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题名激光剥离EA4T钢车轴涂层研究
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作者
杜宏昱
成健
李子文
丰凯
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机构
湖北工业大学机械工程学院
武汉滨湖电子有限责任公司
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出处
《热加工工艺》
北大核心
2024年第8期135-141,共7页
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基金
湖北省自然科学基金项目(2019CFB509)
航空科学基金(201818X5002)
+1 种基金
湖北工业大学高层次人才基金项目(BSQD2019001)
装备预先研究基金项目(6141C25)。
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文摘
对光纤激光器剥离EA4T钢车轴表面涂层进行实验研究,对激光剥离涂层的作用机理进行分析。研究功率密度、扫描速度、填充间距等对剥离质量、效率的影响规律。结果表明,进行两次剥离,第一次功率密度为2.25×10^(6)W/cm^(2)、扫描速度为16 m/s、填充间距为0.1 mm。第二次功率密度2.25×10^(6)W/cm^(2)、扫描速度为16 m/s、填充间距为0.2 mm,效率为0.8 m^(2)/h。第一次剥离有油漆残留,第二次剥离可有效剥离油漆涂层,但会使EA4T钢表面产生微熔融,验证并不影响其力学性能。
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关键词
激光剥离
激光参数
EA4T钢
表面处理
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Keywords
laser peeling
laser parameters
EA4T steel
surface treatment
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分类号
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
TG142.33
[金属学及工艺—金属学]
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题名CO_(2)激光剥离碳纤维表面涂层及其性能研究
被引量：2
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作者
杜宏昱
成健
刘顿
李子文
丰凯
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机构
湖北工业大学机械工程学院
武汉滨湖电子有限责任公司
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出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2022年第1期36-41,共6页
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基金
湖北省自然科学基金(2019CFB509)
航空科学基金(201818X5002)
+1 种基金
湖北工业大学高层次人才基金(BSQD2019001)
装备预先研究基金项目(6141C25)。
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文摘
碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于航空领域飞行器结构和部件的制造。由于飞机经常会在一些恶劣条件下工作,碳纤维表面涂层会老化失去原有的性能,飞机服役年份越久,所需剥离涂层厚度越深。采用CO_(2)激光器对CFRP表面涂层进行了定量剥离研究来代替传统机械打磨。实验结果表明,在一定误差允许的范围内,20 W、25 W和30 W的功率下分别能够实现预设的5μm、10μm、20μm的去除量剥离的要求;此外,材料力学性能未出现削弱,满足重新涂装的要求。
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关键词
激光剥离
激光参数
碳纤维复合材料
表面处理
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Keywords
laser peeling
laser parameters
carbon fiber composites
surface treatment
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名油漆桔皮的测定原理、方法与评价
被引量：8
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作者
陈慕祖
陈卫华
周彪
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机构
上海大众汽车有限公司
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出处
《涂料工业》
CAS
CSCD
1998年第6期41-43,共3页
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文摘
详细介绍了国际最新激光桔皮仪ＷＡＶＥＳＣＡＮ４８０６，及其测定原理、测定方法和数据处理应用。由于使用了先进的测试仪器，为解决和比较不同生产线、不同油漆、不同底材的桔皮状况提供了公正客观的材料。
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关键词
油漆桔皮
涂层
激光桔皮仪
涂料
缺陷
测定
质量
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Keywords
laser orange peel detector, orange peel
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分类号
TQ630.72
[化学工程—精细化工]
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