-
题名无信号交叉口横向冲突预警对驾驶行为的影响
- 1
-
-
作者
万华森
黄睿
苏晏俊洁
冯勇
-
机构
昆明理工大学
中国铁路
-
出处
《交通运输工程与信息学报》
2023年第4期47-58,共12页
-
基金
国家重点研发计划项目资助(2018YFB1600500)。
-
文摘
针对智能网联汽车在无信号交叉口对横向冲突的避撞问题,本研究设计了横向冲突人机交互预警及横向冲突驾驶模拟试验场景,并分析不同类型预警对驾驶行为的影响规律。运用驾驶模拟器搭建城市道路无信号交叉口并设计横向冲突事件,选取30位驾驶人作为试验对象,应用眼动仪、驾驶模拟平台开展驾驶模拟试验;采集风险场景下驾驶人的眼动、操作行为与车辆运行数据;对比分析各组场景下驾驶人的注视时长和扫视频率及行车速度、制动时间和踩制动踏板速率等驾驶行为特性参数,分别运用方差分析和描述性统计方法分析了预警提示类型和提示时机两个方面对驾驶行为特性的影响。结果表明:网联警告型预警的警示效果优于常规提示型预警,但该类预警使驾驶人操作车辆时的减速度增大至-4 m/s^(2)以上,导致行车舒适性降低;预警提示时机对驾驶行为的影响显著,且预警提示位置宜设置在距离交叉口50~90 m处。研究结果能够为交通安全设施开发者提供有效HMI预警设计建议,提高无信号交叉口通行安全性。
-
关键词
城市交通
横向冲突
预警
驾驶行为
驾驶模拟试验
车联网
-
Keywords
trafficc transportation
lateral conflict
early warning
driving behavior
driving simula-tion experiment
internet of vehicles
-
分类号
U471.3
[机械工程—车辆工程]
U495
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
-
题名路段感应式夜间行人过街预警系统设计
被引量：1
- 2
-
-
作者
巩舜妹
应晶晶
孙林华
杨祥一
冯松宝
-
机构
宿州学院资源与土木工程学院
深圳市综合交通设计研究院
-
出处
《宿州学院学报》
2020年第2期81-84,共4页
-
基金
宿州学院大学生创新创业训练计划项目(201810379087)
宿州学院地质资源与地质工程重点学科项目(2017xjzdxk2)
宿州学院专业带头人项目(2019XJZY03)。
-
文摘
为了解决夜间行人过街与机动车之间存在的侧向冲突问题,避免夜间行人过街路段存在的安全隐患,设计了一种基于夜间行人过街的安全预警系统。该系统结合环形感应线圈测距传感器、压电传感器、红外线传感器等相关硬件设备,建立夜间安全行驶智能预警系统。在此系统基础上进行数值仿真分析,利用LED预警板向行人和驾驶人发布预警信息,成功保障行人过街安全,促使驾驶人主动减速、行人及时避让,降低了夜间无信号灯路段事故发生的概率。
-
关键词
侧向冲突
行人过街
安全预警系统
-
Keywords
lateral conflict
Pedestrian crossing
Safety pre-warning system
-
分类号
U491.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名夜间行人安全过街系统的设计与仿真
- 3
-
-
作者
巩舜妹
应晶晶
刘发明
王厚沂
冯松宝
-
机构
宿州学院资源与土木工程学院
-
出处
《常州工学院学报》
2020年第3期20-23,共4页
-
基金
宿州学院专业带头人项目(2019XJZY03)
宿州学院大学生创新创业训练计划资助项目(201810379087)。
-
文摘
为了解决行人过街效率低以及慢行与机动车的侧向冲突问题,避免城市道路路段照明不足给夜间行人带来的安全隐患,降低事故多发路口的交通事故率,文章利用智能交通数值仿真方法,设计一种基于视觉和听觉的夜间行人安全过街系统。运行结果表明,该系统可降低行人与机动车之间的事故发生率。数值仿真结论表明,机动车驾驶员在行驶的过程中主动停车,礼让行人,可提高行人的过街效率,在不影响机动车正常通行的前提下,该系统充分保障了行人的过街安全。
-
关键词
侧向冲突
智能交通
数值仿真
礼让行人
-
Keywords
lateral conflict
intelligent transportation
numerical simulation
courtesy stop
-
分类号
U491.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
