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对异十六烷详细机理的简化研究
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作者 朱程 方骁远 乔信起 《汽车工程学报》 2018年第5期331-338,共8页
异十六烷作为一种异构烷烃,常用作构建模型燃料模拟汽车发动机的实际燃油来分析发动机的燃烧或排放特性。利用包含误差传播的直接关系图法(DRGEP)对异十六烷反应机理进行初步简化;利用生成/消耗速率分析法(ROP)对反应机理进行二次简化,... 异十六烷作为一种异构烷烃,常用作构建模型燃料模拟汽车发动机的实际燃油来分析发动机的燃烧或排放特性。利用包含误差传播的直接关系图法(DRGEP)对异十六烷反应机理进行初步简化;利用生成/消耗速率分析法(ROP)对反应机理进行二次简化,分析各组分反应速率并删除次要组分及其参与的次要反应,并通过粒子群算法优化敏感反应的参数来减小ROP简化后的模拟结果偏差;采用敏感性分析法(SA)对反应机理进一步简化,分析对三种反应器的重要反应,并分别以自定义阈值删除目标参数的次要反应或补充重要反应,最终得到83组分299步反应的异十六烷简化机理。结果表明,简化后的机理在描述异十六烷与空气燃烧过程的滞燃期、反应物和产物的组分浓度演变历程以及火焰传播速度方面具有和详细机理相当的计算精度。 展开更多
关键词 直接关系图法 敏感性分析法 生成速率分析法 异十六烷 粒子群算法优化
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异十六烷和十氢萘的非预混火焰熄灭特性的实验研究
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作者 李博 张海 Fokion N Egolfopoulos 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期806-808,共3页
在常压和初始温度443 K的条件下,使用对冲火焰技术实验研究了异十六烷和十氢萘非预混火焰的熄灭特性,测得其熄灭极限K_(ext),并与正十六烷/氮气的K_(ext)进行了对比。实验结果表明,随着燃料侧燃料质量分数的增加,异十六烷/氮气和十氢萘... 在常压和初始温度443 K的条件下,使用对冲火焰技术实验研究了异十六烷和十氢萘非预混火焰的熄灭特性,测得其熄灭极限K_(ext),并与正十六烷/氮气的K_(ext)进行了对比。实验结果表明,随着燃料侧燃料质量分数的增加,异十六烷/氮气和十氢萘/氮气的K_(ext)增大,异十六烷/氮气的K_(ext)低于相同燃料浓度的正十六烷/氮气的K_(ext),分析表明,这主要是由于异十六烷在氧化过程中产生了稳定不易分解的产物所致。 展开更多
关键词 异十六烷 十氢萘 非预混火焰 熄灭极限 对冲火焰
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