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基于叠梁应力势函数的煤层顶板破坏研究
被引量：
2
1
作者
经来旺
彭绍驰
+3 位作者
严悦
李树文
李学帅
经纬
《煤炭工程》
北大核心
2022年第6期84-89,共6页
为了研究煤矿开采中煤层顶板的破坏程度及破坏特征,将直接顶与间接顶简化为遍布水平节理与垂直节理的叠梁模型,引入弹性力学中的应力势函数,结合摩尔-库伦强度准则分析煤层顶板的破坏域尺寸及形状;并使用3DEC软件进行进一步验证。结果表...
为了研究煤矿开采中煤层顶板的破坏程度及破坏特征,将直接顶与间接顶简化为遍布水平节理与垂直节理的叠梁模型,引入弹性力学中的应力势函数,结合摩尔-库伦强度准则分析煤层顶板的破坏域尺寸及形状;并使用3DEC软件进行进一步验证。结果表明:煤层顶板的破坏可分为由水平节理造成的离层以及由垂直节理造成的断裂;离层破坏域呈上陡下平的“类双曲线”分布、断裂破坏域呈拱形分布;随着间接顶弹性模量的增大,直接顶的离层宽度、高度明显降低;随着间接顶层高的增加,间接顶的断裂高度占比逐渐降低,离层宽度逐渐提升。这说明:当层高确定时,煤层顶板应力向硬岩转移,造成更大的破坏域面积;当岩性确定时,较大的间接顶层高可以显著降低断裂高度,转而提高离层破坏宽度。可以为煤层顶板破坏领域的工程实际问题提供理论依据。
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关键词
叠梁模型
叠梁应力势函数
顶板破坏
遍布节理
破坏参数
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职称材料
橡胶垫铺设方式对轨道板减振效果影响分析
被引量：
1
2
作者
张艳
张良华
于清
《内蒙古公路与运输》
2018年第5期59-62,共4页
结合隔离式橡胶浮置板轨道的减振原理,分别对不同类型橡胶浮置板轨道工作刚度进行计算分析,得出点支撑橡胶垫隔振效果最佳。建立轨道叠合梁模型,借助ANSYS软件计算分析,计算出点支撑减振垫布置在轨道板下部、以钢轨为中心内外50cm范围...
结合隔离式橡胶浮置板轨道的减振原理,分别对不同类型橡胶浮置板轨道工作刚度进行计算分析,得出点支撑橡胶垫隔振效果最佳。建立轨道叠合梁模型,借助ANSYS软件计算分析,计算出点支撑减振垫布置在轨道板下部、以钢轨为中心内外50cm范围内浮置板竖向位移变化情况,从而对点支撑橡胶浮置板轨道系统的横向稳定性进行判断。
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关键词
点支撑橡胶垫
叠合梁模型
隔振
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职称材料
基于叠梁模型的反倾层状岩体地基坡顶极限承载力计算方法研究
3
作者
李永辉
邢锋
+1 位作者
浦少云
肖立福
《水利水电技术》
CSCD
北大核心
2018年第1期136-142,共7页
为研究反倾层状岩体地基坡顶的极限承载力,依据材料力学和结构力学相关理论,建立一种反倾层状岩体地基的叠梁模型,分析其受力情况,并推导了反倾层状岩体地基坡顶极限承载力的计算公式。在模型中,将每个岩层视为一个梁,整个岩体视为梁的...
为研究反倾层状岩体地基坡顶的极限承载力,依据材料力学和结构力学相关理论,建立一种反倾层状岩体地基的叠梁模型,分析其受力情况,并推导了反倾层状岩体地基坡顶极限承载力的计算公式。在模型中,将每个岩层视为一个梁,整个岩体视为梁的集合体,利用梁的受力计算公式进行岩体的承载力计算,并对叠梁模型做出基本假定,区分岩层与坡顶面相交和岩层与坡面相交两种情况,并对整体情况和特殊情况进行受力分析和公式推导。结果表明:所建立叠梁模型可准确反映反倾层状岩体地基的受力状况,依据该模型推导出的公式是岩石地基极限承载力计算的新方法,其物理意义明确;通过算例验证,该计算方法能迅速准确地确定反倾层状岩体地基的稳定性并得到相应的地基极限承载力值。研究成果可为计算相对均质的层状岩体地基的坡顶极限承载力提供借鉴。
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关键词
叠梁模型
层状岩体地基
坡顶
极限承载力
计算公式
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职称材料
基于梁-弹簧模型的预制式叠合管廊结构分析
4
作者
沈霄云
《河北工业科技》
CAS
2020年第5期352-358,共7页
为了解决预制拼装叠合管廊在结构施工过程中,侧墙和结构板连接点处的钢筋无法保证锚固长度的问题,提出了以梁-弹簧模型为基础的结构裂缝模拟旋转刚度分析方法。首先建立了以梁-弹簧模型为基础的结构分析体系,将结构连接点位置模拟为弹簧...
为了解决预制拼装叠合管廊在结构施工过程中,侧墙和结构板连接点处的钢筋无法保证锚固长度的问题,提出了以梁-弹簧模型为基础的结构裂缝模拟旋转刚度分析方法。首先建立了以梁-弹簧模型为基础的结构分析体系,将结构连接点位置模拟为弹簧,并根据结构裂缝推算旋转刚度。其次,通过对比梁-弹簧模型和等刚度模型的计算结果,讨论了基于梁-弹簧模型的结构分析体系对预制拼装管廊结构计算的适用性。结果表明,结构裂缝模拟旋转刚度分析方法能够保证侧墙和结构板连接点处钢筋的锚固长度,有效反映了预制结构局部位置的弱化现象,梁-弹簧模型具有更好的适用性。研究结果丰富了预制拼装叠合管廊的计算方案,可为不等刚度的预制拼装结构设计提供参考。
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关键词
地下工程
预制式叠合管廊
梁-弹簧模型
有限元计算
结构裂缝
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职称材料
题名
基于叠梁应力势函数的煤层顶板破坏研究
被引量：
2
1
作者
经来旺
彭绍驰
严悦
李树文
李学帅
经纬
机构
安徽理工大学土木建筑学院
出处
《煤炭工程》
北大核心
2022年第6期84-89,共6页
基金
安徽省青年科学基金项目(No.51904012)
安徽省高等学校自然科学研究重点项目(KJ2019A0099)
安徽省博士后研究人员科研活动经费资助项目(2018B268)。
文摘
为了研究煤矿开采中煤层顶板的破坏程度及破坏特征,将直接顶与间接顶简化为遍布水平节理与垂直节理的叠梁模型,引入弹性力学中的应力势函数,结合摩尔-库伦强度准则分析煤层顶板的破坏域尺寸及形状;并使用3DEC软件进行进一步验证。结果表明:煤层顶板的破坏可分为由水平节理造成的离层以及由垂直节理造成的断裂;离层破坏域呈上陡下平的“类双曲线”分布、断裂破坏域呈拱形分布;随着间接顶弹性模量的增大,直接顶的离层宽度、高度明显降低;随着间接顶层高的增加,间接顶的断裂高度占比逐渐降低,离层宽度逐渐提升。这说明:当层高确定时,煤层顶板应力向硬岩转移,造成更大的破坏域面积;当岩性确定时,较大的间接顶层高可以显著降低断裂高度,转而提高离层破坏宽度。可以为煤层顶板破坏领域的工程实际问题提供理论依据。
关键词
叠梁模型
叠梁应力势函数
顶板破坏
遍布节理
破坏参数
Keywords
laminated
beam
model
stress
potential
function
of
laminated
beam
s
roof
failure
ubiquitous
joint
failure
parameter
分类号
TD325 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
橡胶垫铺设方式对轨道板减振效果影响分析
被引量：
1
2
作者
张艳
张良华
于清
机构
山东交通职业学院
潍坊市市政工程股份有限公司
内蒙古自治区交通运输培训中心
出处
《内蒙古公路与运输》
2018年第5期59-62,共4页
文摘
结合隔离式橡胶浮置板轨道的减振原理,分别对不同类型橡胶浮置板轨道工作刚度进行计算分析,得出点支撑橡胶垫隔振效果最佳。建立轨道叠合梁模型,借助ANSYS软件计算分析,计算出点支撑减振垫布置在轨道板下部、以钢轨为中心内外50cm范围内浮置板竖向位移变化情况,从而对点支撑橡胶浮置板轨道系统的横向稳定性进行判断。
关键词
点支撑橡胶垫
叠合梁模型
隔振
Keywords
point
support
rubber
pad
laminated
beam
model
vibration
isolation
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于叠梁模型的反倾层状岩体地基坡顶极限承载力计算方法研究
3
作者
李永辉
邢锋
浦少云
肖立福
机构
贵州大学国土资源部喀斯特环境与地质灾害重点实验室
天津市海岸带工程有限公司
贵州大学土木工程学院
大连交通大学土木与安全工程学院
出处
《水利水电技术》
CSCD
北大核心
2018年第1期136-142,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51168009)
文摘
为研究反倾层状岩体地基坡顶的极限承载力,依据材料力学和结构力学相关理论,建立一种反倾层状岩体地基的叠梁模型,分析其受力情况,并推导了反倾层状岩体地基坡顶极限承载力的计算公式。在模型中,将每个岩层视为一个梁,整个岩体视为梁的集合体,利用梁的受力计算公式进行岩体的承载力计算,并对叠梁模型做出基本假定,区分岩层与坡顶面相交和岩层与坡面相交两种情况,并对整体情况和特殊情况进行受力分析和公式推导。结果表明:所建立叠梁模型可准确反映反倾层状岩体地基的受力状况,依据该模型推导出的公式是岩石地基极限承载力计算的新方法,其物理意义明确;通过算例验证,该计算方法能迅速准确地确定反倾层状岩体地基的稳定性并得到相应的地基极限承载力值。研究成果可为计算相对均质的层状岩体地基的坡顶极限承载力提供借鉴。
关键词
叠梁模型
层状岩体地基
坡顶
极限承载力
计算公式
Keywords
laminated
beam
model
stratified
rock
foundation
slope
crest
ultimate
bearing
capacity
calculation
formula
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
基于梁-弹簧模型的预制式叠合管廊结构分析
4
作者
沈霄云
机构
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
浙江省智慧轨道交通工程技术研究中心
出处
《河北工业科技》
CAS
2020年第5期352-358,共7页
基金
浙江省重点研发计划项目(2019C03111)
浙江省基础公益研究计划项目(LGG18E080003)。
文摘
为了解决预制拼装叠合管廊在结构施工过程中,侧墙和结构板连接点处的钢筋无法保证锚固长度的问题,提出了以梁-弹簧模型为基础的结构裂缝模拟旋转刚度分析方法。首先建立了以梁-弹簧模型为基础的结构分析体系,将结构连接点位置模拟为弹簧,并根据结构裂缝推算旋转刚度。其次,通过对比梁-弹簧模型和等刚度模型的计算结果,讨论了基于梁-弹簧模型的结构分析体系对预制拼装管廊结构计算的适用性。结果表明,结构裂缝模拟旋转刚度分析方法能够保证侧墙和结构板连接点处钢筋的锚固长度,有效反映了预制结构局部位置的弱化现象,梁-弹簧模型具有更好的适用性。研究结果丰富了预制拼装叠合管廊的计算方案,可为不等刚度的预制拼装结构设计提供参考。
关键词
地下工程
预制式叠合管廊
梁-弹簧模型
有限元计算
结构裂缝
Keywords
underground
engineering
prefabricated
laminated
utility
tunnel
beam
-spring
model
finite
element
calculation
structural
crack
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于叠梁应力势函数的煤层顶板破坏研究
经来旺
彭绍驰
严悦
李树文
李学帅
经纬
《煤炭工程》
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
2
橡胶垫铺设方式对轨道板减振效果影响分析
张艳
张良华
于清
《内蒙古公路与运输》
2018
1
下载PDF
职称材料
3
基于叠梁模型的反倾层状岩体地基坡顶极限承载力计算方法研究
李永辉
邢锋
浦少云
肖立福
《水利水电技术》
CSCD
北大核心
2018
0
下载PDF
职称材料
4
基于梁-弹簧模型的预制式叠合管廊结构分析
沈霄云
《河北工业科技》
CAS
2020
0
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职称材料
已选择
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