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金海特大桥跨磨刀门水道主桥总体设计
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作者 刘永康 高源伟 《山西建筑》 2024年第22期168-172,共5页
金海特大桥跨磨刀门水道主桥采用(58.5+116+3×340+116+58.5)m公铁同层合建四塔斜拉桥。结构体系为刚构连续体系,两中塔塔墩梁固结,边塔处塔梁固结、墩梁分离。为满足公铁同层布置需要,主梁采用了双侧大挑臂式钢箱梁。桥面顶宽49.6... 金海特大桥跨磨刀门水道主桥采用(58.5+116+3×340+116+58.5)m公铁同层合建四塔斜拉桥。结构体系为刚构连续体系,两中塔塔墩梁固结,边塔处塔梁固结、墩梁分离。为满足公铁同层布置需要,主梁采用了双侧大挑臂式钢箱梁。桥面顶宽49.6 m,挑臂长16 m。桥塔采用四柱式矩形钢塔。桥塔每侧各设13对斜拉索,全桥共设104对,按平行索面扇形布置。主桥整体计算分析表明,全桥整体变形,结构承载力、稳定性均满足规范要求。主梁节段局部分析和钢锚箱局部计算表明主梁细部构造和索塔钢锚箱构造合理,受力满足要求。钢梁、钢塔采用大节段制造,现场拼装方式施工。 展开更多
关键词 桥梁工程 公铁同层合建 四柱式矩形钢塔 局部分析 大节段制造
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