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S波段低插损FBAR陷波器的研制 被引量：3
1
作者 蒋平英 蒋世义 +4 位作者 何西良 陈金琳 彭霄 徐阳 刘娅 《压电与声光》 CAS 北大核心 2021年第2期157-160,共4页
该文介绍了一种单端口、端口阻抗50Ω的S波段薄膜体声波谐振器(FBAR)陷波器,其采用了梯形拓扑结构与外围匹配电路相结合的方式。对FBAR陷波器芯片的设计过程、工艺实现进行了说明。测试制备的FBAR陷波器,其陷波频段为2399~2412 MHz,陷... 该文介绍了一种单端口、端口阻抗50Ω的S波段薄膜体声波谐振器(FBAR)陷波器,其采用了梯形拓扑结构与外围匹配电路相结合的方式。对FBAR陷波器芯片的设计过程、工艺实现进行了说明。测试制备的FBAR陷波器,其陷波频段为2399~2412 MHz,陷波抑制达35 dBc;通带频率分别为1800~2300 MHz和2500~2800 MHz,通带插损仅1 dB;3 dBc开口宽度为69 MHz。FBAR陷波器芯片尺寸为1.2 mm×1.2 mm×0.35 mm。结果表明,陷波器实测与仿真结果两者相吻合。 展开更多
关键词 薄膜体声波谐振器(FBAR) 陷波器 芯片 梯形结构 低插损
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台阶开孔式缓冲结构对隧道气动效应分析
2
作者 杨彬彬 闫亚光 +3 位作者 高利民 邵建恒 任远 解会兵 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第4期1671-1678,共8页
随着列车速度的不断提升,列车由明线驶入隧道所引发的微气压波问题变得日益突出,组合型式缓冲结构较单一型式缓冲结构能更好的缓解微气压波的影响,为了进一步减缓微气压波对隧道周边环境的影响,提出了台阶开孔式组合型缓冲结构。基于κ... 随着列车速度的不断提升,列车由明线驶入隧道所引发的微气压波问题变得日益突出,组合型式缓冲结构较单一型式缓冲结构能更好的缓解微气压波的影响,为了进一步减缓微气压波对隧道周边环境的影响,提出了台阶开孔式组合型缓冲结构。基于κ-ε两方程紊流模型(κ为湍动能,ε为耗散率),运用数值模拟的方法,从开孔距离、开孔率、开孔数量、开孔位置4个方面进行研究,对列车驶入隧道所引起的初始压缩波压力和压力梯度值进行具体分析,得出优化设计参数。台阶开孔式缓冲结构对初始压缩波压力最大值的影响较小,但对初始压缩波压力梯度值影响较大。当开孔距离为4 m、开孔率α为36%、开孔数量为2孔、开孔位置为顶部开孔时,为最优工况,对压力梯度的减缓效果达到了60.14%。 展开更多
关键词 高速铁路 台阶开孔式缓冲结构 压力梯度 数值模拟 微气压波
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阶梯型大跨屋盖结构风荷载数值模拟研究 被引量：6
3
作者 何星星 苏波 石启印 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期307-312,共6页
以某阶梯型体育馆为研究对象,基于CFD数值模拟方法,利用RNGκ-ε湍流模型对阶梯型大跨屋盖风荷载进行了研究,并与风洞试验结果进行对比分析,得出阶梯型大跨屋盖结构表面的风压分布及变化规律,为此类复杂体型的大跨结构抗风研究提供依据... 以某阶梯型体育馆为研究对象,基于CFD数值模拟方法,利用RNGκ-ε湍流模型对阶梯型大跨屋盖风荷载进行了研究,并与风洞试验结果进行对比分析,得出阶梯型大跨屋盖结构表面的风压分布及变化规律,为此类复杂体型的大跨结构抗风研究提供依据。结果表明:1CFD数值模拟技术可用于实际结构风荷载的分析研究;2阶梯型屋盖高度差对屋盖表面风压系数有较大影响,高度差较小一侧,屋盖迎风面分块区域的平均风压系数呈负压,高度差较大一侧,屋盖迎风面分块区域的平均风压系数为正压;3此类阶梯型大跨结构屋面风压分布主要以吸力为主;4阶梯型屋盖屋檐处的风压系数较转角凹处小,需对风压系数较高的位置做好预防措施。 展开更多
关键词 数值模拟 阶梯型大跨屋盖结构 风荷载 风压系数
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叉车线束的优化设计
4
作者 赵龙 《汽车电器》 2023年第6期88-90,共3页
叉车线束在实际装配过程中的问题较多,装错、线束损坏/烧蚀、整车布线凌乱等状况经常发生。同时,叉车线束的成本在所有车用电器中占有很大比重,出现问题就损失严重。本文从线束走向的优化、常用功能集成到车架线束、发散式设计改成阶梯... 叉车线束在实际装配过程中的问题较多,装错、线束损坏/烧蚀、整车布线凌乱等状况经常发生。同时,叉车线束的成本在所有车用电器中占有很大比重,出现问题就损失严重。本文从线束走向的优化、常用功能集成到车架线束、发散式设计改成阶梯式、不常用功能单独做过渡线实现、发散式改成先集中后分散方式5个方面出发,对线束进行优化设计改进,结果表明:优化后的设计可以简化线路和装配流程,减少物料种类,降低管理成本。 展开更多
关键词 线束优化 集成化设计 阶梯式设计
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含液晶缺陷层阶梯型双周期结构的电场方向调控特性 被引量：2
5
作者 廖昆 谢应茂 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期135-139,共5页
利用传输矩阵法研究了含向列相液晶缺陷层的1维阶梯型双周期第4代准周期结构缺陷模的电场方向调控特性。分析了外加电场方向和正入射波方向间夹角θ与缺陷模波长的位置、品质因子、空间位置光场分布的变化关系,探讨了缺陷模的品质因子... 利用传输矩阵法研究了含向列相液晶缺陷层的1维阶梯型双周期第4代准周期结构缺陷模的电场方向调控特性。分析了外加电场方向和正入射波方向间夹角θ与缺陷模波长的位置、品质因子、空间位置光场分布的变化关系,探讨了缺陷模的品质因子对光场强度的影响。结果表明:随着夹角θ的逐渐增大,缺陷模的位置向短波方向移动,缺陷模波长的调控量为84 nm;随着夹角θ的逐渐增大,缺陷模的品质因子逐渐增大;缺陷模在空间位置的光场分布呈现出局域现象,随夹角θ的增大,空间位置的光场强度逐渐增强;缺陷模的品质因子与光场强度成正比关系。 展开更多
关键词 光的电磁理论 阶梯型双周期结构 缺陷模 传输矩阵法 光场分布 品质因子
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液晶缺陷阶梯型Fibonacci第七代结构的特性研究
6
作者 廖昆 王斌 +1 位作者 许彪 徐海龙 《萍乡学院学报》 2017年第6期55-58,62,共5页
设计了一种向列相液晶染料缺陷一维阶梯型Fibonacci第七代光子晶体结构,利用传输矩阵法数值仿真了该结构的电场方向及增益特性。计算了引入缺陷前后的透射谱,分析了有增益和无增益时,缺陷模随外加电场方向的夹角θ的变化关系和增益系数... 设计了一种向列相液晶染料缺陷一维阶梯型Fibonacci第七代光子晶体结构,利用传输矩阵法数值仿真了该结构的电场方向及增益特性。计算了引入缺陷前后的透射谱,分析了有增益和无增益时,缺陷模随外加电场方向的夹角θ的变化关系和增益系数对缺陷模透射率大小的影响。结果表明:引入缺陷后,该结构的光子禁带范围变宽,并且在禁带区域两端的波长分别向短波和长波方向移动。引入增益系数后,当夹角θ的变大时,缺陷模的空间位置会向短波方向一侧偏移,但是,缺陷模波长的空间位置并没有发生改变,仅仅改变了其大小;在夹角θ为(0°~90°)时,该结构缺陷模波长的空间位置的变化量为13.1nm。当增益系数Co变大时,不同缺陷模波长对应的透射率大小都是先增大后减小的过程。 展开更多
关键词 阶梯型Fibonacci准周期结构 液晶染料 缺陷模 增益系数 传输矩阵法
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一种梯形干涉链可调谐光滤波器的设计与研究 被引量：9
7
作者 潘炜 张晓霞 +3 位作者 罗斌 邹喜华 王梦遥 张伟利 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期627-632,共6页
结合Mach-Zehnder干涉原理和多模干涉(MMI)耦合器的散射矩阵,从理论上推导出梯形干涉链可调谐光滤波器(LTOF)输出光场的表达式,采用优化算法搜索出不同级联级数下MMI耦合器的最佳分光比,并分析了衍射阶数和电极长度对LTOF调谐输出性能... 结合Mach-Zehnder干涉原理和多模干涉(MMI)耦合器的散射矩阵,从理论上推导出梯形干涉链可调谐光滤波器(LTOF)输出光场的表达式,采用优化算法搜索出不同级联级数下MMI耦合器的最佳分光比,并分析了衍射阶数和电极长度对LTOF调谐输出性能的制约关系。结果表明,对应最大峰值功率,存在随级联级数增加而增大的最佳分光比;增加级联级数会导致峰值功率和3 dB带宽减小,峰值隔离度增大;电极长度为原电极的1.4倍时,可实现LTOF连续双向宽调谐的功能。通过比较,验证了理论模型及分析方法的正确性。 展开更多
关键词 导波光学 可调谐光滤波器 梯形干涉链结构 分光比 连续调谐
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汽车空调涡旋压缩机的阶梯型齿形结构分析 被引量：5
8
作者 杜涛 孟晓磊 +1 位作者 李晨凯 唐景春 《制冷技术》 2017年第1期44-47,共4页
为了减少在不均匀气体温度场及压力场耦合作用下汽车空调涡旋压缩机涡旋盘断齿故障的发生,本文采用不对称圆弧加直线的齿形修正方法,建立了阶梯型涡旋盘三维几何模型。基于ANSYS有限元分析软件,对比分析了几何排量86 ml的阶梯型与常规... 为了减少在不均匀气体温度场及压力场耦合作用下汽车空调涡旋压缩机涡旋盘断齿故障的发生,本文采用不对称圆弧加直线的齿形修正方法,建立了阶梯型涡旋盘三维几何模型。基于ANSYS有限元分析软件,对比分析了几何排量86 ml的阶梯型与常规型涡旋盘结构应力分布的情况。仿真及性能实验结果表明,在气体温度及压力载荷共同作用下,阶梯型涡旋盘的应力集中区域出现在涡旋齿起始端上部,阶梯型结构设计不仅可以降低断齿故障的发生概率,还可以提高涡旋压缩机的等熵效率。 展开更多
关键词 汽车空调 涡旋压缩机 齿形修正 阶梯型结构 热应力仿真
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声表面波梯形谐振滤波器级联结构的研究
9
作者 李秀梅 李红浪 +1 位作者 何世堂 汪承灏 《应用声学》 CSCD 北大核心 2003年第4期1-5,共5页
本文对声表面波梯形谐振滤波器4级级联的5种不同级联结构进行了理论分析,计算出了其频响特性曲线。对5种不同结构的特性进行了比较,得出了不同结构在带宽、矩形系数、带外抑制等方面的特性,以期对以后实际器件的设计提供理论根据。
关键词 声表面波梯形谐振滤波器 4级级联结构 频响特性曲线 带宽 矩形系数 带外抑制 设计
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