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直齿锥齿轮齿向修形研究
被引量:
5
1
作者
崔焕勇
杨东
+1 位作者
田希杰
张清萍
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2011年第2期33-36,共4页
针对直齿锥齿轮啮合过程中的冲击和载荷集中现象,提出直齿锥齿轮齿向等距修形的方法;基于齿轮几何学理论,从啮合点位置以及转角变化两个方面分析了直齿锥齿轮齿向等距修形对锥齿轮副啮合运动的影响;采用三维模型显式动态分析的方法,对...
针对直齿锥齿轮啮合过程中的冲击和载荷集中现象,提出直齿锥齿轮齿向等距修形的方法;基于齿轮几何学理论,从啮合点位置以及转角变化两个方面分析了直齿锥齿轮齿向等距修形对锥齿轮副啮合运动的影响;采用三维模型显式动态分析的方法,对修形锥齿轮副进行有限元仿真分析,该方法克服了二维接触和静态分析精度低,连续性差的缺点,为三维齿轮动力学接触分析提供了新的参考。
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关键词
直齿锥齿轮
齿向等距修形
有限元分析
原文传递
推杆针轮活齿传动齿形修形分析及优化
被引量:
1
2
作者
费宇
张世友
+2 位作者
姚进
谢超
李华
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期448-454,共7页
为了防止实际加工和装配过程中的误差导致的齿形干涉,使啮合副获得合适的齿侧间隙以改善传动性能,必须对推杆针轮活齿传动进行活齿齿形修形。本文分析了等距、移距、转角等修形方法获得的活齿的修形齿形特点,提出了“等距+移距”的组合...
为了防止实际加工和装配过程中的误差导致的齿形干涉,使啮合副获得合适的齿侧间隙以改善传动性能,必须对推杆针轮活齿传动进行活齿齿形修形。本文分析了等距、移距、转角等修形方法获得的活齿的修形齿形特点,提出了“等距+移距”的组合修形适用于推杆针轮活齿传动的活齿修形。以回差大小作为修形齿形的评价标准,建立了修形齿形的回差数学模型。分析了“等距+移距”组合修形不同组合方式的回差,得到了推杆针轮活齿传动的齿形修形最佳组合方式为“负等距+正移距”。建立了以回差最小为目标函数的组合修形最佳修形量的优化模型,实例表明所提出的优化模型实用可行。
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关键词
推杆针轮活齿传动
活齿齿形修形
等距修形
移距修形
转角修形
组合修形
回差
优化
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职称材料
渐开线直齿锥齿轮等距修形正交优化设计
被引量:
4
3
作者
张方友
崔焕勇
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013年第2期36-40,共5页
针对直齿锥齿轮在工作中的啮合干涉冲击和"端啮"现象,提出正交设计的思想对齿轮进行等距修形的优化研究,并介绍等距修形原理及工艺。为优化修形效果,找出等距修形量、修形高度及修形位置这3个最影响修形效果的要素,对各个要...
针对直齿锥齿轮在工作中的啮合干涉冲击和"端啮"现象,提出正交设计的思想对齿轮进行等距修形的优化研究,并介绍等距修形原理及工艺。为优化修形效果,找出等距修形量、修形高度及修形位置这3个最影响修形效果的要素,对各个要素各选取3个水平进行正交试验设计,并通过SolidWorks建立精确的齿轮三维实体模型,利用ANSYS/LS-DYNA进行齿轮动态接触有限元分析,确定各个因素对等距修形效果影响的重要程度,进而获得最优等距修形参数。通过仿真分析,说明优化后的等距修形不仅能有效降低齿轮啮合干涉、冲击及振动,还可以消除"边缘效应",均化齿向分布载荷,提高了齿轮的承载能力,具有齿廓和齿向同时修形的综合修形效果,对于完善直齿锥齿轮等距修形理论具有参考价值。
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关键词
直齿锥齿轮
等距修形
正交设计
有限元分析
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职称材料
题名
直齿锥齿轮齿向修形研究
被引量:
5
1
作者
崔焕勇
杨东
田希杰
张清萍
机构
济南大学机械工程学院
出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2011年第2期33-36,共4页
基金
山东省自然科学基金资助项目(Y2008F21)
山东省中青年科学家奖励基金资助项目(2007BS05016)
文摘
针对直齿锥齿轮啮合过程中的冲击和载荷集中现象,提出直齿锥齿轮齿向等距修形的方法;基于齿轮几何学理论,从啮合点位置以及转角变化两个方面分析了直齿锥齿轮齿向等距修形对锥齿轮副啮合运动的影响;采用三维模型显式动态分析的方法,对修形锥齿轮副进行有限元仿真分析,该方法克服了二维接触和静态分析精度低,连续性差的缺点,为三维齿轮动力学接触分析提供了新的参考。
关键词
直齿锥齿轮
齿向等距修形
有限元分析
Keywords
spur
bevel
gear
isometric
modification
finite
element
analysis
分类号
TH132.413 [机械工程—机械制造及自动化]
TH132.421
原文传递
题名
推杆针轮活齿传动齿形修形分析及优化
被引量:
1
2
作者
费宇
张世友
姚进
谢超
李华
机构
四川大学机械工程学院
四川省机械研究设计院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期448-454,共7页
基金
四川省科技厅重点研发项目(2017GZ0058).
文摘
为了防止实际加工和装配过程中的误差导致的齿形干涉,使啮合副获得合适的齿侧间隙以改善传动性能,必须对推杆针轮活齿传动进行活齿齿形修形。本文分析了等距、移距、转角等修形方法获得的活齿的修形齿形特点,提出了“等距+移距”的组合修形适用于推杆针轮活齿传动的活齿修形。以回差大小作为修形齿形的评价标准,建立了修形齿形的回差数学模型。分析了“等距+移距”组合修形不同组合方式的回差,得到了推杆针轮活齿传动的齿形修形最佳组合方式为“负等距+正移距”。建立了以回差最小为目标函数的组合修形最佳修形量的优化模型,实例表明所提出的优化模型实用可行。
关键词
推杆针轮活齿传动
活齿齿形修形
等距修形
移距修形
转角修形
组合修形
回差
优化
Keywords
push-rod′s
oscillatory
transmission
with
a
needle
gear
shape
of
tooth
profile
modification
isometric
modification
move
modification
angle
modification
combined
modification
backlash
optimization
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
渐开线直齿锥齿轮等距修形正交优化设计
被引量:
4
3
作者
张方友
崔焕勇
机构
济南大学机械工程学院
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013年第2期36-40,共5页
基金
山东省自然科学基金(Y2008F21)
文摘
针对直齿锥齿轮在工作中的啮合干涉冲击和"端啮"现象,提出正交设计的思想对齿轮进行等距修形的优化研究,并介绍等距修形原理及工艺。为优化修形效果,找出等距修形量、修形高度及修形位置这3个最影响修形效果的要素,对各个要素各选取3个水平进行正交试验设计,并通过SolidWorks建立精确的齿轮三维实体模型,利用ANSYS/LS-DYNA进行齿轮动态接触有限元分析,确定各个因素对等距修形效果影响的重要程度,进而获得最优等距修形参数。通过仿真分析,说明优化后的等距修形不仅能有效降低齿轮啮合干涉、冲击及振动,还可以消除"边缘效应",均化齿向分布载荷,提高了齿轮的承载能力,具有齿廓和齿向同时修形的综合修形效果,对于完善直齿锥齿轮等距修形理论具有参考价值。
关键词
直齿锥齿轮
等距修形
正交设计
有限元分析
Keywords
Spur
bevel
gear
isometric
modification
Orthogonal
optimization
design
Finite
element
analysis
分类号
TH132.413 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直齿锥齿轮齿向修形研究
崔焕勇
杨东
田希杰
张清萍
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2011
5
原文传递
2
推杆针轮活齿传动齿形修形分析及优化
费宇
张世友
姚进
谢超
李华
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
3
渐开线直齿锥齿轮等距修形正交优化设计
张方友
崔焕勇
《机械传动》
CSCD
北大核心
2013
4
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职称材料
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0
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