了饱和吞吐量和平均MAC时延的数学表达式,仿真实验结果表明:在机载无线网络(AN)环境下,PAB的性能相对BEB有了显著提升,可有效保障机载无线网络多业务类型的传输需求。 展开更多
关键词 机载无线网络 MAC协议 退避算法 优先级 马尔可夫链
原文传递
移动传感器网络中一种基于接收者的跨层传输协议 被引量:4
9
作者 李连 蒋文涛 +1 位作者 孙利民 樊孝忠 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期120-128,共9页
移动传感器网络中节点的移动引起网络拓扑动态变化,数据源节点到Sink节点之间往往不存在稳定的通信路径,从而对数据传输协议提出了更高的要求.基于接收者的路由不需要建立数据源节点到Sink节点的全局路由,而是由发送节点的邻居节点根据... 移动传感器网络中节点的移动引起网络拓扑动态变化,数据源节点到Sink节点之间往往不存在稳定的通信路径,从而对数据传输协议提出了更高的要求.基于接收者的路由不需要建立数据源节点到Sink节点的全局路由,而是由发送节点的邻居节点根据自身的位置信息按一定规则参与转发权的竞争,动态地生成下一跳的转发路径,因此能够应用于移动传感器网络.针对移动传感器网络的特性以及现有相关协议存在的缺陷,提出了一种基于接收者的跨层传输协议.该协议优化了转发优先度计算方法,设计了一种自适应的转发申请信息发送机制,采用双信道通信模式解决了转发权竞争过程中的数据碰撞和多播抑制问题,并提出了一种简单高效的路由空洞逾越机制.仿真实验表明,该协议在通信开销、传输时延以及可靠性等方面具有较好的性能. 展开更多
关键词 移动传感器网络 传输协议 跨层 转发优先度 路由空洞
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优先级调度下的无人机自组网数据可靠传输跨层方法 被引量:5
10
作者 方堃 茹乐 +2 位作者 于云龙 贾旭峰 刘树光 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2017年第5期1028-1033,共6页
在无人机自组织网络中,为了实现射频隐身,确保大量不同优先级数据的可靠传输.提出一种MAC层与网络层协同设计的优先级调度的数据传输方法,在MAC层,通过优先级调度机制控制不同优先级数据的传输顺序,通过ACK分组优化无人机自适应功率控... 在无人机自组织网络中,为了实现射频隐身,确保大量不同优先级数据的可靠传输.提出一种MAC层与网络层协同设计的优先级调度的数据传输方法,在MAC层,通过优先级调度机制控制不同优先级数据的传输顺序,通过ACK分组优化无人机自适应功率控制流程;在网络层,通过能耗和传输平衡机制完善无人机编队间大量优先级数据传输的路由选择过程.仿真结果表明,此方法能够有效提高无人机自组织网络的平均吞吐量,降低能耗、平均时延、标准化路由负载. 展开更多
关键词 跨层 优先级调度 射频隐身 自适应功率控制 能耗和传输平衡
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应用扩展帧的航天器CAN总线应用层协议设计 被引量:2
11
作者 闫国瑞 苏晨光 +3 位作者 林博轩 史简 田帅虎 李军予 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2022年第1期89-97,共9页
为了适应航天器信息流多样性需求,提升信息交互的灵活性,提出一种应用扩展帧的CAN总线应用层协议设计。对CAN总线扩展帧29 bit标志符进行合理划分,将其分为数据优先级、源节点地址、组播标志、目的节点地址、帧序号标志、帧序号、帧数... 为了适应航天器信息流多样性需求,提升信息交互的灵活性,提出一种应用扩展帧的CAN总线应用层协议设计。对CAN总线扩展帧29 bit标志符进行合理划分,将其分为数据优先级、源节点地址、组播标志、目的节点地址、帧序号标志、帧序号、帧数据类型7个部分,使得该协议可以支持多优先级、主从、多主、组播、广播等多种灵活通信方式,支持CAN帧起始帧、结束帧、帧连续性判断,以及应用层数据包检验,提高数据传输的可靠性。另外,给出了组播、广播地址分配及屏蔽策略,满足复杂航天器的信息流需求,简化信息流设计过程。最后,通过构建组播、多主及多优先级场景进行应用实例验证,证明了文章提出的协议设计具有适用范围广、灵活性高等优点。 展开更多
关键词 航天器CAN总线 应用层 信息流 多主通信 多优先级
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基于时间Petri网的离散事件仿真方法研究 被引量:2
12
作者 欧阳星明 田维新 张浩 《计算机工程与科学》 CSCD 2006年第12期96-98,共3页
本文总结了现有离散事件仿真的实现方法,探讨了并行处理对仿真系统的要求,提出并建立了一种基于时间Petri网的面向对象模型。在该模型中引入仿真对象并将其作为仿真处理的基本单元;引入事件发生的时间属性并将其作为时序的依据,使并行... 本文总结了现有离散事件仿真的实现方法,探讨了并行处理对仿真系统的要求,提出并建立了一种基于时间Petri网的面向对象模型。在该模型中引入仿真对象并将其作为仿真处理的基本单元;引入事件发生的时间属性并将其作为时序的依据,使并行执行的事件能被正确有效地处理。此外,该方法很好地解决了仿真过程中出现的异常等问题。 展开更多
关键词 仿真对象 分层 时间PETRI网 优先队列
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空白之美——试论《呼啸山庄》中缺失的场景 被引量:1
13
作者 肖智立 《湘潭师范学院学报(社会科学版)》 2003年第6期80-82,共3页
缺少对自然及自然场景中主要人物的描写是《呼啸山庄》的特征之一。艾米莉借此表达了她对自然的独特理解。荒原在作者的心中引发出神秘的激情,任何言说都只会局限它,小说中叙事出现空白或是漏洞的地方往往就是真正意义的所在。
关键词 《呼啸山庄》 自然场景 场景描写 叙事空白
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基于设备负载均衡的柔性综合调度算法
14
作者 王鹏 王雪飞 《科技通报》 北大核心 2013年第12期55-57,60,共4页
提出了一种新的考虑设备负载均衡的分步式算法。该算法对工序加工设备分配子问题,首先按短用时策略确定工序的计划加工设备,然后逐层统计同设备工序集的加工用时总数,对工序的计划加工设备进行调整,确定工序的实质加工设备;对工序调度... 提出了一种新的考虑设备负载均衡的分步式算法。该算法对工序加工设备分配子问题,首先按短用时策略确定工序的计划加工设备,然后逐层统计同设备工序集的加工用时总数,对工序的计划加工设备进行调整,确定工序的实质加工设备;对工序调度子问题,采用层优先的调度方法逐层调度每层的工序,同层工序优先调度长路径工序。实例表明,该算法在不提高算法复杂度的情况下,解决了个别设备负载过重的问题,提高加工设备并行加工时间,减少了产品完工时间。 展开更多
关键词 柔性综合调度算法 计划加工设备 实质加工设备 设备负载均衡 层优先
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贵州省独山县半坡锑矿钻探技术的优化选择
15
作者 穆克恒 《贵州地质》 2008年第3期201-203,187,共4页
针对贵州省独山县半坡锑矿比较复杂的地层,从钻孔结构设计、钻进工艺选择、金刚石钻头选型、钻进冲洗液试验、护壁堵漏措施等方面,提出了比较优化的钻探施工技术方案。
关键词 复杂地层 钻探技术 优化选择
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智能变电站过程层组网分析与应用 被引量:40
16
作者 王璐 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期141-144,150,共5页
为了验证智能变电站过程层信息共同组网的可行性,分析并指出星型网是智能变电站过程层组网最佳方案。在分析过程层信息流量及传输延时、组网技术的基础上,指出过程层网络采用SMV采样信息、GOOSE变电站通用事件信息、IEEE1588(或SNTP)对... 为了验证智能变电站过程层信息共同组网的可行性,分析并指出星型网是智能变电站过程层组网最佳方案。在分析过程层信息流量及传输延时、组网技术的基础上,指出过程层网络采用SMV采样信息、GOOSE变电站通用事件信息、IEEE1588(或SNTP)对时信息共同组网的技术方案,即引入VLAN标签技术减少网络中广播数据,提高网络带宽利用效率;引入IEEE802.1P流量优先权控制技术,保证信息传输的及时性和有序性;引入快速生成树技术实现网络重构,避免网络风暴。通过仿真测试和验证,其性能指标完全满足变电站技术规范,能够保证变电站安全、可靠的运行要求,其技术方案可靠、可行。 展开更多
关键词 站控层 过程层 信息流量 传输延时 传输优先权 快速生成树
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丘陵山区耕作层剥离再利用空间配置方法 被引量:17
17
作者 陈艳华 黄贤金 林依标 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第22期267-275,共9页
为完善耕作层剥离再利用空间配置方法与理论,指导编制专项规划,该文在利用层次分析法构建耕作层剥离适宜性与覆土优先度评价模型,筛选适宜剥离和优先覆土田块的基础上,提出基于供需平衡圈的耕作层剥离再利用空间配置思路与方法,并以福... 为完善耕作层剥离再利用空间配置方法与理论,指导编制专项规划,该文在利用层次分析法构建耕作层剥离适宜性与覆土优先度评价模型,筛选适宜剥离和优先覆土田块的基础上,提出基于供需平衡圈的耕作层剥离再利用空间配置思路与方法,并以福建丘陵山区光泽县为例开展实证研究。结果显示:研究区规划允许建设区内耕作层适宜剥离的面积为169.23 hm2,土方量为3.01×105m3;覆土首选与备选区耕作层需求面积分别为706.1与6 646.4 hm2,需求土方量分别为7×105和2.41×106m3;空间配置结果共划定了33个供需平衡圈,覆土总面积为559.03 hm2,其中新增耕地57.79 hm2,占剥离面积的34.1%;改良中低产田501.25 hm2,占中低产田总面积的37.6%。平均运输距离为4.65 km,小于限定的运输适宜距离。该文提出的空间配置方法兼顾成本与效益,可操作性强,具有一定的可推广性。 展开更多
关键词 土地利用 剥离 再利用 耕作层 空间配置 适宜性 覆土优先度 光泽县
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公交优先的交通信号多层模糊控制模型 被引量:12
18
作者 李瑞敏 陆化普 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1510-1513,共4页
针对城市交通信号控制及公交优先问题,首先提出了一种基于交通需求强度的单路口多层模糊控制模型。第一层用来判断路口的交通需求强度,第二层主要完成相位优化功能,第三层用来确定各个相位的有效绿灯时间。进而考虑公交优先将模型扩展... 针对城市交通信号控制及公交优先问题,首先提出了一种基于交通需求强度的单路口多层模糊控制模型。第一层用来判断路口的交通需求强度,第二层主要完成相位优化功能,第三层用来确定各个相位的有效绿灯时间。进而考虑公交优先将模型扩展为公交优先的交通信号多层模糊控制模型,给出了模型结构与控制方法。仿真结果表明,与定时公交优先控制模型相比,该文提出的公交优先的多层模糊控制模型在交通量较大情况下能有效减少公交车辆延误,可应用于未来的信号控制系统中。 展开更多
关键词 交通工程 多层模糊控制 公交优先
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无线传感器网络中的逐跳跨层拥塞控制 被引量:3
19
作者 吴国伟 张岩 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第16期108-109,115,共3页
给出一种逐跳跨层拥塞控制机制,依据检测缓冲区占用率和拥塞度所获得的拥塞信息,在传输层开环逐跳速率控制的基础上,自适应地调整节点MAC层信道接入优先级,使整个传感器网络中的节点根据局部的拥塞状态调整信息发送速率。NS2仿真结果表... 给出一种逐跳跨层拥塞控制机制,依据检测缓冲区占用率和拥塞度所获得的拥塞信息,在传输层开环逐跳速率控制的基础上,自适应地调整节点MAC层信道接入优先级,使整个传感器网络中的节点根据局部的拥塞状态调整信息发送速率。NS2仿真结果表明,该算法可有效地提高网络性能和拥塞控制效率。 展开更多
关键词 无线传感器网络 跨层控制 信道接入优先级 拥塞检测 拥塞控制
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基于MEC服务器优先服务的路侧单元MAC层调度策略
20
作者 李欣 保利勇 +1 位作者 丁洪伟 官铮 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第4期1227-1235,共9页
针对多接入边缘计算(MEC)服务器高可靠、低时延和大数据量的数据传输要求,基于无冲突接入、优先级架构和弹性服务技术,提出一种适用于车辆边缘计算场景下的媒体访问控制(MAC)调度策略。所提策略由车联网(IoV)路侧单元(RSU)集中协调信道... 针对多接入边缘计算(MEC)服务器高可靠、低时延和大数据量的数据传输要求,基于无冲突接入、优先级架构和弹性服务技术,提出一种适用于车辆边缘计算场景下的媒体访问控制(MAC)调度策略。所提策略由车联网(IoV)路侧单元(RSU)集中协调信道接入权,优先确保车载网络中车载通信单元(OBU)与MEC服务器之间的链路传输质量,以及时传输车辆到网络(V2N)业务数据;同时,对本地OBU之间的业务采取弹性服务方式,增强密集车辆接入时应急消息传输的可靠性。首先,构建调度策略的排队分析模型;其次,根据各时刻系统状态变量的无后效性特点建立嵌入式马尔可夫链,并通过概率母函数的分析方法对系统进行理论分析,得到MEC服务器通信单元和OBU的平均排队队长、平均等待时延和RSU查询周期等关键指标的精确解析表达式。计算机仿真实验结果表明,统计分析结果与理论计算结果一致,所提调度策略在高负载情况下能够提高IoV的稳定性和灵活性。 展开更多
关键词 车联网 媒体访问控制层调度 优先级架构 平均排队队长 平均等待时延
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