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高速铁路(40+56+40) m预应力混凝土连续梁节段预制胶拼法建造技术研究 被引量:38
1
作者 张雷 季伟强 +1 位作者 苏伟 周岳武 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第8期79-84,共6页
新建郑州至阜阳高速铁路周淮特大桥3联(40+56+40) m双线无砟轨道预应力混凝土连续梁采用节段预制胶接拼装法建造,对其结构设计、节段拼装工艺以及结构检算等方面开展了分析研究。研究成果主要有:(1)节段预制拼装梁采用增加跨中和边跨等... 新建郑州至阜阳高速铁路周淮特大桥3联(40+56+40) m双线无砟轨道预应力混凝土连续梁采用节段预制胶接拼装法建造,对其结构设计、节段拼装工艺以及结构检算等方面开展了分析研究。研究成果主要有:(1)节段预制拼装梁采用增加跨中和边跨等高段长度的立面布置方案,可以方便施工,节省模板费用,且立面视觉效果较好;(2)创造性的采用一次半联满挂的拼装工艺,研制了可满足于跨度64 m及以下的双线简支梁和跨度不超过80 m的双线连续梁的节段拼装造桥机;(3)提出了预应力混凝土节段预制拼装连续梁结构构造措施、结构检算技术标准、拼装工艺要求等。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路桥 预应力混凝土 连续梁 节段预制拼装法 胶接缝 结构设计
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装配式预制混凝土框架结构拟动力试验研究 被引量:30
2
作者 范力 吕西林 +1 位作者 赵斌 张继承 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2007年第6期97-105,共9页
本文对2个采用橡胶垫螺栓连接梁柱节点的单层两跨的装配式预制混凝土框架结构进行拟动力试验,考察结构的破坏模式,研究结构的强度、刚度、滞回、耗能等抗震性能。试验结果表明:此类装配式预制混凝土框架结构具有较好的抗震性能,当层间... 本文对2个采用橡胶垫螺栓连接梁柱节点的单层两跨的装配式预制混凝土框架结构进行拟动力试验,考察结构的破坏模式,研究结构的强度、刚度、滞回、耗能等抗震性能。试验结果表明:此类装配式预制混凝土框架结构具有较好的抗震性能,当层间位移角达到1/25时,结构仍具有一定的承载能力,采用橡胶垫螺栓连接的梁柱节点抗震性能良好,结构体系破坏模式为柱底弯曲破坏。 展开更多
关键词 预制混凝土 装配式节点 拟动力试验 抗震 框架结构
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连接结构宏观滑移能量耗散特性研究 被引量:7
3
作者 李一堃 郝志明 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第15期125-131,共7页
Iwan模型常用于描述连接结构的能量耗散与阻尼特性.基于六参数Iwan模型,推导得到宏观滑移阶段能量耗散-加载力幅值的解析表达式.提出基于螺栓连接结构宏观滑移试验的参数辨识方法,对六参数Iwan模型进行辨识.将连续的六参数Iwan模型离散... Iwan模型常用于描述连接结构的能量耗散与阻尼特性.基于六参数Iwan模型,推导得到宏观滑移阶段能量耗散-加载力幅值的解析表达式.提出基于螺栓连接结构宏观滑移试验的参数辨识方法,对六参数Iwan模型进行辨识.将连续的六参数Iwan模型离散为有限个Jenkins单元并开展有限元数值计算.结果表明,六参数Iwan模型解析解与螺栓连接结构试验结果符合较好;由于宏观滑移阶段接触界面存在残余刚度,螺栓连接结构在宏观滑移阶段的能量耗散-加载力幅值关系为线性关系;在宏观滑移阶段,有限元数值计算结果与解析解符合较好.六参数Iwan模型能够准确描述宏观滑移阶段螺栓连接结构能量耗散特性. 展开更多
关键词 接触摩擦 连接结构 Iwan模型 能量耗散 宏观滑移
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一种裂隙岩体渗流场有限元分析的改进模型 被引量:2
4
作者 杜小凯 任青文 杨曼 《水力发电》 北大核心 2007年第12期25-28,共4页
研究裂隙岩体渗流的模型有等效连续介质模型、裂隙网络模型和双重介质模型等。等效连续介质模型受到样本单元体REV的限制,裂隙网络模型和双重介质模型复杂,处理难度较大。为此,在分区的同时考虑结构面和岩块的渗透特性,并考虑结构面法... 研究裂隙岩体渗流的模型有等效连续介质模型、裂隙网络模型和双重介质模型等。等效连续介质模型受到样本单元体REV的限制,裂隙网络模型和双重介质模型复杂,处理难度较大。为此,在分区的同时考虑结构面和岩块的渗透特性,并考虑结构面法向与岩块之间的水力交换,利用两类介质接触处水头相等及节点流量平衡建立新的模型。对所建立模型的渗流场有限元公式进行推导,并通过与试验结果对比验证了该模型的正确性及实用性。 展开更多
关键词 裂隙岩体 结构面 渗透特性 样本单元体REV 渗流场
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搭接连接系统的非线性振动分析
5
作者 阎俊 徐超 《强度与环境》 2013年第4期7-15,共9页
针对航空航天结构中典型的搭接连接系统,基于改进的Iwan迟滞非线性模型研究系统的非线性振动特性。采用谐波平衡法对系统稳态阶段响应求解,获得了系统的一阶谐波和三阶谐波近似解,并和数值积分解进行对比。分别研究了系统在谐波激励下... 针对航空航天结构中典型的搭接连接系统,基于改进的Iwan迟滞非线性模型研究系统的非线性振动特性。采用谐波平衡法对系统稳态阶段响应求解,获得了系统的一阶谐波和三阶谐波近似解,并和数值积分解进行对比。分别研究了系统在谐波激励下的稳态解和瞬态解。结果表明,谐波平衡法获得的近似解与数值解吻合较好;谐波激励下系统的稳态响应具有软化非线性但不生跳跃的特点;瞬态响应中,等效系统固有频率随幅值降低而降低,响应信号中包含偶数倍高阶谐波分量。 展开更多
关键词 连接 结构动力学 非线性振动 迟滞 谐波平衡法
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多组节理边坡稳定性FLAC3D数值分析 被引量:58
6
作者 沈金瑞 林杭 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第1期29-33,共5页
边坡稳定性对工程安全构成直接的威胁,对多组节理且较发育的岩体边坡稳定性安全评价,利用赤平投影方法能比较好地反映不稳定结面与边坡的几何空间关系、不稳定结构体的可能变形位移方向,为FLAC3D数值计算模型的建立提供依据。以某公路... 边坡稳定性对工程安全构成直接的威胁,对多组节理且较发育的岩体边坡稳定性安全评价,利用赤平投影方法能比较好地反映不稳定结面与边坡的几何空间关系、不稳定结构体的可能变形位移方向,为FLAC3D数值计算模型的建立提供依据。以某公路段岩体节理边坡稳定性安全评价为研究对象,通过赤平投影和FLAC3D数值计算模型稳定性分析表明,A1,J1节理组对边坡稳定性影响极大;A3,J1,A3,J2与A1,J1组节理构成贯通结构面,边坡不稳定体为两组结构面切割形成的滑体,边坡安全系数为0.67,需要支护加固。该方法对复杂节理边坡稳定性安全评价比较好地避免了采用工程经验建立数值计算模型的盲目性。 展开更多
关键词 多组节理边坡 稳定性分析 赤平投影 FLAC3D 安全系数 滑移面 不稳定结构体
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考虑冗余度的杆系结构构件重要性评价方法 被引量:11
7
作者 蒋淑慧 袁行飞 马烁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期187-192,共6页
为杆系结构的安全性与合理设计提供科学性依据,本文基于冗余度理论提出一种定量评价铰接杆系结构构件重要性的方法.首先,基于单元冗余度分布的均衡性,定义杆系结构单元冗余度标准差和单元冗余度平均值的商为结构冗余度分布系数.其次,通... 为杆系结构的安全性与合理设计提供科学性依据,本文基于冗余度理论提出一种定量评价铰接杆系结构构件重要性的方法.首先,基于单元冗余度分布的均衡性,定义杆系结构单元冗余度标准差和单元冗余度平均值的商为结构冗余度分布系数.其次,通过考察拆除不同构件的情况下,剩余结构冗余度分布系数的大小来定量分析杆系结构构件重要性,并定义剩余结构冗余度分布系数为构件重要性系数.算例分析表明,冗余度分布系数可以反映结构分布的均匀性,本文方法可以定量评价杆系结构构件重要性:结构冗余度分布系数越小则结构冗余分布越均匀,结构鲁棒性越好;构件j对应的剩余结构单元冗余度分布系数越大,说明拆除杆件j对结构鲁棒性的影响越大,构件重要性越高. 展开更多
关键词 杆系结构 单元冗余度 冗余度分布系数 构件重要性系数
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联塔分幅斜拉桥塔结构模型试验设计及加载索力优化 被引量:9
8
作者 刘兆丰 戴显荣 +2 位作者 赵人达 杨永清 王晓阳 《世界桥梁》 北大核心 2008年第4期50-53,74,共5页
以甬江特大桥为背景,进行联塔结构模型试验,通过张拉斜拉索来模拟塔的最不利受力状态,简要介绍结构模型试验的设计。为了尽可能少张拉斜拉索,便于张拉控制,建立了最少索数索力优化的数学规划模型并编制了相应的数值程序,确定了相应的等... 以甬江特大桥为背景,进行联塔结构模型试验,通过张拉斜拉索来模拟塔的最不利受力状态,简要介绍结构模型试验的设计。为了尽可能少张拉斜拉索,便于张拉控制,建立了最少索数索力优化的数学规划模型并编制了相应的数值程序,确定了相应的等效索力和各级加载中的斜拉索张拉索力,结果表明索力优化方法可行,张拉过程中结构受力安全。 展开更多
关键词 斜拉桥 联塔结构 模型试验 索力优化
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基于强度折减法的节理岩质边坡支护稳定性分析 被引量:7
9
作者 周太全 华渊 宿树波 《金属矿山》 CAS 北大核心 2009年第1期37-40,共4页
对于岩质边坡,强度折减系数法在边坡开挖计算中便采用降低的岩体参数,初始地应力计算和边坡初始状态不同,计算过程与强度安全系数定义不一致。提出了改进的强度折减系数法,充分考虑了岩质边坡初始地应力的影响,所得到的安全系数更加符... 对于岩质边坡,强度折减系数法在边坡开挖计算中便采用降低的岩体参数,初始地应力计算和边坡初始状态不同,计算过程与强度安全系数定义不一致。提出了改进的强度折减系数法,充分考虑了岩质边坡初始地应力的影响,所得到的安全系数更加符合实际,并以四川九架棚大桥节理岩质边坡稳定性分析为例,采用改进的强度折减系数法对该边坡稳定性进行了分析。采用文中方法对九架棚大桥理县侧节理岩质边坡锚杆支护稳定性进行分析,分析结果表明,采用锚杆支护后的节理边坡塑性区分布较小,安全系数为1.2,支护后的岩质边坡处于稳定状态。 展开更多
关键词 节理岩体 岩体结构 岩质边坡 稳定性分析 强度折减法 非线性有限元
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内水压盾构隧道管片衬砌受力与变形特性分析 被引量:3
10
作者 周龙 朱合华 +2 位作者 沈奕 闫治国 官林星 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1763-1772,共10页
对不同埋深的通缝和错缝拼装盾构衬砌结构在内水压作用下的力学响应开展研究,分析了内水压、隧道埋深和衬砌拼装方式对盾构衬砌承载特性的影响规律。研究结果表明,隧道内水从空管变化至满管过程中,衬砌环变形持续增大,内力变化呈现三阶... 对不同埋深的通缝和错缝拼装盾构衬砌结构在内水压作用下的力学响应开展研究,分析了内水压、隧道埋深和衬砌拼装方式对盾构衬砌承载特性的影响规律。研究结果表明,隧道内水从空管变化至满管过程中,衬砌环变形持续增大,内力变化呈现三阶段特性。第一阶段为空管至半管阶段,衬砌环弯矩增大、轴力减小,但二者的变化幅度极小。第二阶段为半管至刚刚满管阶段,衬砌环弯矩增大、轴力减小,轴力的变化幅度小于弯矩。第三阶段为满管后内压增加阶段,衬砌环弯矩和轴力同时减小,但轴力的减幅远大于弯矩。对于有内压作用的盾构衬砌,埋深减小时衬砌结构的内力与变形会随之减小,但局部接缝张开及螺栓应力可能出现增大的现象,较浅覆土处衬砌环接缝的安全储备应引起足够重视。当隧道埋深及内部水压荷载相同时,错缝拼装衬砌结构的收敛变形、局部接缝变形和接缝部位螺栓的受力均优于通缝拼装结构,承受内水压的盾构衬砌可优先考虑采用错缝的方式拼装。 展开更多
关键词 盾构管片衬砌 内水压 埋深 通缝与错缝拼装结构 承载特性
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考虑流固耦合的露天坑积水下边坡与巷道协同稳定性研究
11
作者 张雷 王兵 +1 位作者 黄铂然 王培涛 《中国矿业》 北大核心 2024年第9期110-118,共9页
露天矿边坡与巷道协同稳定性是影响矿山安全开采的关键因素。开展矿区边坡与巷道协同稳定性研究是保证矿山能进行安全施工的重要工作之一。针对矿区Ⅵ号矿组露天坑目前存汇水问题,分析论证后续井巷开采、工程力学、汇水等因素对Ⅳ号矿... 露天矿边坡与巷道协同稳定性是影响矿山安全开采的关键因素。开展矿区边坡与巷道协同稳定性研究是保证矿山能进行安全施工的重要工作之一。针对矿区Ⅵ号矿组露天坑目前存汇水问题,分析论证后续井巷开采、工程力学、汇水等因素对Ⅳ号矿组、Ⅶ号矿组深部井巷工程是否有影响;采用3Dmine建立了露天矿三维地质模型,截取风险边坡剖面并建立数值模型,结合COMSOL Multiphysics多场耦合分析软件,对建立的剖面模型的渗流场与应力场进行耦合,通过精细化划分网格对其进行稳态求解,得到剖面模型的损伤区、应力场及位移变化云图,其中,边坡5号剖面区域基坑存在积水问题,在求解过程中考虑渗水条件。分析结果表明:Ⅵ号露天边坡、Ⅶ号露天边坡岩体损伤对地下工程均未造成影响,Ⅵ号矿坑积水的渗透速度分布在10^(-7)~10^(-6)m/s,由于渗透速度较低,Ⅵ号矿坑汇水并未对附近地采工程稳定性造成显著影响;建议对Ⅵ号矿坑汇水进行及时抽排,并加强Ⅶ号露天边坡位移监测。该研究结果为论证边坡与巷道协同稳定提供了新思路和参考。 展开更多
关键词 节理岩体 边坡稳定性 地下开采 流固耦合 有限元分析
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基于双目立体视觉的岩体结构三维建模及其参数优化
12
作者 王培涛 曹笑颖 +1 位作者 郭高鑫 张赓 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期95-105,共11页
为研究岩体结构面的快速、高效建模方法,基于便携型LenaCV双目立体视觉成像系统,对左、右双目图像进行校正、对齐、纠偏和三维建模算法研究,提出确定相机内外参数的最优标定工况,分析适于点云建模的目标对象特征,确定三维点云建模的最... 为研究岩体结构面的快速、高效建模方法,基于便携型LenaCV双目立体视觉成像系统,对左、右双目图像进行校正、对齐、纠偏和三维建模算法研究,提出确定相机内外参数的最优标定工况,分析适于点云建模的目标对象特征,确定三维点云建模的最佳拍摄距离与基线距离关系,获取双目视觉建模的最优参数。研究结果表明:以0.5像素为误差上限,LenaCV相机标定的最佳棋盘格尺寸为10 mm、最优标定距离为25倍基线距离;对比三维点云模型建模效果,表面粗糙对象建模效果优于光滑对象,目标在视野中图幅占比高的对象建模效果优于图幅占比低的对象;12 cm基线距离相较于6 cm基线距离的LenaCV双目系统,建立并输出的目标对象的三维点云数据结果更优。基于几种现场测试讨论了最优标定工况、摄影工况和建模对象特点,为岩体三维结构重建提供了可参考的实践经验,验证了基于LenaCV双目摄像机的三维岩体结构面建模的可行性。 展开更多
关键词 节理岩体 三维结构 双目立体成像 相机标定 点云建模
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非贯通随机节理岩体的结构效应对地下洞室地震响应的影响 被引量:6
13
作者 崔臻 冷先伦 +1 位作者 朱泽奇 盛谦 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期645-652,共8页
为研究非连通随机节理岩体的结构效应对地下洞室地震响应的影响,首先探讨了二维节理网络的生成原理,给出了结构效应影响的5个表征参数,即节理密度、节理倾角角度、节理倾角离散程度、节理迹长长度和节理迹长离散程度。以大岗山水电站主... 为研究非连通随机节理岩体的结构效应对地下洞室地震响应的影响,首先探讨了二维节理网络的生成原理,给出了结构效应影响的5个表征参数,即节理密度、节理倾角角度、节理倾角离散程度、节理迹长长度和节理迹长离散程度。以大岗山水电站主厂房洞室为背景工程,研究节理岩体结构效应对地下洞室地震响应的影响。结果表明,相同地震动水平下节理密度增加则洞室地震位移增加;节理角度在0°~80°范围内时,随节理倾角增加洞室的地震位移增加;节理离散程度较大时,随节理倾角离散程度减小洞室的地震位移减小,但当节理离散程度较小时则基本无影响;随节理迹长长度增加,洞室地震位移也增加;节理迹长的离散程度则对对洞室地震位移影响较小。结论可供节理岩体中地下洞室的抗震设计参考。 展开更多
关键词 地下洞室 节理岩体 地震响应 随机节理网络 结构效应
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水-盐作用下节理岩体剪切特征与微观结构试验研究
14
作者 裴海勤 胡芸 《广东水利电力职业技术学院学报》 2024年第2期18-21,共4页
为研究节理岩体受水-盐耦合作用的影响规律,开展单轴剪切试验和工业CT扫描试验,获得了浸水和硫酸盐溶液浸泡过程中岩样的剪切特征和结构损伤规律。试验结果表明:随着浸水时间和水盐腐蚀时间从0增至360天,节理岩体的抗剪强度和弹性模量... 为研究节理岩体受水-盐耦合作用的影响规律,开展单轴剪切试验和工业CT扫描试验,获得了浸水和硫酸盐溶液浸泡过程中岩样的剪切特征和结构损伤规律。试验结果表明:随着浸水时间和水盐腐蚀时间从0增至360天,节理岩体的抗剪强度和弹性模量逐渐下降,速率先慢后快;硫酸盐溶液对强度的损伤程度明显高于水;节理岩体的细观裂隙在浸水和水盐腐蚀过程中逐渐扩张,由CT扫描图像得到的孔隙率随浸泡时间增加呈指数型上升趋势,表明细观结构损伤程度不断提高;节理岩体的弹性模量与孔隙率呈负线性关系,相关系数达0.948;根据对岩石颗粒进行微观形态分析,发现硫酸盐腐蚀作用使得节理岩体的颗粒间密实度下降,这是导致节理岩体发生强度性能弱化的根本原理。 展开更多
关键词 节理岩体 剪切特性 细观结构 机理
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四索面双塔联体分幅斜拉桥塔结构模型试验研究 被引量:6
15
作者 刘兆丰 赵人达 +2 位作者 戴显荣 杨永清 王晓阳 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期12-18,共7页
为确保联塔分幅斜拉桥中塔结构的安全可靠,以宁波甬江特大桥为工程背景,进行整体桥塔3∶40缩尺模型的2种斜拉索分级加载试验,以研究联塔结构的力学行为。在满足目标状态要求的前提下,以斜拉索数量最少为原则,确定试验中斜拉索的优化布... 为确保联塔分幅斜拉桥中塔结构的安全可靠,以宁波甬江特大桥为工程背景,进行整体桥塔3∶40缩尺模型的2种斜拉索分级加载试验,以研究联塔结构的力学行为。在满足目标状态要求的前提下,以斜拉索数量最少为原则,确定试验中斜拉索的优化布置及相应的优化索力。试验测得的结构变形、控制断面应力和斜拉索的索力与计算值吻合较好。试验结果表明:斜拉索数量最少优化方法在达到预期目标的同时提高了斜拉索的利用率;在2种工况加载过程中,未出现结构开裂情况,结构的变形和受力安全、合理,结构整体受力性能良好,但联塔部位混凝土出现局部拉应力,为相对薄弱部位。 展开更多
关键词 斜拉桥 联塔结构 相似理论 索力优化 模型试验
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基于强度折减法的顺层路堑边坡土钉墙支护结构稳定性分析 被引量:5
16
作者 周太全 华渊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S01期417-420,共4页
将非线性有限元分析和极限分析相结合形成强度参数折减有限元法,可以灵活地分析强度不均匀顺层路堑边坡支护结构稳定性问题。将岩体力学理论、非线性有限元分析技术和强度折减系数法相结合,对顺层岩体路堑边坡稳定性进行分析。在对密集... 将非线性有限元分析和极限分析相结合形成强度参数折减有限元法,可以灵活地分析强度不均匀顺层路堑边坡支护结构稳定性问题。将岩体力学理论、非线性有限元分析技术和强度折减系数法相结合,对顺层岩体路堑边坡稳定性进行分析。在对密集假设节理有限元模拟中,假设节理在岩体内连续分布,采用连续介质力学方法建立密集分布节理岩体材料模型。采用强度折减系数法计算岩体结构安全系数,建议采用给定的岩体强度参数计算节理岩质边坡开挖、支护完毕后的内力,再逐渐降低岩体强度参数进行岩体边坡非线性有限元分析,直至岩体边坡达到极限状态,从而求出岩质边坡安全系数。采用该方法对渝怀铁路梅江河右岸DK409+989.4~DK410+020段顺层路堑边坡土钉墙支护结构稳定性进行分析,分析结果表明:采用土钉墙支护后的节理边坡塑安全系数为2.3,支护后的岩质边坡处于稳定状态;土钉墙潜在破裂面为岩体弹性区和塑性区的交界面,与测试得到的各排土钉拉力最大值位置一致。 展开更多
关键词 节理岩体 岩体结构 岩质边坡 稳定性分析 强度折减系数 非线性有限元
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搭接结构件腐蚀疲劳试验技术 被引量:4
17
作者 刘海燕 王红斌 张亚娟 《装备环境工程》 CAS 2012年第6期13-16,20,共5页
腐蚀疲劳试验是评估腐蚀环境对结构件疲劳寿命影响的有效方法。从试验件设计、疲劳载荷谱加载方式、典型腐蚀环境的施加、试验数据的处理原则等方面对搭接结构件腐蚀疲劳试验技术进行了较全面的介绍。
关键词 搭接件 腐蚀 疲劳试验 腐蚀疲劳寿命
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考虑多尺度结构的贯通节理岩体损伤摩擦耦合模型 被引量:3
18
作者 刘武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期147-154,共8页
基于贯通节理岩体结构的多尺度特征,采用两步均匀化方法,给出了节理岩体在复杂荷载作用下的自由焓表达式,建立了节理岩体损伤摩擦耦合本构模型。模型可同时考虑岩块损伤扩展、微裂纹滑移剪胀、法向刚度恢复,节理面多阶凸起体滑移磨损、... 基于贯通节理岩体结构的多尺度特征,采用两步均匀化方法,给出了节理岩体在复杂荷载作用下的自由焓表达式,建立了节理岩体损伤摩擦耦合本构模型。模型可同时考虑岩块损伤扩展、微裂纹滑移剪胀、法向刚度恢复,节理面多阶凸起体滑移磨损、剪胀演化以及节理与岩块相互作用等特征,较好地反映岩体内部微裂纹、节理等不同尺度微结构变化对其力学特性的影响。采用Lac du Bonnet花岗岩三轴压缩试验、花岗岩节理剪切试验以及不同节理倾角与不同围压下Martinsburg板岩三轴压缩强度试验等成果对模型进行了验证,模型预测值与实测值相当吻合,论证了模型的准确性。 展开更多
关键词 贯通节理岩体 多尺度结构 两步均匀化方法 损伤摩擦耦合
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用赤平极射投影法分析节理岩体中巷道的破坏形式 被引量:1
19
作者 谭海文 《黄金》 CAS 北大核心 1998年第6期27-29,共3页
利用赤平极射投影法,分析节理岩体中巷道受节理构造破坏而失稳的条件。认为采取以管缝式锚杆为主的喷、锚、网支护是防止巷道周围岩块塌落的有效措施。
关键词 赤平极射投影法 节理岩体 构造破坏 金矿
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基于变形元件的节理岩体压缩损伤本构模型 被引量:3
20
作者 刘红岩 黄妤诗 +1 位作者 吕淑然 张吉宏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期2014-2020,共7页
为研究节理岩体在压缩荷载作用下的力学响应,基于岩体结构力学观点,把节理岩体在压缩荷载作用下的变形视为岩块变形与节理面变形的叠加,分别采用基于统计损伤模型的弹性损伤变形元件和考虑节理面闭合及滑动的变形元件计算岩块和节理... 为研究节理岩体在压缩荷载作用下的力学响应,基于岩体结构力学观点,把节理岩体在压缩荷载作用下的变形视为岩块变形与节理面变形的叠加,分别采用基于统计损伤模型的弹性损伤变形元件和考虑节理面闭合及滑动的变形元件计算岩块和节理面在压缩荷载作用下的变形,进而建立相应的节理岩体压缩损伤本构模型。并利用该模型讨论节理面弹性模量、最大闭合应变及剪切刚度等对计算结果的影响规律。最后利用该模型对含单条贯通节理的岩体在压缩荷载作用下的应力-应变曲线进行分析计算。研究结果表明:对于可能沿节理面发生剪切滑移的岩体而言,节理面剪切刚度对计算结果的影响最为显著。对本算例而言节理岩体的峰值强度仅为完整岩体的51.5%,反映节理对岩体强度的弱化效应。同时利用该模型得出岩体强度随节理倾角呈现出抛物线变化规律,即当节理倾角在50°~60°之间时,岩体强度最低,该结论与目前的理论及试验研究结果相吻合,从而说明该模型的合理性。 展开更多
关键词 节理岩体 岩体结构 宏观缺陷 微观缺陷 变形元件 压缩损伤本构模型
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