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题名某层流机翼验证机跨声速层流特性敏感性分析
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作者
牛笑天
李杰
周智鹏
杨钊
昌陌尘
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期258-275,共18页
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基金
国家自然科学基金(11972304)。
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文摘
采用雷诺平均Navier-Stokes (RANS)方法结合基于当地变量的γ-Reθ转捩预测模型,针对某特殊布局形式的层流机翼验证机开展跨声速层流特性和参数敏感性分析。通过DLR F-5三维机翼构型对基于RANS的转捩预测方法进行算例验证分析,同时将某层流验证机中央翼段层流转捩预测结果与试验进行对比,证明了采用的计算方法完全适用于所研究问题。研究重点关注全机巡航状态附近的气动特性和中央验证段在不同飞行状态下的表面转捩位置及层流区长度。通过计算,进一步分析了层流流动对全机升阻及力矩特性的影响。结果表明:马赫数、雷诺数、来流湍流度、迎角等均会对中央验证段表面转捩位置产生明显的影响,影响规律差异较大。马赫数的增加会引起压力分布的较大变化,使转捩位置前后波动;雷诺数按同样幅度递增会使翼面转捩位置有规律地提前;来流湍流度和迎角的增加会导致转捩提前,层流区长度明显缩小。
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关键词
自然层流
层流机翼
跨声速层流特性
层流特性敏感性
γ-Reθ转捩模型
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Keywords
natural laminar flow
laminar wing section
transonic laminar flow characteristic
sensitivity of laminar flow
γ-Re_(θ) transition model
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V224
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题名某层流机翼验证机风洞试验数据修正方法
被引量：1
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作者
姜有旭
李杰
杨钊
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期361-374,共14页
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基金
国家自然科学基金(11972304,12272312)
航空科学基金(2019ZA053005)。
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文摘
高亚声速条件下机翼层流特性对雷诺数非常敏感,风洞试验雷诺数与飞行雷诺数有较大差异,需要对验证机风洞试验数据进行合理修正。针对验证机对雷诺数效应敏感的特点,首先总结并对比了基于经验公式和基于数值模拟的风洞试验气动力系数雷诺数效应修正方法的优缺点和适用性,并给出了风洞试验中伪雷诺数效应和模型差异等的影响,为验证机试验数据修正提供了思路。然后结合变雷诺数数值模拟对验证机气动特性进行雷诺数效应影响规律研究。最后使用基于变雷诺数数值模拟的试验数据修正方法将验证机高低速风洞试验结果由低雷诺数向高雷诺数修正。结果表明:变雷诺数数值模拟风洞试验数据修正方法对层流机翼验证机高低速风洞试验数据修正效果良好,为验证机精细设计提供数据支撑。
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关键词
层流机翼验证机
数据修正
高亚声速
数值模拟
风洞试验
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Keywords
verification aircraft with laminar wing section
data correction
high subsonic speed
numerical simulation
wind tunnel test
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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