期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
单舱大开口重吊船破舱稳性研究
被引量:
7
1
作者
柳杨
杨启
《船海工程》
2010年第4期1-4,共4页
以一艘单舱大开口重吊船为算例,简述主尺度特点,对该船如何满足概率破舱稳性进行计算分析,讨论不同设计方案的有效性和可行性,并总结出一套该类船舶满足概率破舱要求的设计思路。
关键词
单舱大开口船舶
分舱
概率破舱稳性
下载PDF
职称材料
题名
单舱大开口重吊船破舱稳性研究
被引量:
7
1
作者
柳杨
杨启
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《船海工程》
2010年第4期1-4,共4页
文摘
以一艘单舱大开口重吊船为算例,简述主尺度特点,对该船如何满足概率破舱稳性进行计算分析,讨论不同设计方案的有效性和可行性,并总结出一套该类船舶满足概率破舱要求的设计思路。
关键词
单舱大开口船舶
分舱
概率破舱稳性
Keywords
large
opening
single
cargo
ship
subdivision
probabilistic
damage
stability
分类号
U661.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单舱大开口重吊船破舱稳性研究
柳杨
杨启
《船海工程》
2010
7
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部