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CRTSⅢ型无砟轨道底座板防裂混凝土配合比控制技术研究 被引量：2
1
作者 周庆松 《铁道建筑技术》 2023年第7期49-52,共4页
为解决CRTSⅢ型无砟轨道底座板混凝土极易开裂的现象,通过分析混凝土表面裂纹形成的主要原因,研究出混凝土配合比原材料早期水化热、匀质性、表面裂纹外因等控制技术,并进行了室内模拟试验与现场应用验证。室内模拟试验结果显示,胶材用... 为解决CRTSⅢ型无砟轨道底座板混凝土极易开裂的现象,通过分析混凝土表面裂纹形成的主要原因,研究出混凝土配合比原材料早期水化热、匀质性、表面裂纹外因等控制技术,并进行了室内模拟试验与现场应用验证。室内模拟试验结果显示,胶材用量为397 kg/m3,粉煤灰掺量25%,水胶比0.35,入模坍落度控制在140~160 mm,含气量在4%~6%范围内,振捣后的浮浆厚度在2~5 mm之间,最大芯部温度为56℃,最大温差为16℃,模拟试件56 d内均未发生裂纹现象。现场应用结果表明,结合现场施工控制措施,溜槽施工只出现3条裂纹现象,泵送施工未出现裂纹现象,泵送优于溜槽施工,极大降低了底座板混凝土的开裂机率。 展开更多
关键词 混凝土 表面裂纹 匀质性 配合比 模拟结果 浮浆厚度
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