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题名石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的路用性能研究
被引量：30
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作者
孙吉书
陈朝霞
肖田
靳灿章
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机构
河北工业大学土木工程学院
天津市市政工程设计研究院
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期59-62,共4页
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基金
河北省建设科学技术研究计划(2010-106)
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文摘
根据《公路无机结合料稳定材料试验规程》的相关试验方法,对石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石混合料的强度、模量、抗冻性能、水稳定性等路用技术性能进行了系统的试验研究,分析了其强度的影响因素,并阐述了石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的强度形成机理。试验结果表明,石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的各项技术性能满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料。
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关键词
铁尾矿碎石
粉煤灰
基层
试验研究
强度
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Keywords
iron tailing gravel
fly ash
base course
experimental research
strength
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名铁尾矿碎石沥青混凝土的低温抗裂性能试验研究
被引量：2
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作者
肖田
李具文
闫利峰
闫晓晨
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机构
天津市市政工程设计研究院
天津高速公路集团有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2020年第2期16-18,共3页
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基金
天津市交通运输科技发展计划项目(2016A-01)。
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文摘
为了考察铁尾矿碎石沥青混凝土的低温抗裂性能规律,通过低温弯曲试验和劈裂试验,系统分析了铁尾矿碎石掺量对沥青混凝土弯拉强度、劈裂强度、最大弯拉应变等指标的影响规律。试验结果表明,铁尾矿碎石沥青混凝土的弯拉强度、劈裂强度和最大弯拉应变均随着铁尾矿碎石的掺量增大而减小,因而铁尾矿碎石替代粗集料的比例不宜大于50%,以便保持沥青混凝土的低温抗裂能力。
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关键词
沥青路面
铁尾矿碎石
低温抗裂性能
弯拉强度
应变
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Keywords
Asphalt pavement
iron tailing gravel
Low-temperature cracking resistance
Bending strength
Strain
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名水泥稳定铁尾矿碎石的路用性能研究
被引量：1
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作者
张亮
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机构
天津市第二市政公路工程有限公司
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出处
《山西建筑》
2011年第24期108-110,共3页
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文摘
对水泥稳定铁尾矿碎石混合料的路用技术性能进行了系统的试验研究,分析了其强度的影响因素,并阐述了其强度形成机理。试验结果表明,水泥稳定铁尾矿碎石的各项技术性能满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料。
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关键词
道路工程
铁尾矿碎石
基层
强度
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Keywords
road engineering, iron tailing gravel, base course, strength
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名无机结合料稳定铁尾砂碎石试验研究
- 4
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作者
白琦峰
张华
鲍伟超
叶圣辉
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机构
安徽东润新材料科技有限公司
安徽马钢矿业资源集团有限公司
南京润程工程咨询有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2020年第4期159-161,171,I0017,共4页
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文摘
铁尾砂是铁矿开采环节的主要固废,其堆放占用土地、影响环境,并威胁附近居民安全。经对铁尾砂碎石混合料采用无机水硬性固化剂稳定后,用于路面基层并进行了试验研究,包括抗压强度、间接抗拉强度和抗冻融性能等,进而分析了无机结合料稳定铁尾砂碎石的适用范围。
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关键词
固化剂
稳定铁尾砂碎石
路面基层
性能
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Keywords
curing agent
stabilized iron tailing gravel
pavement base
performance
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分类号
U416.25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.223
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题名铁矿尾矿砂砾基层复合固结稳定技术的研究
- 5
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作者
张鑫
孙艳
王昶
王芳
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机构
天津科技大学海洋科学与工程学院
朝阳凯迅公路勘察设计有限公司
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出处
《科技信息》
2013年第1期77-78,共2页
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文摘
本文以辽宁省朝阳县的朝大线为试验路段,采用尾矿砂做路面基层主要材料,天然砂砾做尾矿砂骨料,改善尾矿砂的级配状况,并应用固化剂和水泥一起形成复合固结材料,提高基层的整体固化稳定效果,跟踪观测该基层的实际使用效果。经检测,压实度、强度、回弹模量等路用指标均符合要求。
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关键词
铁尾矿砂
稳定砂砾基层
固结技术
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Keywords
iron tailings sand
Stabilized gravel base
Consolidation technology
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分类号
U416.042
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名山西铁尾矿强化即水泥稳定碎石路用性能研究
- 6
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作者
郭永军
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机构
山西路桥建设集团有限公司
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出处
《山西交通科技》
2024年第2期11-15,共5页
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文摘
为使铁尾矿碎石大规模地替代普通石料,需要进一步强化其性能,目前工程中使用较多的石料强化方式为在石料表面喷洒固化剂,以达到表面活化或加固的目的。通过将钠水玻璃、硅烷偶联剂与有机硅树脂3种有机类固化剂对铁尾矿碎石强化后分别测试其物理性能来选择最有效的强化剂,之后选择该强化剂对25%、50%以及75%掺量的铁尾矿进行强化并测试其相应的水泥稳定铁尾矿碎石的耐久性能。结果表明钠水玻璃对铁尾矿的强化效果最好;一般铁尾矿碎石的掺量可以在25%到50%之间,经过钠水玻璃处理后,铁尾矿碎石掺量可以增加到75%;钠水玻璃处理后的铁尾矿碎石混合料的水稳定性、耐冻融、抗冲刷性能均有所提高。
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关键词
水泥稳定铁尾矿碎石
强化
铁尾矿掺量
耐久性能
钠水玻璃
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Keywords
cement stabilized iron tailings gravel
strengthening
dosage of iron tailings
durability
sodium silicate
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分类号
U414.11
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名复合固结稳定铁尾矿砂砾基层技术的研究与应用
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作者
陈士忠
翟文禄
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机构
朝阳县公路管理段
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出处
《北方交通》
2011年第4期54-57,共4页
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文摘
对铁尾矿做路面基层的材料选择、配合比设计和施工工艺进行了较详细的阐述。
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关键词
铁尾矿砂
土质固化剂
水泥稳定砂砾基层
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Keywords
iron tailings sand
Soil consolidation agent
Cement stabilized gravel base
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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