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题名侧方堆载作用下高架桥群桩基础变形分析
被引量：17
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作者
梁育玮
边学成
董亮
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机构
浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室
浙江大学岩土工程研究所
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第9期5-12,共8页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G002-H)
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文摘
针对一城际铁路由于侧向堆载而使桥墩产生侧向变形的案例,利用三维有限元软件PLAXIS 3D建立堆载-土-结构相互作用有限元模型,并通过离心机试验与现场实测结果加以验证,从而分析侧向堆载作用下桩与土的沉降、变形及桩身弯矩、轴力分布规律。首先建立了桩与承台铰接、固接的2种模型,计算得出2种工况下桩的受力与变形,现场实测墩顶中心侧向位移介于二者之间。其次分别建立桩端自由与桩端固定情况的桩基模型,计算结果表明2种情况下承台倾斜方向相反。最后对该客专高架桥桩基进行抗弯承载力检算,推断该处桩已经发生剪切破坏,并给出了不同堆载高度下堆载的安全距离。
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关键词
高速铁路
侧向堆载
三维有限元分析
群桩基础
侧向变形
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Keywords
High speed railway
lateral stack load
3D finite element analysis
Pile-group foundation
lateral deformation
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名堆载作用下桩基受力特性分析
被引量：9
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作者
王军
马学宁
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机构
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第9期72-75,共4页
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基金
国家自然科学基金(41562014)
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文摘
以郑徐(郑州—徐州)高速铁路一特大桥桩侧堆载为背景,采用ABAQUS建立桩-土相互作用有限元模型,研究在不同堆载等级和堆载距离下桩侧摩阻力和桩身轴力的分布规律以及桩顶沉降规律。结果表明:桩侧负摩阻力主要分布在0.57倍桩长范围内,堆载等级越大桩侧摩阻力和桩身轴力越大,负摩阻力最大值出现在0.29倍桩长处,轴力最大值出现在0.52倍桩长处;堆载距离越大桩侧摩阻力和桩身轴力越小,堆载距离大于5倍桩径时,桩侧摩阻力和桩身轴力均明显减小;堆载等级越大堆载对桩基的竖向位移影响越大,堆载距离越大堆载对桩基的竖向位移影响越小。计算结果可以为桩侧堆载控制提供理论依据。
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关键词
铁路桥梁
侧向堆载
数值计算
单桩基础
负摩阻力
桩顶变形
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Keywords
Railway bridge
lateral stack load
Numerical calculation
Single pile foundation
Negative skin friction
Pile top deformation
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于堆场超载的引桥损伤检测与加固方案探讨
被引量：3
- 3
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作者
徐静文
郭壮
李致
苏晓栋
陈灿明
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机构
南京水利科学研究院
水利部水科学与水工程重点实验室
河海大学港口海岸与近海工程学院
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出处
《水利与建筑工程学报》
2019年第3期109-114,共6页
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基金
南京水利科学研究院中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(Y419008)
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文摘
长江下游某件杂货码头后方堆场由于超载引起相邻引桥出现较大水平位移。通过对引桥排架和上部结构水平变形与损伤现场检测,利用ABAQUS建立引桥排架与地基土相互作用的三维有限元模型,分析排架的受力和变形以及引桥排架和上部结构的损伤程度。综合分析损伤对引桥运行安全的影响,提出排架中部增设钻孔灌注桩加固、排架二侧增设预制桩加固和调整排架位置拆除重建等方案,经过技术经济分析,推荐采用排架中部增设钻孔灌注桩的加固方案。
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关键词
引桥
侧方堆载
排架
桩基
检测
加固方案
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Keywords
approach bridge
lateral stack load
frame
pile foundation
detection
reinforcement scheme
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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