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Effect of alloying elements on austempered ductile iron(ADI) properties and its process:Review 被引量:3
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作者 Amir Sadighzadeh Benam 《China Foundry》 SCIE CAS 2015年第1期54-70,共17页
Austempered ductile iron(ADI) parts have a unique combination of high strength and toughness with excellent design flexibility and low cost. These excellent properties are directly related to its microstructure called... Austempered ductile iron(ADI) parts have a unique combination of high strength and toughness with excellent design flexibility and low cost. These excellent properties are directly related to its microstructure called "ausferrite" that is the result of austempering heat treatment applied to ductile irons. Alloying elements increase ADI austemperability and change speeds of austempering reactions. Thus, they can affect ADI resultant microstructure and mechanical properties. In this paper, the effects of alloying elements on ADI mechanical properties, microstructural changes, two-stage austempering reactions, processing windows, austemperability, and other aspects are reviewed. 展开更多
关键词 austempered ductile iron(adi) alloying element processing window austemperability
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Mechanical properties of vanadium-alloyed austempered ductile iron for crankshaft applications
2
作者 Fatma BAYATA Süleyman Batuhan VATAN 《Frontiers of Mechanical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第3期251-263,共13页
This study focused on the development of austempered ductile iron(ADI)with desirable combination of mechanical properties for crankshaft applications by the combined effect of vanadium(V)alloying and an optimized heat... This study focused on the development of austempered ductile iron(ADI)with desirable combination of mechanical properties for crankshaft applications by the combined effect of vanadium(V)alloying and an optimized heat treatment process.The produced unalloyed GGG60,0.15%V-alloyed GGG60(V-15),and 0.30%V-alloyed GGG60 samples were subjected to austenitizing at 900℃for 1 h and subsequent austempering processes at 250,300,and 350℃for 15,30,60,90,and 180 min.As a result of these austempering processes,different bainitic structures were obtained,which led to the formation of diverse combinations of mechanical properties.The mechanical properties of the austempered samples were tested comprehensively,and the results were correlated with their microstructures and the stability of the retained austenite phases.From the microstructural observations,the V-alloyed samples exhibited a finer microstructure and a more acicular ferrite phase than unalloyed samples.The V addition delayed the coarsening of the acicular ferrite structures and considerably contributed to the improvement of the mechanical properties of GGG60.Moreover,the X-ray diffraction results revealed that the retained austenite volume and the carbon enrichment of austenite phases in ADI samples were remarkably affected by the addition of vanadium.The increase in volume fraction of retained austenite and its carbon content provided favorable ductility and toughness to V-15,as confirmed by the elongation and impact test results.Consequently,the dual-phase ausferrite microstructure of V-15 that was austempered at 300℃for 60 min exhibited high strength with substantial ductility and toughness for crankshaft applications. 展开更多
关键词 austempered ductile iron(adi) vanadium alloying mechanical properties crankshafts retained austenite
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A Bidimensional Finite Element Study of Crack Propagation in Austempered Ductile Iron
3
作者 Gustavo von Zeska de França Roberto Luís de Assumpção +1 位作者 Marco Antonio Luersen Carlos Henrique da Silva 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2023年第11期1411-1424,共14页
Austempered ductile iron(ADI)is composed of an ausferritic matrix with graphite nodules and has a wide range of applications because of its high mechanical strength,fatigue resistance,and wear resistance compared to o... Austempered ductile iron(ADI)is composed of an ausferritic matrix with graphite nodules and has a wide range of applications because of its high mechanical strength,fatigue resistance,and wear resistance compared to other cast irons.The amount and size of the nodules can be controlled by the chemical composition and austenitizing temperature.As the nodules have lower stiffness than the matrix and can act as stress concentrators,they influence crack propagation.However,the crack propagation mechanism in ADI is not yet fully understood.In this study,we describe a numerical investigation of crack propagation in ADIs subjected to cyclic loading.The numerical model used to calculate the stress intensity factors in the material under the given conditions is built with the aid of Abaqus commercial finite element code.The crack propagation routine,which is based on the Paris law,is implemented in Python.The results of the simulation show that the presence of a nodule generates a shear load on the crack tip.Consequently,even under uniaxial tensile loading,the presence of the nodule yields a non-zero stress intensity factor in mode II,resulting in a deviation in the crack propagation path.This is the primary factor responsible for changing the crack propagation direction towards the nodule.Modifying the parameters,for example,increasing the nodule size or decreasing the distance between the nodule and crack tip,can intensify this effect.In simulations comparing two different ADIs with the same graphite fraction area,the crack in the material with more nodules reaches another nodule in a shorter propagation time(or shorter number of cycles).This suggests that the high fatigue resistance observed in ADIs may be correlated with the number of nodules intercepted by a crack and the additional energy required to nucleate new cracks.In summary,these findings contribute to a better understanding of crack propagation in ADIs,provide insights into the relationship between the presence of nodules and the fatigue resistance of these m 展开更多
关键词 Austempered ductile iron(adi) FATIGUE crack propagation graphite nodule
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我国等温淬火球铁的现状及前景 被引量:23
4
作者 张忠仇 李克锐 吴建基 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期87-92,共6页
综述了我国等温淬火球铁(ADI)的现状及前景。阐述了ADI的优异综合性能和优点,并提出了我国ADI行业存在的问题和建议。
关键词 等温淬火球铁 现状 前景
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陶瓷刀具干切削等温淬火球铁(ADI)的磨损机理研究 被引量:19
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作者 郭旭红 芮延年 +1 位作者 朱圣领 董桂岩 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期73-78,共6页
采用陶瓷刀具(CC 650)和YG 6硬质合金刀具对等温淬火球墨铸铁(以下简称AD I)材料进行干式精车切削试验,采用带有X射线能谱分析的扫描电子显微镜观察刀具磨损表面形貌,用能谱仪对刀具磨损微区和工件表面成分进行分析,用X射线衍射仪对刀具... 采用陶瓷刀具(CC 650)和YG 6硬质合金刀具对等温淬火球墨铸铁(以下简称AD I)材料进行干式精车切削试验,采用带有X射线能谱分析的扫描电子显微镜观察刀具磨损表面形貌,用能谱仪对刀具磨损微区和工件表面成分进行分析,用X射线衍射仪对刀具、AD I材料和切屑等试样进行物相分析,研究陶瓷刀具磨损形态及其磨损机理.结果表明:刀具磨损的主要形式为磨粒磨损、粘着磨损、扩散磨损及微崩和脱落;AD I材料中含有微量A l和T i元素,在较高速度下切削AD I材料时,刀具与工件之间的亲和性增加而导致粘着磨损;在刀具前刀面平均切削温度大于800℃以上时,AD I材料中的元素F e和S i扩散到刀面,刀具中的元素A l和T i扩散到AD I材料表面,从而加剧刀具的磨损;切削后AD I材料表面出现的A l2O3相及切屑中的F eC r相等高硬度化合物颗粒是造成CC 650刀具磨粒磨损的主要原因. 展开更多
关键词 等温淬火球墨铸铁(adi) 陶瓷刀具 磨损机理 刀具寿命
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关于奥贝球铁及其微观组织术语的探讨——对ADI(Austempered Ductile Iron)我们需要一个正确的中文术语 被引量:18
6
作者 刘金城 《现代铸铁》 CAS 2002年第1期9-12,共4页
论述了等温淬火球铁的工艺及其微观组织。分析了其微观组织与钢中贝氏体的区别。指出ADI(AustemperedDuctileIron)奥贝球铁是一个不恰当的术语。对这种新铸铁,我们需要一个正确的中文术语:奥铁球铁或者称奥氏体等温淬火球铁。
关键词 奥贝球铁 微观组织 术语
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等温淬火球铁等温转变过程与奥贝球铁生产的若干问题 被引量:9
7
作者 汤崇熙 《材料科学与工程》 CSCD 1995年第2期57-61,共5页
本文介绍了等温淬火球铁(ADI)和它的一个品种──奥贝球铁。通过对文献资料的综述和分析,简述了ADI等温转变的过程和由此引发而来的生产高质量奥贝球铁时应注意的若干问题。
关键词 等温淬火球铁 奥贝球铁 处理时限 球墨铸铁
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锰对奥贝球铁组织和性能的影响 被引量:7
8
作者 席俊杰 吴中 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期70-72,共3页
奥贝球铁在实现高硬度的同时具有较高的韧性 ,适合制造在一定冲击条件下的耐磨零件。通过对高硅条件下锰对奥贝球铁组织和性能的影响的研究 。
关键词 奥贝球铁(adi) 化学成分 力学性能
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奥贝球铁齿轮在柴油机上的应用研究 被引量:8
9
作者 刘海霞 陈柏林 +4 位作者 傅明喜 钱鲁阳 孙少纯 司乃潮 杨永涛 《现代铸铁》 CAS 2001年第1期37-41,共5页
研究了不同等温温度及 Mn、 Si、 Cu、 Mo对奥贝球铁组织和力学性能的影响,讨论了奥贝球铁加工硬化对机加工性能的影响。同时,将奥贝球铁齿轮代替 40Cr调质钢齿轮进行装机试验,对降噪声和耐磨性进行了测试。结果表明,奥贝球铁齿轮与... 研究了不同等温温度及 Mn、 Si、 Cu、 Mo对奥贝球铁组织和力学性能的影响,讨论了奥贝球铁加工硬化对机加工性能的影响。同时,将奥贝球铁齿轮代替 40Cr调质钢齿轮进行装机试验,对降噪声和耐磨性进行了测试。结果表明,奥贝球铁齿轮与 40Cr调质钢齿轮相比,力学性能高,柴油机整机噪声下降 1.92dB,齿轮侧噪声下降 5.3dB。奥贝球铁齿轮经过 45h磨合后,在标定工况下连续运转 200h,齿轮无异常磨损,齿轮间隙离极限间隙还有 0.13mm的余量,所以其摩擦磨损性能合格,所生产的奥贝球铁齿轮满足设计使用要求。 展开更多
关键词 奥贝球铁 齿轮 等温温度 加工硬化 噪声 柴油机 球墨铸铁
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等温淬火球墨铸铁及水平连铸型材ADI的发展 被引量:8
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作者 张忠明 王刚 +1 位作者 徐春杰 王锦程 《铸造技术》 CAS 北大核心 2010年第8期1086-1089,共4页
等温淬火球墨铸铁(简称ADI)具有高强、高韧、耐磨性和减振降噪性能好等诸多优点。水平连铸球铁型材的组织致密、晶粒细小、石墨球化率高、球化级别高,无缩松、缩孔、夹渣等缺陷,是生产ADI的理想铸件。本文对ADI的特点、国内外的研究和... 等温淬火球墨铸铁(简称ADI)具有高强、高韧、耐磨性和减振降噪性能好等诸多优点。水平连铸球铁型材的组织致密、晶粒细小、石墨球化率高、球化级别高,无缩松、缩孔、夹渣等缺陷,是生产ADI的理想铸件。本文对ADI的特点、国内外的研究和应用状况进行了分析,认为采用水平连铸球铁型材替代普通铸件作为生产ADI的坯件,是提高我国ADI的产品质量、推动ADI在机械行业应用的有效途径。 展开更多
关键词 水平连铸 致密棒 球铁 adi
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PCBN刀具断续干式切削ADI时切削力与寿命的研究 被引量:8
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作者 李玉标 李嫚 +1 位作者 张弘弢 任帅民 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 北大核心 2010年第1期75-79,共5页
选用DBW85、DBC50、BN250、BN700四种牌号的PCBN复合片刀具断续干式车削等温淬火球墨铸铁(ADI),测定了在相同几何参数下的切削力和在不同速度下的刀具寿命。试验结果表明:(1)在所选用四种牌号PCBN刀具中,高CBN含量的BN700和DBW85断续加... 选用DBW85、DBC50、BN250、BN700四种牌号的PCBN复合片刀具断续干式车削等温淬火球墨铸铁(ADI),测定了在相同几何参数下的切削力和在不同速度下的刀具寿命。试验结果表明:(1)在所选用四种牌号PCBN刀具中,高CBN含量的BN700和DBW85断续加工ADI的性能,要优于低CBN含量的BN250和DBC50,其中DBW85性能最好。(2)高CBN含量的BN700和DBW85加工ADI时,切削速度可选择偏高一些,一般要大于130m/min,低CBN含量PCBN刀具加工ADI时,切削速度要选择偏低一些,在100m/min左右。(3)黏结剂中添加W元素可以有效抑制PCBN刀具切削ADI时的化学磨损,改善刀具韧性,有利于ADI的断续切削。 展开更多
关键词 PCBN刀具 等温淬火球墨铸铁 断续车削 切削力 刀具磨损
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奥贝球铁齿轮的等温淬火热处理 被引量:8
12
作者 张万红 方亮 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期83-87,共5页
运用正交试验法对奥贝球铁生产拖拉机最终传动从动齿轮的热处理工艺进行了优化试验。分析了主要合金元素的作用 ,着重探讨了热处理工艺参数对奥贝球铁力学性能的影响 ,并对该材料的加工硬化能力进行了研究。试验结果表明 ,该奥贝球铁齿... 运用正交试验法对奥贝球铁生产拖拉机最终传动从动齿轮的热处理工艺进行了优化试验。分析了主要合金元素的作用 ,着重探讨了热处理工艺参数对奥贝球铁力学性能的影响 ,并对该材料的加工硬化能力进行了研究。试验结果表明 ,该奥贝球铁齿轮的优化热处理工艺为 :在 90 0℃奥氏体化保温 2h ,再进行 2 90℃× 1 5h等温淬火。在此工艺条件下可以得到以下贝氏体 +残留奥氏体为基体的金相组织 ,该组织具有较好的加工硬化性能。 展开更多
关键词 奥贝球铁 热处理 金相组织 齿轮
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从标准的制修订看ADI生产技术的进步
13
作者 闫启栋 王静 +1 位作者 李强 刘金城 《铸造》 CAS 2024年第1期53-59,共7页
等温淬火球墨铸铁(ADI)由于具有高强度、高韧性、抗疲劳及耐磨、抗磨等综合性能,为21世纪人们关注的热点和最具发展潜力的材料之一。国外ADI的生产技术及应用发展较快,相关标准制定和更新比较及时而且不断完善。随着国内ADI生产技术水... 等温淬火球墨铸铁(ADI)由于具有高强度、高韧性、抗疲劳及耐磨、抗磨等综合性能,为21世纪人们关注的热点和最具发展潜力的材料之一。国外ADI的生产技术及应用发展较快,相关标准制定和更新比较及时而且不断完善。随着国内ADI生产技术水平的提高,我国ADI等温淬火球墨铸铁件的标准从早期的企业标准到国家标准、团体标准,形成了不同层级的标准体系。2009年我国发布了GB/T 24733—2009《等温淬火球墨铸铁件》,2021年发布了团体标准T/CFA 020101243—2021《等温淬火球墨铸铁件》;2022年又对GB/T 24733《等温淬火球墨铸铁件》进行了修订。从不同层级的标准制修订技术指标的提高可以看出我国ADI生产技术近十年来取得的进步。 展开更多
关键词 等温淬火球墨铸铁 材料 标准
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等温淬火球墨铸铁在汽车上的应用 被引量:6
14
作者 赖华清 《天津汽车》 2009年第3期53-55,共3页
由于等温淬火球墨铸铁(ADI)具有优异的综合力学性能、高的疲劳强度和良好的摩擦磨损特性,已在汽车制造业中得到了广泛应用。文章介绍了ADI的优点及生产技术特点,指出生产高质量等温淬火球铁的关键是:致密均匀的组织、高的球化率及球径... 由于等温淬火球墨铸铁(ADI)具有优异的综合力学性能、高的疲劳强度和良好的摩擦磨损特性,已在汽车制造业中得到了广泛应用。文章介绍了ADI的优点及生产技术特点,指出生产高质量等温淬火球铁的关键是:致密均匀的组织、高的球化率及球径小数量多的石墨;合理的化学成分;元素偏析少及选择正确的热处理参数和控制良好的淬火冷却条件。同时概述了ADI在国内外汽车零部件上的应用。 展开更多
关键词 等温淬火球墨铸铁 汽车 应用
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奥氏体化温度对等温淬火球墨铸铁摩擦磨损性能的影响
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作者 杜宝帅 米春旭 +3 位作者 王鑫 杨超 杨鑫宇 闫芝成 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期149-155,共7页
奥氏体化处理是得到高性能等温淬火球墨铸铁(Austempered ductile iron,ADI)的关键步骤,通过奥氏体化处理,铸铁基体组织向奥氏体转化,为后续的等温淬火处理过程中奥氏体向奥铁体的相变提供前驱体。对奥氏体化温度进行调控,研究了ADI微... 奥氏体化处理是得到高性能等温淬火球墨铸铁(Austempered ductile iron,ADI)的关键步骤,通过奥氏体化处理,铸铁基体组织向奥氏体转化,为后续的等温淬火处理过程中奥氏体向奥铁体的相变提供前驱体。对奥氏体化温度进行调控,研究了ADI微观组织的相应变化及其对力学性能、摩擦磨损性能的影响。研究发现,奥氏体化温度的提高使石墨向基体的渗碳作用增强,奥氏体碳含量增加、稳定性增强,一方面导致奥氏体在冷却转变过程中铁素体的形核驱动力降低,奥铁体组织中铁素体形态更细长,另一方面导致块状残留奥氏体增多、碳含量提高,使材料强度、硬度及断后伸长率均发生下降。较高的奥氏体化温度使ADI含有大量高碳残留奥氏体,导致其在摩擦磨损过程中难以通过应力诱发相变形成马氏体来提升耐磨性。综合力学及摩擦磨损性能,ADI的奥氏体化温度应不大于950℃。 展开更多
关键词 等温淬火球墨铸铁(adi) 奥氏体化温度 奥氏体 摩擦磨损行为 磨损机理
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陶瓷刀具高速干切削等温淬火球铁(ADI)磨损性能研究 被引量:2
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作者 吴少华 郭旭红 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期141-144,共4页
采用陶瓷刀具(CC650)对等温淬火球墨铸铁(以下简称AD I)进行干式高速切削试验,用带有X射线能谱分析的扫描电镜观察刀具表面的磨损形貌,并对刀具磨损微区和工件表面成分进行定性分析,用X射线衍射仪对刀具、工件和切屑等试样进行物相分析... 采用陶瓷刀具(CC650)对等温淬火球墨铸铁(以下简称AD I)进行干式高速切削试验,用带有X射线能谱分析的扫描电镜观察刀具表面的磨损形貌,并对刀具磨损微区和工件表面成分进行定性分析,用X射线衍射仪对刀具、工件和切屑等试样进行物相分析,研究高速切削时陶瓷刀具磨损性能及磨损机制。结果表明:切削速度是影响刀具寿命的主要因素;CC650刀具高速干切削AD I时形成的刀具主后刀面和前刀面的磨损形态基本类似中、低速条件下磨损形态,主要区别在其磨损区域紧靠切削刃,最大磨损部位位于切削刃附近;CC650刀具高速切削AD I时切削温度高,其磨损是机械磨损与化学磨损综合作用的结果,磨损机制主要包括磨料磨损、扩散磨损、粘结磨损和微崩。 展开更多
关键词 陶瓷刀具 等温淬火球墨铸铁(adi) 高速切削 刀具寿命 磨损机制
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一步等温淬火温度对高强韧ADI组织与性能的影响 被引量:3
17
作者 刘岩 郭二军 +2 位作者 冯义成 伊鹏跃 王丽萍 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期97-100,共4页
对不同一步等温淬火温度下球墨铸铁的显微组织、力学性能、X射线衍射、断口形貌进行了分析,研究了一步等温淬火温度对高强韧等温淬火球墨铸铁(ADI)组织和性能的影响。结果表明:一步等温淬火最佳温度为280℃,在此温度下等温淬火,得到的... 对不同一步等温淬火温度下球墨铸铁的显微组织、力学性能、X射线衍射、断口形貌进行了分析,研究了一步等温淬火温度对高强韧等温淬火球墨铸铁(ADI)组织和性能的影响。结果表明:一步等温淬火最佳温度为280℃,在此温度下等温淬火,得到的基体组织为细小的针状铁素体和残留奥氏体,此时基体中残留奥氏体分布均匀,含量为19.9%,ADI的各项性能达到最优:抗拉强度为1320 MPa、屈服强度1230 MPa、硬度372 HBW、伸长率13%和冲击吸收能量82.5 J。 展开更多
关键词 一步等温淬火温度 等温淬火球墨铸铁(adi) 显微组织 力学性能
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连铸ADI汽车发动机活塞环的应用 被引量:2
18
作者 王海生 黄志强 +1 位作者 许扬 时胜利 《铸造技术》 EI CAS 北大核心 2005年第12期1127-1129,共3页
采用水平连铸球铁型材,加工后经等温淬火获得ADI高密封节油环保活塞环,实践证明,该活塞环可保证汽车发动机综合节油率20%以上,并可减少汽车尾气排放,利于大气环保,尾气指数远低于“欧Ⅱ”标准指标。
关键词 连铸型材 等温淬火球铁(adi) 活塞环 节油
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水平连铸型材ADI制作联合冲剪机剪切刀片 被引量:2
19
作者 黄志强 王海生 时胜利 《铸造技术》 CAS 北大核心 2004年第9期701-702,共2页
采用水平连铸球铁型材加工后经等温淬火获得ADI剪切刀片 ,用其取代采用T10钢经热处理的传统剪切刀片 ,取得成功。同样工况下 ,刀片的使用寿命提高 1.2 4倍 ,综合成本降低 5 5 %。
关键词 等温淬火球铁(adi) 连铸型材 剪切刀片
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连续铸造球铁ADI在高密封节油环保活塞环上的应用 被引量:2
20
作者 王海生 时胜利 +2 位作者 黄志强 许扬 张从容 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期182-184,共3页
采用水平连铸球铁型材加工后经等温淬火获得ADI高密封节油环保活塞环,可保证汽车发动机综合节油率20%以上,并且,减少汽车尾气排放,利于大气环保,尾气指数远低于“欧Ⅱ”标准指标,经济效益及社会效益显著。
关键词 连铸型材 等温淬火球铁(adi) 活塞环 节油
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