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摆杆形变对柔性接头摆心、摆角数据的影响 被引量:6
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作者 杨冀英 杜保华 《强度与环境》 2007年第1期55-58,共4页
柔性接头摆心、摆角测试是柔性接头性能试验中的重要测试项目,在柔性接头各项性能指标中有着举足轻重的地位。本文分析了试验过程中摆杆形变对柔性接头摆心、摆角数据的影响。从摆杆挠度计算入手,论述了加大摆杆横截面积以减少试验中摆... 柔性接头摆心、摆角测试是柔性接头性能试验中的重要测试项目,在柔性接头各项性能指标中有着举足轻重的地位。本文分析了试验过程中摆杆形变对柔性接头摆心、摆角数据的影响。从摆杆挠度计算入手,论述了加大摆杆横截面积以减少试验中摆杆形变,达到真实反映摆心测试数据这一方案在理论上的正确性,并通过试验数据证明其可行性。 展开更多
关键词 摆杆形变 摆心 摆角 影响
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公路隧道装配式仰拱接头变形破坏规律
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作者 王迎超 徐杭 +2 位作者 雷雅婷 周鑫 郝英 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期58-69,共12页
接头部位是公路隧道装配式仰拱受力最薄弱的部位,研究接头的力学性能意义重大。首先,预制仰拱采用弯螺栓连接,通过室内试验研究不同轴力分级加载过程中接缝张开量、竖向位移、接头附近表面混凝土应变等变化规律。然后,建立装配式仰拱接... 接头部位是公路隧道装配式仰拱受力最薄弱的部位,研究接头的力学性能意义重大。首先,预制仰拱采用弯螺栓连接,通过室内试验研究不同轴力分级加载过程中接缝张开量、竖向位移、接头附近表面混凝土应变等变化规律。然后,建立装配式仰拱接头的三维精细化有限元模型,模拟接头连接形式及接触状态,研究不同轴力-弯矩组合荷载作用下装配式仰拱接头变形、竖向位移以及混凝土应力发展规律。研究结果表明:室内试验和数值模拟获得的弯螺栓抗弯性能具有很好的一致性,且接头破坏过程特征也基本一致,即从接缝靠近施力侧压紧,到对侧张开,再到接头靠近施力侧表面混凝土先产生裂缝,紧接着侧面裂缝斜向上方发展逐渐贯通至顶面,混凝土压坏,最终接头破坏;接缝最大张开量和接头转角随着弯矩的增大,先线性增大后曲线形增大;轴力相同时,接头抗弯刚度随弯矩增加而减小;弯矩一定时,接头抗弯刚度随轴力增加而增加。研究成果可为公路隧道装配式仰拱接头设计及力学性能分析提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 装配式仰拱 模型试验 破坏特征 接头转角
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三叉杆式万向联轴器的平均传动效率分析 被引量:3
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作者 李松梅 邱世凯 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期379-384,共6页
为获得三叉杆式万向联轴器的平均传动效率,分析了三叉杆式万向联轴器输入轴上滑块的运动规律。首先,在滑块中心建立辅助坐标系,求出滑块在它与导向槽接触面中心相对导向槽的滑动速度以及滑块中心相对导向槽的滑动速度;其次,利用摩擦功... 为获得三叉杆式万向联轴器的平均传动效率,分析了三叉杆式万向联轴器输入轴上滑块的运动规律。首先,在滑块中心建立辅助坐标系,求出滑块在它与导向槽接触面中心相对导向槽的滑动速度以及滑块中心相对导向槽的滑动速度;其次,利用摩擦功率损失与速度的关系式,推导出三叉杆式万向联轴器的瞬时传动效率;最后,通过积分得出三叉杆式万向联轴器平均传动效率的表达式。通过分析发现:三叉杆式万向联轴器的平均传动效率与摩擦系数、输入轴与输出轴偏转角、叉杆半径和回转半径有关,平均传动效率随着摩擦系数、偏转角、叉杆半径的增大而减小,随着回转半径的增大而增大。该结果可为三叉杆式万向联轴器的设计和应用提供重要理论依据。 展开更多
关键词 三叉杆式万向联轴器 摩擦系数 偏转角 平均传动效率
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一种新型联翼飞机端板的设计 被引量:1
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作者 龙纯毅 马尧 +1 位作者 岳源 田顺 《装备制造技术》 2019年第11期85-88,共4页
端板偏转角α是影响联翼布局气动特性的主要因素,为了降低偏转角对联翼布局气动性能的影响,对端板的偏转角度设计了试验方案。基于CFD计算对机翼模型进行数值仿真,分析不同偏转角α下的升阻比和俯仰力矩特性。试验结果表明:在外倾角和... 端板偏转角α是影响联翼布局气动特性的主要因素,为了降低偏转角对联翼布局气动性能的影响,对端板的偏转角度设计了试验方案。基于CFD计算对机翼模型进行数值仿真,分析不同偏转角α下的升阻比和俯仰力矩特性。试验结果表明:在外倾角和纵向夹角不变的情况下,偏转角α=8°时,联翼布局的升阻比高且静稳定性好。研究结果可以为联翼布局设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 联翼布局 端板 偏转角 气动优化
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矩形顶管隧道接头橡胶圈防水安全限值研究 被引量:7
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作者 许有俊 裴学军 +2 位作者 董文秀 黄正东 康佳旺 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第3期388-397,共10页
为研究矩形顶管隧道接头橡胶圈的受力特性和密封性,利用接头细部尺寸关系表达式,计算接头在发生防水失效时的临界状态值,通过有限元软件建立接头安装模型,定量改变接头安装间隙和管节偏转角,将模拟结果与理论计算结果进行对比验证。结... 为研究矩形顶管隧道接头橡胶圈的受力特性和密封性,利用接头细部尺寸关系表达式,计算接头在发生防水失效时的临界状态值,通过有限元软件建立接头安装模型,定量改变接头安装间隙和管节偏转角,将模拟结果与理论计算结果进行对比验证。结果表明:1)橡胶圈安装力随安装距离的增加表现为先增大到峰值,后减小到定值,且安装间隙的大小对安装力影响显著;2)橡胶圈压缩高度在8~14 mm时接头防水效果良好,当橡胶圈压缩高度小于8 mm或大于14 mm时,橡胶圈分别因接触压力不足0.3 MPa或过度压缩而不满足规范要求;3)管节发生偏转时,最大允许的偏转角为0.02 rad,当偏转角进一步增大,依次发生因接触压力不足引起的渗漏水破坏、钢套环与插口管节接触破坏、钢套环与橡胶圈的脱离破坏以及橡胶圈过度压缩导致的破坏。 展开更多
关键词 矩形顶管隧道 接头橡胶圈 有限元 安装间隙 管节偏转角
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桁架臂相贯线焊接坡口切割工艺研究 被引量:1
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作者 梁卫 郭玉钊 陈磊 《现代制造技术与装备》 2016年第6期99-101,共3页
本文在相贯线两面角数学模型建立的基础上,针对桁架臂结构中管-管、管-板相贯接头焊接坡口,通过采用合适的坡口切割方式、选择相应坡口角、实际割炬偏转角等关键工艺参数,获得良好坡口质量,从而保证焊接可靠性及良好的外观质量。
关键词 桁架臂相贯接头 割炬偏转角 定角度坡口 变角度坡口
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