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高速客车空气弹簧非线性横向刚度特性研究 被引量:10
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作者 赵洪伦 张广世 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期30-33,共4页
运用非线性有限元分析技术研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性问题,给出了空气弹簧横向刚度非线性特性较为精确的描述,计算结果与... 运用非线性有限元分析技术研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性问题,给出了空气弹簧横向刚度非线性特性较为精确的描述,计算结果与试验比较表明,两者吻合良好。最后。 展开更多
关键词 高速客车 空气弹簧 横向刚度 非线性有限元
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横称量对轨头内弹塑性接触应力场的影响 被引量:2
2
作者 张焱 刘坤方 +4 位作者 曹里民 余雷 孔祥安 金学松 施太和 《铁道工程学报》 EI 1999年第1期17-20,共4页
在轮轨关系研究中,横移是一个非常重要的工况参数。横移量的变化将极大地影响接触斑上的几何参数和力学参数。本文的研究将着重讨论横移量对轨头内弹塑性接触应力场的影响。研究得到,横移量对轨头内塑性区、应力状态的分布都有很大的... 在轮轨关系研究中,横移是一个非常重要的工况参数。横移量的变化将极大地影响接触斑上的几何参数和力学参数。本文的研究将着重讨论横移量对轨头内弹塑性接触应力场的影响。研究得到,横移量对轨头内塑性区、应力状态的分布都有很大的影响。 展开更多
关键词 横移量 弹塑性 接触应力 钢轨 承载能力
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冲角对低地板车辆轮轨接触状况的影响 被引量:7
3
作者 马贺 张军 +1 位作者 张秀娟 周素霞 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第24期112-117,共6页
针对城市轨道交通中低地板车辆车轮经常出现的轮缘严重磨耗现象,研究其轮轨接触状况,由于城市轨道交通中小半径曲线较多,存在较大的冲角,为研究冲角对轮轨接触状况的影响,利用轮轨型面测量仪测量运用中的70%低地板车辆车轮与钢轨型面,... 针对城市轨道交通中低地板车辆车轮经常出现的轮缘严重磨耗现象,研究其轮轨接触状况,由于城市轨道交通中小半径曲线较多,存在较大的冲角,为研究冲角对轮轨接触状况的影响,利用轮轨型面测量仪测量运用中的70%低地板车辆车轮与钢轨型面,建立具有不同冲角的车轮与钢轨接触模型,在横向力与牵引力矩作用下应用非线性有限元法进行弹塑性接触计算,分析不同工况下的等效应力及接触斑的变化规律,研究冲角、横向力与牵引力矩对钢轨接触状况的影响。通过计算分析得出以下结论:具有不同冲角的轮轨接触斑形状几乎相同,踏面接触斑近似矩形,轮缘接触斑相对狭长,容易造成轮缘磨耗;冲角增大,轮缘接触斑相对踏面接触斑的超前值增大;随着冲角的增大,轮轨最大等效应力逐渐增大,磨耗功率增大,故在轮轨型面匹配和车辆结构设计中应尽量将轮轨冲角控制在1°以内。 展开更多
关键词 轮轨接触 冲角 横向力 接触斑 等效应力
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堆垛机行走机构V型滚轮接触力及导轨刚度分析 被引量:2
4
作者 吕永锋 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第4期625-632,共8页
为了解决传统堆垛机在运行过程中出现刚度不足、振动大、易产生侧向倾覆等问题,设计了一种新型堆垛机,并对堆垛机行走机构中V型滚轮接触力与导轨接触刚度进行了分析。首先,提出了一种新型堆垛机的工作原理,对堆垛机各个部分的结构进行... 为了解决传统堆垛机在运行过程中出现刚度不足、振动大、易产生侧向倾覆等问题,设计了一种新型堆垛机,并对堆垛机行走机构中V型滚轮接触力与导轨接触刚度进行了分析。首先,提出了一种新型堆垛机的工作原理,对堆垛机各个部分的结构进行了分析;提出了一种V型滚轮的布置形式,并对其结构特点进行了分析;然后,针对堆垛机行走机构的力学模型,分析了V型滚轮的接触力,基于该方法给出了V型滚轮与导轨的接触刚度与接触寿命的理论求解方法,并进行了实例计算;最后,采用有限元方法对新型堆垛机整机进行了静力学分析,求解出了堆垛机V型滚轮的接触力大小以及接触变形量,从而求解出了V型导轨的接触刚度;并对比分析了有限元结果与理论求解结果。仿真结果表明:该堆垛机滚轮理论计算寿命为5 192 km,导轨理论计算寿命为1.9×10^(5)km;初始状态下的理论与仿真刚度分别为7.92×10^(5)N/mm与7.55×10^(5)N/mm,极限状态下理论与仿真接触刚度分别为8.14×10^(5)N/mm与7.86×10^(5)N/mm。研究结果表明:该堆垛机具有较高的使用寿命,且理论模型计算与仿真分析所得的两个接触刚度大小很接近,在处理V型滚轮接触方式的力和刚度分析时,该理论模型可以作为工程适用的快捷计算方法。 展开更多
关键词 装卸机械 堆垛设备 侧向倾覆 接触刚度 接触寿命 接触变形量 静力学分析
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含侧向间隙刨煤机刨头接触碰撞动态特性研究 被引量:7
5
作者 陈洪月 张瑜 +3 位作者 宋秋爽 袁智 毛君 郭辰光 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第11期44-48,共5页
为了研究侧向间隙对刨头动态特性的影响,依据刨头与滑架的几何构型,给出刨头与滑架之间的碰撞距离,构建刨头与滑架接触、分离判别条件。采用非线性弹簧阻尼接触力模型,建立了含间隙刨头碰撞振动动力学模型,并进行数值计算,研究结果表明... 为了研究侧向间隙对刨头动态特性的影响,依据刨头与滑架的几何构型,给出刨头与滑架之间的碰撞距离,构建刨头与滑架接触、分离判别条件。采用非线性弹簧阻尼接触力模型,建立了含间隙刨头碰撞振动动力学模型,并进行数值计算,研究结果表明:刨头与滑架之间产生了单点间断碰撞、两点交替碰撞及面碰撞;刨头与滑架的最大碰撞力随着侧向间隙的增大而逐渐增大。研究结果为提高刨头的运动稳定性提供了理论基础。 展开更多
关键词 侧向间隙 接触碰撞 刨煤机动力学
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水平承载大直径管桩工作性状的有限元研究 被引量:7
6
作者 李志明 汪宏 俞铭华 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2007年第1期21-25,共5页
为了进一步了解大直径管桩在水平力作用下的工作性状,文中基于有限元方法对水平承载桩的受力变形进行了模拟分析,考虑到土体的非线性因素以及桩-土界面的接触特性,引入了界面接触单元,利用惩罚函数的算法对其工作性状进行了综合分析,并... 为了进一步了解大直径管桩在水平力作用下的工作性状,文中基于有限元方法对水平承载桩的受力变形进行了模拟分析,考虑到土体的非线性因素以及桩-土界面的接触特性,引入了界面接触单元,利用惩罚函数的算法对其工作性状进行了综合分析,并分析了在分级加载作用下的桩身内力的分布模式和变化规律。 展开更多
关键词 管桩 水平力 有限元 接触单元 惩罚函数
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Elastohydrodynamic Lubrication Interface Stiffness and Damping Considering Asperity Lateral Contact
7
作者 Zhiqiang Gao Yu Zhang +4 位作者 Xian Wei Yanfang Zhu Lixia Peng Weiping Fu Wen Wang 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI CSCD 2024年第1期109-123,共15页
Elastohydrodynamic lubrication(EHL)point contact occurs between two rough surfaces at the mesoscopic level,while the interaction of rough surfaces involves contact between asperities at the microscale level.In most ca... Elastohydrodynamic lubrication(EHL)point contact occurs between two rough surfaces at the mesoscopic level,while the interaction of rough surfaces involves contact between asperities at the microscale level.In most cases,the contact between asperities within an interface takes the form of lateral contact rather than peak contact.Regions devoid of contact asperities are filled with lubricating oil.However,conventional models often oversimplify lateral contact forms as interactions between asperities and a smooth,rigid plane.These simplifications fail to accurately represent the true contact conditions and can lead to inaccuracies in the analysis of EHL’s contact performance.To address this issue,we have developed a novel EHL interface model comprising two rough surfaces.This model allows us to explore the influence of asperity height,contact angle,and contact azimuth angle on EHL interface performance. 展开更多
关键词 EHL interface Asperity lateral contact contact stiffness DAMPING
原文传递
川西新场构造带须二段浅水三角洲砂体结构特征及控制因素
8
作者 邓文龙 叶泰然 +3 位作者 纪友亮 周勇 万宏峰 任钰涛 《古地理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期545-566,共22页
川西新场构造带上三叠统须家河组二段砂体分布广泛、砂体类型多样且厚度差异较大,导致气藏层间隔层、层内夹层分布不均,储集层分布非均质性强烈,因此需对储集砂体沉积微相与砂体分布特征及砂体结构展开精细研究,为下一步储集层预测和气... 川西新场构造带上三叠统须家河组二段砂体分布广泛、砂体类型多样且厚度差异较大,导致气藏层间隔层、层内夹层分布不均,储集层分布非均质性强烈,因此需对储集砂体沉积微相与砂体分布特征及砂体结构展开精细研究,为下一步储集层预测和气藏高效开发奠定基础。作者以Cross高分辨率层序地层学理论为指导,结合岩心、测(录)井、三维地震、分析测试等资料,系统阐明了川西新场构造带须二段砂体结构特征及其控制因素。研究结果表明:研究区整体处于浅水三角洲前缘亚相带,主要发育水下分流河道砂体,河口坝砂体次之,河道砂体侧向迁移频繁,垂向多期叠置、横向上广覆连片。不同位置水下分流河道特征差异大,结合其典型特征,将水下分流河道砂体进一步细分为削截型水下分流河道和完整型水下分流河道。总结出研究区共发育2大类9小类砂体垂向叠置样式和3种侧向接触样式。砂体结构特征和发育样式主要受基准面升降、河流能量控制。最终建立了川西新场构造带须二段沉积微相及砂体结构发育模式,这对浅水三角洲前缘的气藏勘探开发具有指导意义。 展开更多
关键词 砂体结构 叠置样式 接触关系 浅水三角洲前缘 上三叠统 须家河组 新场构造带
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空气弹簧非线性横向特性的有限元计算 被引量:6
9
作者 刘青峰 张治国 +2 位作者 王岩 郑红霞 谢基龙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期29-34,共6页
根据超弹性材料的非线性本构关系,考虑空气弹簧的材料非线性、几何非线性和接触非线性问题,应用MSC.Marc软件建立了空气弹簧的有限元模型,以计算空气弹簧横向载荷与横向位移响应特性,得到其非线性横向刚度曲线,并通过实测数据验证了这... 根据超弹性材料的非线性本构关系,考虑空气弹簧的材料非线性、几何非线性和接触非线性问题,应用MSC.Marc软件建立了空气弹簧的有限元模型,以计算空气弹簧横向载荷与横向位移响应特性,得到其非线性横向刚度曲线,并通过实测数据验证了这一计算的合理性。并据此研究了内压、帘线角、帘线层数、帘布线厚度等空气弹簧参数对横向刚度的影响,以及帘线角对胶囊各铺层应力的影响,为空气弹簧的优化设计和横向特性分析提供了新思路。 展开更多
关键词 空气弹簧 横向刚度 复合材料 接触非线性
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鄂尔多斯盆地中北部S井区盒8下亚段砂体刻画
10
作者 于明航 赵永刚 +3 位作者 刘茂果 阴旭航 杜家满 申荣荣 《录井工程》 2024年第1期146-154,共9页
中二叠统下石盒子组盒8段是鄂尔多斯盆地中北部S井区的主力产气层位。由于产量最高的盒8下亚段储层物性差、非均质性强,加之砂体连续性和连通性不明确,已影响到S井区盒8下亚段储层精细评价和储量复算工作的开展。在前人研究成果的基础上... 中二叠统下石盒子组盒8段是鄂尔多斯盆地中北部S井区的主力产气层位。由于产量最高的盒8下亚段储层物性差、非均质性强,加之砂体连续性和连通性不明确,已影响到S井区盒8下亚段储层精细评价和储量复算工作的开展。在前人研究成果的基础上,通过短期基准面旋回层序划分、测井砂体形态识别、单井控砂微相分析、连井砂体接触关系剖面分析和平面砂体厚度图编制等方法的结合,对研究区砂体进行刻画。研究结果表明:研究区盒8下亚段砂体主要分布于基准面上升半旋回的中、下部和完整的基准面旋回顶部;测井砂体形态以箱形和钟形为主;心滩和河道充填为主要控砂微相类型,切叠式的砂体垂向叠置、侧切式和替代式的砂体侧向接触显著提高了砂体的连通程度;盒8下亚段1小层、盒8下亚段2小层平面上砂体发育,微相控砂明显,砂带宽度5~8 km,砂体厚度集中在0~16 m,盒8下亚段1小层平均砂体厚度为9.2 m,盒8下亚段2小层平均砂体厚度为7.4 m。以上研究成果为持续开展储层精细评价和储量复算工作提供重要地质依据。 展开更多
关键词 砂体刻画 砂体形态 控砂微相 垂向叠置 侧向接触 砂体厚度
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重载75kg/m钢轨12号道岔曲尖轨加强设计方案研究 被引量:6
11
作者 杨冠岭 王平 宋杨 《路基工程》 2011年第4期63-64,68,共3页
为提高尖轨承载能力,减小轮轨接触应力,增加尖轨薄弱段的耐磨性能,延长道岔使用寿命,对曲尖轨截面在横向荷载下的接触应力进行了研究;通过建立基本轨和曲尖轨的实体模型,应用有限元法,对曲尖轨各截面应力、曲尖轨均匀加宽后各截面应力... 为提高尖轨承载能力,减小轮轨接触应力,增加尖轨薄弱段的耐磨性能,延长道岔使用寿命,对曲尖轨截面在横向荷载下的接触应力进行了研究;通过建立基本轨和曲尖轨的实体模型,应用有限元法,对曲尖轨各截面应力、曲尖轨均匀加宽后各截面应力以及曲尖轨缩短后各截面应力进行了分析。结果表明,尖轨截面应力随轨顶宽度的增加呈现非线性减小趋势,均匀加宽曲尖轨和缩短曲尖轨有利于尖轨的受力。结合对曲尖轨截面应力的研究,提出了尖轨加强的方案。 展开更多
关键词 尖轨 横向力 接触应力 有限元
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免充气蜂巢式轮胎接地性能的有限元分析 被引量:6
12
作者 张阁 杨卫民 《轮胎工业》 CAS 2013年第11期651-654,共4页
建立免充气蜂巢式轮胎与地面接触的有限元模型,进行接地性能的相关分析。研究结果表明,与充气轮胎相比,胎面采用聚氨酯弹性体、胎体采用聚甲醛塑性材料的免充气蜂巢式轮胎具有更大的径向刚度和横向刚度,表明在降低滚动阻力和增强操控稳... 建立免充气蜂巢式轮胎与地面接触的有限元模型,进行接地性能的相关分析。研究结果表明,与充气轮胎相比,胎面采用聚氨酯弹性体、胎体采用聚甲醛塑性材料的免充气蜂巢式轮胎具有更大的径向刚度和横向刚度,表明在降低滚动阻力和增强操控稳定性方面有优势,但是其胎面中心区域的接触应力最大,造成该区域磨损较为严重。 展开更多
关键词 免充气蜂巢式轮胎 径向刚度 横向刚度 接地性能 有限元分析
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一种考虑微凸体接触角分布的结合面侧接触分形模型
13
作者 王世军 刘鑫 +2 位作者 范凌松 崔圣奇 李鹏阳 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期190-200,共11页
针对以往分形模型中忽略微凸体侧向接触和接触角度分布来源的问题,提出了一种考虑微凸体之间接触角分布的结合面接触刚度的侧接触分形模型。通过轮廓显微镜采集了接触表面的轮廓,采用三点峰方法将表面轮廓模型化,获得了相邻微凸体之间... 针对以往分形模型中忽略微凸体侧向接触和接触角度分布来源的问题,提出了一种考虑微凸体之间接触角分布的结合面接触刚度的侧接触分形模型。通过轮廓显微镜采集了接触表面的轮廓,采用三点峰方法将表面轮廓模型化,获得了相邻微凸体之间的水平距离及高度差的数据。利用功率谱密度法进行分析,发现相邻微凸体之间的水平距离和高度差均具有分形规律。根据所发现的分形规律,推导出两个微凸体相互接触时接触角的分布函数规律,然后采用分形理论建立了结合面的侧接触模型。基于这个模型,通过数值仿真,研究了分形参数、塑性指数、法向载荷系数及接触方式对结合面法向、切向接触刚度的影响。结果表明:无量纲切向接触刚度随着分形维数、塑性指数及法向载荷系数的增大而增大,随着无量纲分形尺度参数的增大而减小。对比有限元分析及模态试验的结果,发现二者最大相对误差为4.32%,相较LZT模型精度提高了46.8%,说明所提模型能够比较准确地预测结合面的接触刚度。 展开更多
关键词 侧接触 接触角分布 分形模型 接触刚度
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PHC管桩水平承载性状分析 被引量:5
14
作者 周万清 梁正琼 +1 位作者 蔡健 林奕禧 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期39-42,共4页
利用大型通用有限元软件ABAQUS对深厚软土地基中预应力高强混凝土(PHC)管桩在水平荷载作用下的受力性能进行了数值模拟.桩土体系采用三维模型,桩身混凝土采用弥散开裂模型,管桩内钢筋采用理想弹塑性模型,桩周土体采用Mohr-Coulomb本构模... 利用大型通用有限元软件ABAQUS对深厚软土地基中预应力高强混凝土(PHC)管桩在水平荷载作用下的受力性能进行了数值模拟.桩土体系采用三维模型,桩身混凝土采用弥散开裂模型,管桩内钢筋采用理想弹塑性模型,桩周土体采用Mohr-Coulomb本构模型.桩土界面利用基于库伦摩擦模型的点面接触形式.桩中混凝土和桩周土体采用三维减缩积分一阶单元C3D8R,钢筋采用三维三节点杆单元T3D3.有限元分析结果与实测曲线比较接近,且基于库伦摩擦本构模型的点面接触形式可以很好地模拟在水平荷载作用下桩土的共同作用.利用经试验验证的有限元模型对不同型号PHC管桩的水平承载性能进行了分析,揭示了PHC管桩的水平荷载传递机理. 展开更多
关键词 PHC管桩 水平 接触 相互作用 荷载传递机理
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弹塑性微凸体侧向接触相互作用能耗 被引量:5
15
作者 高志强 傅卫平 +3 位作者 王雯 康维超 吴洁蓓 刘雁鹏 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期858-869,共12页
传统的结合面研究多基于光滑刚性平面与等效粗糙表面接触假设,忽略了结合面上微凸体侧向接触及相邻微凸体之间的相互作用,这导致理论模型与实际结合面存在较大出入.针对承受法向静、动态力的机械结合面,从微观上研究了微凸体侧向接触及... 传统的结合面研究多基于光滑刚性平面与等效粗糙表面接触假设,忽略了结合面上微凸体侧向接触及相邻微凸体之间的相互作用,这导致理论模型与实际结合面存在较大出入.针对承受法向静、动态力的机械结合面,从微观上研究了微凸体侧向接触及相互作用的接触能耗.将法向静、动态力分解为法向分力和切向分力,获取弹性/弹塑性/塑性阶段考虑微凸体侧接触及相互作用的加、卸载法向分力-变形和切向分力-位移的关系.通过力的合成定理,从而获取加、卸载法向合力与总变形之间的关系,由于法向分力产生的塑性变形及切向分力产生的摩擦,导致加载、卸载法向合力-总变形曲线存在迟滞回线.通过对一个加、卸载周期内的法向合力-总变形曲线积分,获得一个周期的微凸体接触能耗,包括应变能耗及摩擦能耗.仿真分析表明:微凸体在3个阶段的能耗均随变形的增大而非线性增大.微凸体侧向接触角度越大,能耗越大,且在弹性阶段最为明显.在弹性阶段,仅存在侧向的摩擦能耗,故结合面在低载荷作用下必须采用双粗糙表面假设.在塑性阶段,由于微凸体接触能耗为应变能耗,且接触角对其能耗影响甚微,故结合面在大载荷作用下可采用单平面假设对其进行研究.相对于KE和Etsion模型,本文提出的模型与Bartier的实验结果更吻合. 展开更多
关键词 结合面 微凸体 侧向接触 相互作用 能耗
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高墩连续桥在移动车载作用下的横向振动分析 被引量:4
16
作者 殷新锋 刘扬 Cai C S 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期35-40,共6页
将轮胎与路面之间的面接触引入车-桥耦合模型基础上,进一步考虑车辆的横向自由度,提出一种新的车辆模型研究移动车载作用下桥梁的横向振动。将车辆轮胎模拟成一个三维弹簧模型,轮胎与地面的接触面模拟成长方形,通过接触面间的位移协调... 将轮胎与路面之间的面接触引入车-桥耦合模型基础上,进一步考虑车辆的横向自由度,提出一种新的车辆模型研究移动车载作用下桥梁的横向振动。将车辆轮胎模拟成一个三维弹簧模型,轮胎与地面的接触面模拟成长方形,通过接触面间的位移协调条件和力相互作用建立车-桥耦合振动方程。考虑影响接触面间横向力大小的三种重要参数如:滑移角、侧偏角、轮胎"S"形运动对耦合系统的影响;并与炉坪大桥实测数据比较,验证该方法的正确性,并分析接触面积、车速等对横向振动的影响。 展开更多
关键词 车-桥耦合振动 桥梁模型 车辆模型 横向振动 面接触
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侧向冲击对轮毂轴承性能影响的试验研究 被引量:4
17
作者 张高峰 黄德杰 +3 位作者 靳阳 高柯 李凯 王建华 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第7期879-885,共7页
车轮受侧向冲击后,轮毂轴承会因其性能衰退而产生噪音影响,针对这一问题,对受冲击后的轴承滚道缺陷特征与性能退化程度开展了试验研究。首先,利用GM布氏压痕试验方法,模拟了车轮受侧向冲击工况,并提取了滚道表面缺陷特征数据;然后,采用... 车轮受侧向冲击后,轮毂轴承会因其性能衰退而产生噪音影响,针对这一问题,对受冲击后的轴承滚道缺陷特征与性能退化程度开展了试验研究。首先,利用GM布氏压痕试验方法,模拟了车轮受侧向冲击工况,并提取了滚道表面缺陷特征数据;然后,采用函数拟合方法,建立了滚道接触应力与压痕深度的联系;最后,针对压痕缺陷轴承进行了振动噪音、力矩刚性和耐久寿命试验,并对试验结果进行了提取和分析,以表征滚道压痕缺陷对轴承性能的影响。研究结果表明:当侧向冲击加速度分别达到1.1 g和1.3 g时,轮毂轴承振动噪音和力矩刚性水平分别衰退超过7%;当侧向冲击加速度达到1.4 g时,轴承滚道最大压痕位置蔓延到了轴承挡边处,此时的轴承寿命衰减明显。 展开更多
关键词 轮毂轴承 侧向冲击 接触应力 振动噪音 力矩刚性 耐久寿命试验
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桂南平话、粤语鼻音和边音声母拼阴调类现象——语言接触引起的演变
18
作者 覃远雄 《民族语文》 北大核心 2023年第2期76-86,共11页
本文讨论桂南平话、粤语鼻音和边音声母语素今读阴调类的现象。经研究认为,从汉语来源说,桂南平话、粤语鼻音和边音声母一般拼阳调类,只有个别方言点拼阴调类,或者少数字特殊音变拼阴调类。但是,很多鼻、边音声母拼阴调类的语素,从古代... 本文讨论桂南平话、粤语鼻音和边音声母语素今读阴调类的现象。经研究认为,从汉语来源说,桂南平话、粤语鼻音和边音声母一般拼阳调类,只有个别方言点拼阴调类,或者少数字特殊音变拼阴调类。但是,很多鼻、边音声母拼阴调类的语素,从古代汉语文献中难以找到其来源,应是语言接触过程中壮语影响所致。壮族人民在学习汉语过程中,将母语的一些鼻、边音声母拼单数调(对应于汉语的阴调类)的口语词带入汉语,同时也把鼻、边音声母拼单数调的发音习惯带入了汉语。这就使得桂南平话、粤语鼻音和边音只拼阳调类的格局变成了阳调类、阴调类俱拼的格局,以至于桂南平话、粤语与壮语音系结构在这一点上趋于相同。 展开更多
关键词 桂南平话 粤语 鼻音 边音 阴调类 语言接触 母语干扰
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轴向荷载对锚杆横向振动特性影响的数值分析 被引量:3
19
作者 张光辉 茅献彪 +1 位作者 吴宇 晁刚伟 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2015年第3期42-46,共5页
基于梁的横向振动理论,建立了锚杆横向振动的力学模型,得到了轴向荷载下锚杆横向振动的控制方程。考虑了轴向荷载对锚杆托盘与围岩接触的影响,通过ANSYS建立有限元模型,将接触面用实体单元替代,对不同轴向荷载下的锚杆做了有预应力的模... 基于梁的横向振动理论,建立了锚杆横向振动的力学模型,得到了轴向荷载下锚杆横向振动的控制方程。考虑了轴向荷载对锚杆托盘与围岩接触的影响,通过ANSYS建立有限元模型,将接触面用实体单元替代,对不同轴向荷载下的锚杆做了有预应力的模态分析。模拟结果表明,锚杆横向振动固有频率都随轴向荷载的增大而增大,而且对不同岩性条件下的锚杆横向振动影响稍有差别,对各阶固有频率的影响规律也不尽相同,低阶规律较为明显,其中1阶、2阶、3阶随轴向载荷基本成线性增长。该结论可为煤矿、公路以及边坡锚杆轴向受力的实时无损检测提供指导。 展开更多
关键词 轴向荷载 横向振动 固有频率 模态分析 接触刚度
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考虑微凸体侧接触的结合面法向接触刚度建模 被引量:1
20
作者 王世军 杨昭 +1 位作者 吴敬伟 李鹏阳 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期118-129,共12页
提出了一种考虑微凸体侧接触影响的结合面法向刚度建模方法。通过采样获取接触表面轮廓数据后,用统计方法研究了接触表面上微凸体之间的水平距离分布,发现微凸体之间的水平距离分布近似呈正态分布。基于微凸体侧接触理论和微凸体连续变... 提出了一种考虑微凸体侧接触影响的结合面法向刚度建模方法。通过采样获取接触表面轮廓数据后,用统计方法研究了接触表面上微凸体之间的水平距离分布,发现微凸体之间的水平距离分布近似呈正态分布。基于微凸体侧接触理论和微凸体连续变形理论,建立微凸体的法向接触刚度模型后,根据微凸体水平距离的分布规律,利用统计理论,构建了结合面法向接触刚度模型。分析结果表明:在两个接触表面平均间距相同时,提出模型的法向接触载荷大于KE模型,小于高志强(GZQ)模型;在间距较小时,提出模型接触刚度小于KE(Kogut L和Etsion I)模型接触刚度,在间距较大时,提出模型接触刚度大于KE模型接触刚度,并且提出模型的法向接触刚度总是小于GZQ模型接触刚度;基于提出模型的有限元分析获得的前三阶模态与试验结果一致,固有频率与试验结果最大相差8.2%,说明提出的模型能够比较准确地预测结合面的法向动态特性。 展开更多
关键词 微凸体水平距离 正态分布 侧接触 法向刚度
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