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共建“一带一路”背景下中国高铁产业全球价值链地位比较研究——基于高铁关键设备及零部件数据的视角分析
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作者 刘蕊 唐晓华 余建刚 《辽宁大学学报(哲学社会科学版)》 2024年第3期28-38,共11页
评价中国高铁全球价值链地位的重要指标是高铁最具核心技术水平的关键设备及零部件。文章依据2013—2022年9类高铁关键设备及零部件的数据,测度其出口技术复杂度,分析了中国与另外17个高铁强国的优势和劣势,并评估了与共建“一带一路”1... 评价中国高铁全球价值链地位的重要指标是高铁最具核心技术水平的关键设备及零部件。文章依据2013—2022年9类高铁关键设备及零部件的数据,测度其出口技术复杂度,分析了中国与另外17个高铁强国的优势和劣势,并评估了与共建“一带一路”11个国家的合作。得出结论:中国高铁关键设备及零部件与共建“一带一路”国家的贸易增长较快,但由于其关键核心技术水平存在一定差距,与其他高铁强国相比处于相对弱势;总体上看,中国高铁全球价值链地位较低。要提升其在全球价值链中的地位,可行的方略是通过共建“一带一路”,加快与共建“一带一路”国家在高铁领域的全方位合作,在合作中不断寻求新的发展模式、新的技术跳跃和新的地位跃升,增加中国对共建“一带一路”国家出口高铁关键设备及零部件的出口份额,进而提高全球价值链地位,实现由“高铁大国”向“高铁强国”转变的战略目标。 展开更多
关键词 共建“一带一路” 高铁产业 全球价值链地位 关键设备及零部件
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大型装备制造业企业关键设备备件预警策略 被引量:1
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作者 宋思荣 郝晶晶 《价值工程》 2014年第5期145-146,共2页
近些年,国内一些大型装备制造企业为提高国际竞争力,从国外引进不少先进设备,但当这些设备发生故障需要更换备件却不能得到满足时,给企业造成了不同程度的损失。文章应用设备失效模式与后果分析(MFMEA)方法制定关键设备备件预警策略,有... 近些年,国内一些大型装备制造企业为提高国际竞争力,从国外引进不少先进设备,但当这些设备发生故障需要更换备件却不能得到满足时,给企业造成了不同程度的损失。文章应用设备失效模式与后果分析(MFMEA)方法制定关键设备备件预警策略,有效降低关键设备停机风险及其所造成的损失。 展开更多
关键词 关键设备备件 MFMEA 预警性储备
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