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输电线路大跨越钢管塔的应用和结构设计探讨 被引量:3
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作者 明进文 《电子测试》 2015年第6X期79-82,共4页
在设计要求方面,这篇论文有严格的要求,从一方面说,就是要越过一种结构——钢管:有结构选型、荷载计算、动力效应、钢材选用、内力分析、节点型式、构,加上之前在设计钢管的过程中有的一些惨痛的经验教训。可以结合一些专家的看法。
关键词 结构设计 大跨越 钢管塔 应用情况
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缩短附塔大管道支架计算选型时长的研究
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作者 周爱徽 《石油化工设计》 CAS 2021年第1期62-64,I0004,共4页
通过分析附塔大管道支架人工计算选型的过程和方法,得出参数多、人工计算量大且要反复验算是导致附塔大管道支架计算选型难、耗时长的主要原因。通过编写计算程序改变附塔大管道支架计算选型现状,并以实例检验其应用效果。实践证明,通... 通过分析附塔大管道支架人工计算选型的过程和方法,得出参数多、人工计算量大且要反复验算是导致附塔大管道支架计算选型难、耗时长的主要原因。通过编写计算程序改变附塔大管道支架计算选型现状,并以实例检验其应用效果。实践证明,通过编写的计算程序,缩短了附塔大管道支架计算选型的时长,克服了人工计算效率低且易出错的问题,为附塔大管道支架计算选型提供了快速且有效的计算工具。 展开更多
关键词 附塔大管道 支架 计算选型
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特大斜拉桥塔柱索道管定位安装技术
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作者 罗元元 闫荣刚 +1 位作者 吴春雷 钟平 《天津建设科技》 2023年第2期16-18,共3页
针对斜拉桥主塔索道管定位时间长、精度低的问题,在清溪口大桥工程中,将传统的定位测量调整为放样定位,直接放样索道管固定点,再定位中心点;同时采用“三点定位法”进行索道管定位,将固定点、上下中心点同时放样出来,再进行中心点对正,... 针对斜拉桥主塔索道管定位时间长、精度低的问题,在清溪口大桥工程中,将传统的定位测量调整为放样定位,直接放样索道管固定点,再定位中心点;同时采用“三点定位法”进行索道管定位,将固定点、上下中心点同时放样出来,再进行中心点对正,施工中减少了校正次数。施工结果表明,该方法不仅大大提高了索道管的放样精度,也显著提高了施工效率。 展开更多
关键词 特大斜拉桥 索道管 定位 塔柱
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强震下考虑损伤累积效应的钢管塔动力响应分析 被引量:3
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作者 田利 马瑞升 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第5期132-138,共7页
编制了考虑损伤累积效应的材料子程序VUMAT-D,并通过单根钢管轴向等幅加载测试验证了子程序的有效性。基于实际工程,建立大跨越钢管塔的三维有限元模型。采用动力时程分析方法,对强震作用下考虑损伤累积效应和未考虑损伤累积效应的钢管... 编制了考虑损伤累积效应的材料子程序VUMAT-D,并通过单根钢管轴向等幅加载测试验证了子程序的有效性。基于实际工程,建立大跨越钢管塔的三维有限元模型。采用动力时程分析方法,对强震作用下考虑损伤累积效应和未考虑损伤累积效应的钢管塔动力响应进行了对比分析研究。采用增量动力分析方法,研究钢管塔顶端位移峰值与PGA之间的关系,并提出了变量α来判断结构的抗倒塌能力和倒塌位置。最后研究了节点质量对钢管塔动力响应的影响。研究结果表明:该程序对钢管塔结构的损伤分析具有合理性和有效性;对于强震作用下钢管塔动力时程分析,应当考虑损伤累积效应的影响;节点质量对钢管塔动力响应的影响不可忽略。研究结果对于钢管塔的工作性能的评估以及震后维修加固具有重要的意义。 展开更多
关键词 损伤累积效应 大跨越钢管塔 动力性能 增量动力分析 抗倒塌能力 破坏位置
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500kV汉江大跨越塔钢管节点试验 被引量:1
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作者 刘汉生 曾德伟 +2 位作者 郭耀杰 徐芸 何勇 《电力建设》 2010年第9期26-29,共4页
以国家电网公司应用Q420高强钢首批输电线路试点工程为依托,验证杆塔采用Q420高强钢管的适应性和安全性。针对500kV汉江大跨越直线塔主材采用Q420钢管,进行了3种K形节点6个试件的试验研究。对钢管节点受荷后的截面应力分布、主管侧向位... 以国家电网公司应用Q420高强钢首批输电线路试点工程为依托,验证杆塔采用Q420高强钢管的适应性和安全性。针对500kV汉江大跨越直线塔主材采用Q420钢管,进行了3种K形节点6个试件的试验研究。对钢管节点受荷后的截面应力分布、主管侧向位移以及极限状态受力特征等进行了分析,通过试验为杆塔设计和输电线路安全运行提供了可靠的依据。试验证明,节点域加劲板的设置以及主管与支管间的夹角对节点的应力分布有重大影响。 展开更多
关键词 汉江大跨越 钢管塔 Q420高强钢管 K形节点 试验分析 输电塔
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刘家峡大桥大直径钢管混凝土桥塔设计与施工技术应用 被引量:2
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作者 张立敏 《内蒙古公路与运输》 2015年第4期31-34,共4页
刘家峡大桥采用民族建筑风格的钢管混凝土桥塔,体现了人文、自然环境与结构设计一体化的设计理念;桥梁地域文化标志作用得到清晰体现,承载的先进技术和鲜明文化特征起到鼓舞当地人民精神和加强民族团结的作用;开展的桥塔钢管与混凝土黏... 刘家峡大桥采用民族建筑风格的钢管混凝土桥塔,体现了人文、自然环境与结构设计一体化的设计理念;桥梁地域文化标志作用得到清晰体现,承载的先进技术和鲜明文化特征起到鼓舞当地人民精神和加强民族团结的作用;开展的桥塔钢管与混凝土黏结性能研究,以及钢管自应力混凝土模拟试验,拓展了钢管混凝土适用范围,提出并确定了新型桥塔结构和钢管自应力混凝土设计及无损检测参数;首次在高震区对钢管混凝土桥塔抗震性能开展系统研究,以掌握高烈度、两岸不同地震动峰值条件下钢管混凝土悬索桥桥塔抗震性能指标;针对山区场地狭小、运输困难特点,在桥梁上首次研发使用了自爬升门架,成功完成索塔钢管安装;以桥塔实体结构作为起重架附着基础,使起重架吊装高度范围显著增加,实现了桥塔钢管安装技术从落地式到自爬升式的转变。文章就刘家峡大桥大直径钢管混凝土桥塔设计与施工技术应用展开论述,与同行共享。 展开更多
关键词 刘家峡大桥 大直径钢管混凝土 桥塔 设计施工 技术应用
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城市道路中央独柱墩盖梁施工技术
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作者 周志鸿 《价值工程》 2021年第32期125-127,共3页
既有通车道路施工大悬臂盖梁,采用常规盖梁施工支架需要足够的施工空间,常规钢筋施工方案高空作业多,安全风险大,采用本文提出的落地钢管+斜拉塔架的支架形式有效解决了施工空间不足的问题,钢筋笼整体吊装大大提高了施工效率,降低了安... 既有通车道路施工大悬臂盖梁,采用常规盖梁施工支架需要足够的施工空间,常规钢筋施工方案高空作业多,安全风险大,采用本文提出的落地钢管+斜拉塔架的支架形式有效解决了施工空间不足的问题,钢筋笼整体吊装大大提高了施工效率,降低了安全风险,加强了施工质量。 展开更多
关键词 中央独柱墩大悬臂盖梁 落地钢管+斜拉塔架支架形式 钢筋整体吊装
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