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基于响应面法的隔震连续梁桥地震易损性分析 被引量：12
1
作者 龙晓鸿 杨斌斌 +2 位作者 樊剑 李俊 陈蓓蕾 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第2期172-179,共8页
地震易损性分析是地震灾害分析的重要内容,可以比较全面地评价结构的抗震性能,因此,快速有效地得到结构的地震易损性非常重要。本研究以一隔震连续梁桥为对象,同时考虑结构材料和地震动的不确定性,以中心复合设计法建立试样样本对,基于O... 地震易损性分析是地震灾害分析的重要内容,可以比较全面地评价结构的抗震性能,因此,快速有效地得到结构的地震易损性非常重要。本研究以一隔震连续梁桥为对象,同时考虑结构材料和地震动的不确定性,以中心复合设计法建立试样样本对,基于OpenSees建模并对样本对进行非线性时程分析,建立了桥梁各构件响应值的响应面模型,并采用拉丁超立方抽样计算得到结构的易损性曲线。分析结果表明:所建立响应面模型精度较高、结果可靠,减小了复杂有限元计算的工作量,有效地提高了地震易损性分析的时效性,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 隔震连续梁桥 地震易损性 响应面法 中心复合设计 OPENSEES
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强震下多跨连续隔震坡桥非线性地震响应分析 被引量：1
2
作者 孙昱坤 黄襄云 +1 位作者 刘彦辉 周露 《广州大学学报（自然科学版）》 CAS 2023年第2期16-24,共9页
跨海工程中,常采用高、矮墩并存的连续坡桥连接主航道桥与非通航孔桥,墩高的差异导致各墩变形不一致,上部结构惯性力不均匀分布于各墩柱。为探究采用隔震技术时连续坡桥各墩柱的纵向动力响应和失效模式,以某跨海工程中的连续坡桥为例,... 跨海工程中,常采用高、矮墩并存的连续坡桥连接主航道桥与非通航孔桥,墩高的差异导致各墩变形不一致,上部结构惯性力不均匀分布于各墩柱。为探究采用隔震技术时连续坡桥各墩柱的纵向动力响应和失效模式,以某跨海工程中的连续坡桥为例,考虑桥墩材料非线性的影响,在墩、梁连接处设置摩擦摆支座建立桥梁隔震体系,采用曲率延性系数及支座极限容许位移作为桥梁损伤指标,量化坡桥在强震下采用隔震与非隔震体系的抗震性能。结果表明:隔震坡桥与非隔震坡桥相比,基本周期明显延长,隔震坡桥的动力特性与隔震平桥的动力特性基本相近,振型以主梁位移为主,桥墩弯曲变形较小;隔震坡桥的动力响应幅值显著减少,明显改善了高、矮墩惯性力不均衡分布,但其动力响应幅值还是受墩高变化的影响存在一定差异;强震作用下,非隔震坡桥的墩柱先于支座且矮墩先于高墩发生损伤,隔震坡桥的破坏状态与隔震平桥一致,其墩柱及隔震支座均未发生破坏。 展开更多
关键词 隔震连续梁桥 坡桥 材料非线性 抗震性能 破坏模式
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基于自振与频谱特性影响的LRB连续梁桥隔震效果研究 被引量：3
3
作者 马涌泉 陈水生 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期101-106,128,共7页
为了探讨桥梁自振特性与地震波频谱特性对LRB隔震效果的影响,以典型三跨连续梁桥为工程背景,采用Bouc-Wen恢复力模型模拟LRB非线性滞回特性,采用Takeda三线性模型模拟桥墩非线性特性,编制了运用Newmark时间积分法和四阶显式Runge-Kutta... 为了探讨桥梁自振特性与地震波频谱特性对LRB隔震效果的影响,以典型三跨连续梁桥为工程背景,采用Bouc-Wen恢复力模型模拟LRB非线性滞回特性,采用Takeda三线性模型模拟桥墩非线性特性,编制了运用Newmark时间积分法和四阶显式Runge-Kutta迭代法联合求解增量形式的全桥非线性运动方程的时程分析程序。利用程序并结合算例对LRB隔震连续梁桥在不同地震激励和不同基本周期影响下的隔震效果进行了分析。结果表明,桥梁结构基本周期和地震激励频谱成分对LRB的隔震效果有较大影响;在易发生低频脉冲型地震波的场地上不宜使用LRB作为桥梁的隔震设备。 展开更多
关键词 隔震连续梁桥 铅芯橡胶支座 自振特性 地震激励 频谱特性 隔震效果
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地震动关键特性对隔震连续梁桥碰撞响应的影响 被引量：2
4
作者 沙奔 王浩 李爱群 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期555-562,共8页
为考虑地震动特性对隔震连续梁桥顺桥向主梁与桥台碰撞响应的影响,以某三跨混凝土隔震连续梁桥为例,基于ABAQUS建立了考虑混凝土材料损伤及三维接触碰撞的有限元模型。采用12条典型地震动输入,分析了不考虑碰撞时地震动峰值加速度与峰... 为考虑地震动特性对隔震连续梁桥顺桥向主梁与桥台碰撞响应的影响,以某三跨混凝土隔震连续梁桥为例,基于ABAQUS建立了考虑混凝土材料损伤及三维接触碰撞的有限元模型。采用12条典型地震动输入,分析了不考虑碰撞时地震动峰值加速度与峰值速度的比值（PGA/PGV）对主梁顺桥向最大位移的影响;并进一步分析了考虑碰撞效应时PGA/PGV对主梁碰撞响应的影响;在此基础上,以一条典型地震动为例,分析了地震动峰值加速度对碰撞响应的影响。结果表明,当不考虑碰撞效应时,主梁顺桥向最大位移随着PGA/PGV的增大而呈现减小趋势;考虑碰撞时,碰撞次数和最大碰撞力的变化具有一定的相似性,但随PGA/PGV的变化并不明显。随着伸缩缝间隙的不同,最大碰撞力随着峰值加速度的增加既可能表现出线性增加的特征,也可能表现出较大波动。 展开更多
关键词 隔震连续梁桥 桥梁碰撞 地震动特性 伸缩缝间隙 数值模拟
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近断层地震动下减隔震连续梁桥向量型强度指标选取
5
作者 骆品臣 王东升 成虎 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第1期1-10,共10页
强度指标是描述地震动特性及对结构反应影响的重要指标,在性能抗震设计框架下则构成了联系地震动水准和结构反应的量化参数。目前对具有速度脉冲特性的近断层地动的强度指标的研究仍有限。本文以某减隔震连续梁桥作为研究对象,基于OpenS... 强度指标是描述地震动特性及对结构反应影响的重要指标,在性能抗震设计框架下则构成了联系地震动水准和结构反应的量化参数。目前对具有速度脉冲特性的近断层地动的强度指标的研究仍有限。本文以某减隔震连续梁桥作为研究对象,基于OpenSees有限元软件建立三维分析模型,通过输入40条典型近断层地震动,得出算例需求参数DM(支座滞回能、桥墩滞回能、总输入能、墩顶漂移率、支座位移和主梁位移),然后通过线性回归分析对常见的23种强度指标和需求参数进行相关性分析,以可决系数R^(2)大小作为标准,建议Housner谱烈度(HI)可作为单一近断层地震动强度指标的最优选择。进而考虑向量型强度指标,以方差膨胀系数VIF作为标准,以解决参数间的多重共线性;随后,分别以峰值速度(PGV)和HI作为主变量,进行两组多元线性回归。结果表明,HI和峰值位移(PGD)适用于减隔震连续梁桥抗震性能评估,且较好表征近断层地震动的最优向量型强度指标。 展开更多
关键词 减隔震连续梁桥 近断层地震动 向量型强度指标 线性回归 可决系数
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SMA-LRB复合型支座隔震连续梁桥地震易损性分析 被引量：3
6
作者 马永涛 龙晓鸿 +2 位作者 陈兴望 李冬生 越蓉 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2022年第3期95-103,共9页
SMA-LRB复合型支座是在LRB支座上布置SMA丝的一种新型减隔震装置。文中分别对SMA丝单线交叉和双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座进行试验研究,结果显示,SMA丝双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座的性能更好。采用OpenSees软件建立了分别设置... SMA-LRB复合型支座是在LRB支座上布置SMA丝的一种新型减隔震装置。文中分别对SMA丝单线交叉和双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座进行试验研究,结果显示,SMA丝双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座的性能更好。采用OpenSees软件建立了分别设置LRB和SMA丝双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座的隔震连续梁桥有限元模型,并进行地震时程分析,通过地震易损性分析得到了桥墩和支座的易损性曲线。结果表明,SMA-LRB复合型支座可以有效减小主梁的残余位移,在地震中SMA-LRB复合型支座依靠其良好的自复位和耗能能力,能够避免变形过大引起的剪切破坏。 展开更多
关键词 铅芯橡胶支座 形状记忆合金 SMA-LRB复合型支座 隔震连续梁桥 地震易损性分析
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基于能量法的隔震连续梁桥地震响应分析
7
作者 彭刚辉 姚国文 +2 位作者 贾宏宇 郑史雄 李世亚 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第9期89-95,共7页
为研究地震波、桥梁结构基本周期、阻尼模型对地震输入能、阻尼耗能及滞回耗能产生的影响,基于地震能量法,以铅芯橡胶支座隔震连续梁桥为例,根据桥墩高度的不同建立4种工况,阻尼计算采用3种阻尼模型;根据地震波峰值速度(PGV)与峰值加速... 为研究地震波、桥梁结构基本周期、阻尼模型对地震输入能、阻尼耗能及滞回耗能产生的影响,基于地震能量法,以铅芯橡胶支座隔震连续梁桥为例,根据桥墩高度的不同建立4种工况,阻尼计算采用3种阻尼模型;根据地震波峰值速度(PGV)与峰值加速度(PGA)比值,从PEER中选取6条地震波,利用有限元软件建立简化数值力学模型,并进行非线性动力时程地震响应分析。分析结果表明:地震波的|PGV/PGA|值对地震输入能、阻尼耗能及滞回耗能均产生较大影响;桥梁结构基本周期对地震输入能的影响较小,对阻尼耗能及滞回耗能会产生一定影响,基本周期较低的桥梁结构,其隔震支座滞回耗能更明显;阻尼模型对地震输入能影响较小,对阻尼耗能及滞回耗能会产生较大影响。因此,采用能量法对隔震连续梁桥进行抗震分析时,采用瑞利阻尼进行阻尼计算更有利于保护桥墩;同时,地震波不能随意选取,应根据桥址处的场地类型及设防烈度进行选择。 展开更多
关键词 能量法 隔震连续梁桥 地震响应 输入能 阻尼模型 阻尼耗能 滞回耗能
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非经典阻尼对减隔震连续梁桥地震响应的影响 被引量：2
8
作者 彭伟 李建中 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期63-69,共7页
以组合使用板式橡胶支座与黏滞阻尼器的减隔震连续梁桥为例,采用先强迫解耦再进行模态时程分析的方法,对减隔震装置的不同布设位置和等效阻尼系数取值进行参数敏感性分析。结果表明:减隔震装置产生的集中阻尼改变了结构整体阻尼的分布特... 以组合使用板式橡胶支座与黏滞阻尼器的减隔震连续梁桥为例,采用先强迫解耦再进行模态时程分析的方法,对减隔震装置的不同布设位置和等效阻尼系数取值进行参数敏感性分析。结果表明:减隔震装置产生的集中阻尼改变了结构整体阻尼的分布特性,减隔震装置的布设位置和耗能能力分布越不均匀,结构的非经典阻尼特性越明显;随着减隔震装置等效阻尼系数增加,结构各阶振型模态阻尼比也随之增大,非经典阻尼对结构地震响应的影响也越来越大;可近似解耦范围与桥梁结构形式、等效阻尼系数取值有关。 展开更多
关键词 桥梁工程 减隔震连续梁桥 强迫解耦方法 非经典阻尼 地震响应
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