-
题名基于环境激励的大跨度桥梁模态试验
被引量：14
- 1
-
-
作者
胡利平
韩大建
禹智涛
-
机构
华南理工大学土木工程系
广东工业大学建设学院
-
出处
《广东工业大学学报》
CAS
2005年第1期100-104,共5页
-
文摘
介绍一种相对简单而实用的基于环境激励的大跨度桥梁模态测试分析方法,该方法仅利用结构的动态响应信号作频谱分析即可获得模态频率、振型、阻尼等主要模态参数,处理速度快,并且结果直观可靠.通过对广东金马大桥斜拉桥的实桥测试,证明该方法应用于工程实际是完全可行的.
-
关键词
环境激励
模态试验
金马大桥
-
Keywords
ambient excitation
modal test
jinma bridge
-
分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名广东金马大桥牵索挂篮施工
被引量：4
- 2
-
-
作者
罗昭敬
梁川
-
机构
重庆桥梁总公司南方分公司
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2000年第3期54-57,共4页
-
文摘
金马大桥主桥系 2× 2 2 3 m独塔斜拉桥与 2× 6 0 m的 T构刚接成协作体系 ,共同组成了 (6 0 + 2 83+ 2 83+ 6 0 )m =6 86 m的主桥跨度。斜拉桥最大双悬臂为对称 2 2 3 m ,斜拉桥主桥为实体边主梁断面 ,梁高 2 m ,横隔梁间距为 4m ,梁上拉索间距为 8m。施工期间主梁无纵向预应力束 ,采用牵索式挂篮悬臂浇筑。一个 8m标准节段混凝土重量为 36 0 t,挂篮结构重量为 185 t。 T构为双箱单室截面 ,同样采用挂篮悬臂浇注法施工 ,节段长度分别为 3 m和 4.34m两种。
-
关键词
金马大桥
斜拉桥
预应力混凝土梁
挂篮施工
牵引
-
Keywords
jinma bridge, cable stayed bridge, prestressed concrete girder, traveler
-
分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.46
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名广东金马大桥空间耦合自由振动分析的理论研究
被引量：2
- 3
-
-
作者
余报楚
邱文亮
张哲
李生勇
-
机构
大连水产学院土木工程学院
大连理工大学桥梁工程研究所
福州大学土木工程学院
-
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2007年第5期898-901,共4页
-
基金
中国博士后基金资助(批准号:20070411071)
-
文摘
基于大位移非线性弹性理论的广义变分原理,考虑了加劲梁轴向压缩应变能和剪切应变能的影响,建立了斜拉桥与T构协作体系空间耦合自由振动的大位移不完全广义势能泛函,通过约束变分导出了协作体系斜拉桥的加劲主梁的纵向振动、竖向挠曲振动、横向挠曲振动、扭转振动及加劲主塔的纵向振动及扭转振动的基础微分方程,并以数值计算验证推导的有效性.
-
关键词
金马大桥
协作体系
耦合
自由振动
泛函
广义变分
-
Keywords
jinma bridge
collaboration
coupling
free vibration
functional
generalized variation
-
分类号
U448.232
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名广东金马大桥的极限承载力研究
被引量：1
- 4
-
-
作者
余报楚
邱文亮
张哲
万其柏
李天飞
-
机构
大连水产学院土木工程学院
大连理工大学桥梁工程研究所
-
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2008年第6期1033-1036,共4页
-
基金
国家西部建设基金项目(批准号:200631882350)
中国博士后基金项目(批准号:20070411071)
大连市优秀青年科技人才基金项目(批准号:2008J23JH047)资助
-
文摘
全面考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对广东金马大桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力.研究了混凝土收缩徐变、加劲梁配筋率、斜拉索的安全系数、加载方式等因素对协作体系桥梁的极限承载力的影响.结果表明:斜拉索的设计安全系数是很重要的影响因素,应加以重视;全桥和半桥加载时,弹塑性极限活荷载安全系数分别为21.4和9.67,表明这种协作体系具有良好的极限承载能力.
-
关键词
金马大桥
协作体系
极限承载力
几何非线性
材料非线性
-
Keywords
jinma bridge
cooperated system
ultimate load-carrying capacity
geometrical nonlinearity
material nonlinearity
-
分类号
U448.232
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名金马大桥投标方案设计
- 5
-
-
作者
易建国
姚玲森
石雪飞
周宗泽
-
机构
同济大学
-
出处
《结构工程师》
1996年第2期41-45,共5页
-
文摘
金马大桥系广州至肇庆高速公路上的一座特大桥梁。桥梁工程范围１８００ｍ，桥梁宽度为２６．５０ｍ。桥位处河宽、水深、流急，下部结构工程施工难度较大。本文就该桥的一个设计投标方案，简略地叙述了桥位自然条件和设计技术标准，重点地介绍本设计方案的指导思想、总体布置和结构体系、主桥的设计计算、主墩的防撞设计，以及本方案的主要特点等。
-
关键词
公路桥
设计
连续梁
投标
-
Keywords
jinma bridge
bidding plan
continuous rigid frame-continuos beam system
-
分类号
U448.14
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名斜拉桥与T型刚构的协作体系的振动特征研究
- 6
-
-
作者
谷溪
余报楚
李金钊
-
机构
河南石油勘探局勘察设计研究院
大连水产学院
-
出处
《工程建设与设计》
2008年第10期90-93,共4页
-
基金
中国博士后基金资助项目(20070411071)
-
文摘
广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T型刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注。基于大位移非线性弹性理论的广义变分原理,考虑了加劲梁轴向压缩应变能和剪切应变能的影响,建立了斜拉桥与T构协作体系空间耦合自由振动的大位移不完全广义势能泛函,通过约束变分导出了协作体系斜拉桥的加劲主梁的纵向振动、竖向挠曲振动、横向挠曲振动、扭转振动及加劲主塔的纵向振动及扭转振动的基础微分方程,并以数值计算验证推导的有效性,为协作体系桥的固有振动性状分析提供可靠的理论依据。
-
关键词
金马大桥
协作体系
耦合
自由振动
泛函
广义变分
-
Keywords
jinma bridge
collaboration
coupling
free vibational
funchional
generalized variation
-
分类号
U448.232
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名金马大桥斜拉桥施工控制
被引量：4
- 7
-
-
作者
黄才良
邱文亮
-
机构
大连理工大学土木水利学院
-
出处
《东北公路》
2003年第4期80-83,共4页
-
文摘
金马大桥斜拉桥混凝土主梁双悬臂施工长度为 2 2 3m ,在主梁悬臂施工阶段 ,除索塔附近 15 .8m范围外 ,主梁内未配置纵向预应力束。针对该桥的设计和施工特点 ,介绍了施工控制的方法和结果。
-
关键词
金马大桥
斜拉桥
施工控制
预应力束
悬臂施工
索力计算
索力控制
标高控制
-
Keywords
jinma bridge cable-stayed bridge cantilever construction construction control
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名基于反应谱法的金马大桥的三维地震响应分析
被引量：1
- 8
-
-
作者
余报楚
张哲
朱巍志
李斐然
-
机构
大连水产学院土木工程学院
大连理工大学桥梁工程研究所
-
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2007年第1期157-160,共4页
-
文摘
按照三水准抗震设防目标的要求,在两种概率水准的地震作用下,用反应谱方法对金马大桥进行了地震反应分析.考虑了两种地震动输入方式,即纵桥向+竖向输入和横桥向+竖向输入.根据《公路桥梁抗震设计规范》,竖向输入反应谱值取水平反应谱值的2/3,为了保证计算精度,取前120阶振型进行叠加计算.在反应谱计算中采用了CQC方法,得出一些结论.
-
关键词
金马大桥
地震反应
反应谱
CQC方法SRSS方法
-
Keywords
jinma Cable-Stayed bridge
seismic response
response spectrum
Method of CQC
Method of SRSS
-
分类号
U448.232
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
