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千米跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥几何非线性研究
被引量：
28
1
作者
张敏
高宗余
+1 位作者
陈佳
马润平
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期15-20,共6页
为研究非线性因素对超大跨度公铁两用斜拉桥主要构件变形和受力的影响程度,采用5种分析状态,对一座跨度超过千米的公铁两用钢桁梁斜拉桥进行成桥状态下的活载非线性计算分析。建立全桥平面杆系模型,计算各控制量在最不利活载作用下的极...
为研究非线性因素对超大跨度公铁两用斜拉桥主要构件变形和受力的影响程度,采用5种分析状态,对一座跨度超过千米的公铁两用钢桁梁斜拉桥进行成桥状态下的活载非线性计算分析。建立全桥平面杆系模型,计算各控制量在最不利活载作用下的极值及非线性影响系数。结果表明:对超大跨度公铁两用斜拉桥而言,斜拉索的垂度效应仍然是几何非线性影响的主要因素,梁-柱效应和大位移效应相对较弱;目前桥梁设计的通常方法是考虑修正斜拉索弹性模量进行线性计算,并在此基础上活载考虑10%的非线性放大系数,该方法现实、合理而且稍偏安全。
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关键词
斜拉桥
公路铁路两用桥
千米跨度
几何非线性
垂度效应
梁-柱效应
大位移效应
弹性模量
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职称材料
几何非线性对沪通公铁两用长江大桥的影响
被引量：
7
2
作者
张晔芝
刘剑光
张晓龙
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1387-1393,共7页
在建的沪通公铁两用长江大桥是一座超大跨度、超大体量、超大活载的公铁两用斜拉桥。采用U.L空间非线性有限元分析方法,以主跨跨中挠度最大的活载工况为例,研究3种几何非线性效应对该桥的变形和受力状态的影响。结果表明,3种几何非线性...
在建的沪通公铁两用长江大桥是一座超大跨度、超大体量、超大活载的公铁两用斜拉桥。采用U.L空间非线性有限元分析方法,以主跨跨中挠度最大的活载工况为例,研究3种几何非线性效应对该桥的变形和受力状态的影响。结果表明,3种几何非线性对桥梁的变形和受力状态的综合影响最大达到12.60%(增大);3种几何非线性效应中,斜拉索的垂度效应对于桥梁变形和受力状态的影响最大,达到7.73%,超过了大位移效应和梁柱效应的综合影响;用Ernst公式修正拉索弹模考虑拉索垂度效应的影响时,可用恒载+活载线弹性分析得到的索力,得到的结果较准确而避免了迭代计算;若用恒载索力修正拉索的弹模,将成倍夸大垂度效应的影响,因而是不可行的。
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关键词
几何非线性
公铁两用斜拉桥
垂度效应
大位移效应
梁柱效应
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职称材料
大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥施工阶段受力性能分析
被引量：
3
3
作者
田引安
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第12期121-126,共6页
为了研究大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥在施工过程中主梁与主塔的内力及位移变化规律,以江西药都大桥为例,采用ANSYS软件建立三维精细化有限元模型,对此钢⁃混凝土组合梁斜拉桥进行了施工过程数值分析。计算结果表明:在主桥最大单悬臂状态...
为了研究大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥在施工过程中主梁与主塔的内力及位移变化规律,以江西药都大桥为例,采用ANSYS软件建立三维精细化有限元模型,对此钢⁃混凝土组合梁斜拉桥进行了施工过程数值分析。计算结果表明:在主桥最大单悬臂状态、合龙和桥面铺装后,主梁与主塔的应力、变形均满足相关规范要求。考虑斜拉索自重影响,通过Ernst公式对斜拉索的弹性模量进行修正,分析了几何非线性对结构内力和变形的影响。分析结果表明:随着斜拉索长度的不断变长,垂度效应越来越明显,尤其跨中斜拉索之间的主梁弯矩受到的影响较大,施工到桥合龙阶段,相对考虑垂度效应,不考虑垂度效应时,塔根部主梁弯矩减小1.6%;结构大位移及P⁃δ效应对主梁跨中挠度影响不超过4%。
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关键词
大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥
施工过程
悬臂拼装
垂度效应
大位移效应
荷载⁃位移效应
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职称材料
基于不同ANSYS梁单元类型的高墩斜拉桥静动力分析研究
被引量：
2
4
作者
宋朝
《交通科技》
2020年第5期10-13,共4页
为探讨不同梁单元类型对高墩斜拉桥的影响差异,文中通过在ANSYS中采用不同的梁单元建立模型,分别在是否考虑大位移效应的条件下进行静、动力分析。结果表明,单元本构关系的差异是导致结构计算结果产生差异的主要原因。在静力分析中,桥...
为探讨不同梁单元类型对高墩斜拉桥的影响差异,文中通过在ANSYS中采用不同的梁单元建立模型,分别在是否考虑大位移效应的条件下进行静、动力分析。结果表明,单元本构关系的差异是导致结构计算结果产生差异的主要原因。在静力分析中,桥梁结构的位移和内力计算结果均会产生差异,在动力时程反应分析中差异会不同程度地增大。
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关键词
梁单元
刚度矩阵
大位移效应
高墩斜拉桥
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职称材料
基于极限强度和逐步坍塌分析的空间框架有限元研究
5
作者
韩圣章
闫宏生
+1 位作者
王晓波
郭海涛
《海洋技术》
2005年第2期98-103,共6页
对海洋工程结构基于极限强度和逐步坍塌的理念进行有限元分析中的几个问题进行了探讨,给出了有限元分析的弹性分析理论和塑性考虑方法,并对实施有限元分析过程中的控制进行了分析,对几个主要问题进行了讨论,为提高分析的可靠性奠定了坚...
对海洋工程结构基于极限强度和逐步坍塌的理念进行有限元分析中的几个问题进行了探讨,给出了有限元分析的弹性分析理论和塑性考虑方法,并对实施有限元分析过程中的控制进行了分析,对几个主要问题进行了讨论,为提高分析的可靠性奠定了坚实的基础。
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关键词
极限强度
空间框架
坍塌
有限元分析
海洋工程结构
分析理论
分析过程
可靠性
基础
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职称材料
超大跨组合梁斜拉桥静力非线性影响研究
6
作者
汤虎
《上海公路》
2023年第4期32-38,46,I0009,共9页
以主跨1 000 m组合桥面板组合梁斜拉桥试设计方案为背景,采用数值模拟手段,研究了不同的非线性效应对超大跨组合梁斜拉桥动静力性能的影响。采用修正拉索弹模、多段杆单元等手段来模拟拉索垂度效应,与是否考虑梁柱效应及大位移效应相组...
以主跨1 000 m组合桥面板组合梁斜拉桥试设计方案为背景,采用数值模拟手段,研究了不同的非线性效应对超大跨组合梁斜拉桥动静力性能的影响。采用修正拉索弹模、多段杆单元等手段来模拟拉索垂度效应,与是否考虑梁柱效应及大位移效应相组合,共计算了六种非线性计算分析工况。研究结果表明,对千米级组合桥面板组合梁斜拉桥,斜拉索垂度效应引起的活载非线性效应并不十分显著,引起的结构内力及位移非线性效应误差总体上在5%以内。三种几何非线性影响因素中,梁柱效应最大,大位移效应次之,而拉索垂度效应最小。考虑到几何非线性对结构动力特性有一定影响,总体上,结构振动频率减小,但对斜拉桥颤振临界风速直接相关的一阶扭转频率影响不大,影响幅度不超过2%。
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关键词
斜拉桥
组合梁
拉索垂度效应
梁柱效应
大位移效应
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职称材料
题名
千米跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥几何非线性研究
被引量：
28
1
作者
张敏
高宗余
陈佳
马润平
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期15-20,共6页
文摘
为研究非线性因素对超大跨度公铁两用斜拉桥主要构件变形和受力的影响程度,采用5种分析状态,对一座跨度超过千米的公铁两用钢桁梁斜拉桥进行成桥状态下的活载非线性计算分析。建立全桥平面杆系模型,计算各控制量在最不利活载作用下的极值及非线性影响系数。结果表明:对超大跨度公铁两用斜拉桥而言,斜拉索的垂度效应仍然是几何非线性影响的主要因素,梁-柱效应和大位移效应相对较弱;目前桥梁设计的通常方法是考虑修正斜拉索弹性模量进行线性计算,并在此基础上活载考虑10%的非线性放大系数,该方法现实、合理而且稍偏安全。
关键词
斜拉桥
公路铁路两用桥
千米跨度
几何非线性
垂度效应
梁-柱效应
大位移效应
弹性模量
Keywords
cable-stayed
bridge
rail-cum-road
bridge
span
length
over
1
000
m
geometric
nonlinearity
sagging
effect
beam-column
effect
large
displacement
effect
elastic
moduhls
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
几何非线性对沪通公铁两用长江大桥的影响
被引量：
7
2
作者
张晔芝
刘剑光
张晓龙
机构
中南大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1387-1393,共7页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013G001-A-2)
文摘
在建的沪通公铁两用长江大桥是一座超大跨度、超大体量、超大活载的公铁两用斜拉桥。采用U.L空间非线性有限元分析方法,以主跨跨中挠度最大的活载工况为例,研究3种几何非线性效应对该桥的变形和受力状态的影响。结果表明,3种几何非线性对桥梁的变形和受力状态的综合影响最大达到12.60%(增大);3种几何非线性效应中,斜拉索的垂度效应对于桥梁变形和受力状态的影响最大,达到7.73%,超过了大位移效应和梁柱效应的综合影响;用Ernst公式修正拉索弹模考虑拉索垂度效应的影响时,可用恒载+活载线弹性分析得到的索力,得到的结果较准确而避免了迭代计算;若用恒载索力修正拉索的弹模,将成倍夸大垂度效应的影响,因而是不可行的。
关键词
几何非线性
公铁两用斜拉桥
垂度效应
大位移效应
梁柱效应
Keywords
geometric
nonlinearity
combined
highway
and
railway
cable-stayed
bridge
cable
sag
effect
large
displacement
effect
girder-tower
effect
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥施工阶段受力性能分析
被引量：
3
3
作者
田引安
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第12期121-126,共6页
基金
山区浅滩跨江大跨度悬索桥关键技术研究(TFSH⁃HJ.B⁃KY⁃1903⁃039)。
文摘
为了研究大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥在施工过程中主梁与主塔的内力及位移变化规律,以江西药都大桥为例,采用ANSYS软件建立三维精细化有限元模型,对此钢⁃混凝土组合梁斜拉桥进行了施工过程数值分析。计算结果表明:在主桥最大单悬臂状态、合龙和桥面铺装后,主梁与主塔的应力、变形均满足相关规范要求。考虑斜拉索自重影响,通过Ernst公式对斜拉索的弹性模量进行修正,分析了几何非线性对结构内力和变形的影响。分析结果表明:随着斜拉索长度的不断变长,垂度效应越来越明显,尤其跨中斜拉索之间的主梁弯矩受到的影响较大,施工到桥合龙阶段,相对考虑垂度效应,不考虑垂度效应时,塔根部主梁弯矩减小1.6%;结构大位移及P⁃δ效应对主梁跨中挠度影响不超过4%。
关键词
大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥
施工过程
悬臂拼装
垂度效应
大位移效应
荷载⁃位移效应
Keywords
steel⁃concrete
composite
beam
cable⁃stayed
bridge
construction
process
cantilever
erection
sag
effect
large
displacement
effect
load⁃
displacement
effect
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
U443 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于不同ANSYS梁单元类型的高墩斜拉桥静动力分析研究
被引量：
2
4
作者
宋朝
机构
重庆交通大学土木工程学院
出处
《交通科技》
2020年第5期10-13,共4页
文摘
为探讨不同梁单元类型对高墩斜拉桥的影响差异,文中通过在ANSYS中采用不同的梁单元建立模型,分别在是否考虑大位移效应的条件下进行静、动力分析。结果表明,单元本构关系的差异是导致结构计算结果产生差异的主要原因。在静力分析中,桥梁结构的位移和内力计算结果均会产生差异,在动力时程反应分析中差异会不同程度地增大。
关键词
梁单元
刚度矩阵
大位移效应
高墩斜拉桥
Keywords
beam
element
stiffness
matrix
large
displacement
effect
high-pier
cable-stayed
bridge
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于极限强度和逐步坍塌分析的空间框架有限元研究
5
作者
韩圣章
闫宏生
王晓波
郭海涛
机构
天津大学建筑工程学院
中海石油工程股份有限公司
国家海洋技术中心
出处
《海洋技术》
2005年第2期98-103,共6页
基金
天津市自然科学基金资助项目(023607811)
文摘
对海洋工程结构基于极限强度和逐步坍塌的理念进行有限元分析中的几个问题进行了探讨,给出了有限元分析的弹性分析理论和塑性考虑方法,并对实施有限元分析过程中的控制进行了分析,对几个主要问题进行了讨论,为提高分析的可靠性奠定了坚实的基础。
关键词
极限强度
空间框架
坍塌
有限元分析
海洋工程结构
分析理论
分析过程
可靠性
基础
Keywords
large
displacement
effect
Plastic
hinge
Stability
Energy
method
分类号
TU323.5 [建筑科学—结构工程]
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
超大跨组合梁斜拉桥静力非线性影响研究
6
作者
汤虎
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《上海公路》
2023年第4期32-38,46,I0009,共9页
基金
上海市青年科技启明星计划(21QB1404700)。
文摘
以主跨1 000 m组合桥面板组合梁斜拉桥试设计方案为背景,采用数值模拟手段,研究了不同的非线性效应对超大跨组合梁斜拉桥动静力性能的影响。采用修正拉索弹模、多段杆单元等手段来模拟拉索垂度效应,与是否考虑梁柱效应及大位移效应相组合,共计算了六种非线性计算分析工况。研究结果表明,对千米级组合桥面板组合梁斜拉桥,斜拉索垂度效应引起的活载非线性效应并不十分显著,引起的结构内力及位移非线性效应误差总体上在5%以内。三种几何非线性影响因素中,梁柱效应最大,大位移效应次之,而拉索垂度效应最小。考虑到几何非线性对结构动力特性有一定影响,总体上,结构振动频率减小,但对斜拉桥颤振临界风速直接相关的一阶扭转频率影响不大,影响幅度不超过2%。
关键词
斜拉桥
组合梁
拉索垂度效应
梁柱效应
大位移效应
Keywords
cable-stayed
bridge
composite
beam
cable
sag
effect
beam-column
effect
large
structure
displacement
effect
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
千米跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥几何非线性研究
张敏
高宗余
陈佳
马润平
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014
28
下载PDF
职称材料
2
几何非线性对沪通公铁两用长江大桥的影响
张晔芝
刘剑光
张晓龙
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
3
大跨钢⁃混凝土组合梁斜拉桥施工阶段受力性能分析
田引安
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022
3
下载PDF
职称材料
4
基于不同ANSYS梁单元类型的高墩斜拉桥静动力分析研究
宋朝
《交通科技》
2020
2
下载PDF
职称材料
5
基于极限强度和逐步坍塌分析的空间框架有限元研究
韩圣章
闫宏生
王晓波
郭海涛
《海洋技术》
2005
0
下载PDF
职称材料
6
超大跨组合梁斜拉桥静力非线性影响研究
汤虎
《上海公路》
2023
0
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职称材料
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