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动态信息下的机场定制巴士路径优化
被引量：
2
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作者
郭权
周和平
+1 位作者
欧阳瑞祥
刘勇杰
《交通科学与工程》
2021年第2期85-90,共6页
为解决因航班延误而造成旅客候机时间较长问题,考虑现实路网中阻抗不确定性和机场接驳定制化及差异化出行需求,以运营收益最大、车辆出行成本最小和车辆提前到达的时间窗惩罚成本最小为目标函数,建立了动态信息下机场定制巴士路径优化模...
为解决因航班延误而造成旅客候机时间较长问题,考虑现实路网中阻抗不确定性和机场接驳定制化及差异化出行需求,以运营收益最大、车辆出行成本最小和车辆提前到达的时间窗惩罚成本最小为目标函数,建立了动态信息下机场定制巴士路径优化模型,并采用差分进化算法对其进行求解。为避免算法早熟,提出了改进的自适应操作方法,增强算法的全局寻优能力。通过算例计算表明:考虑航班延误和路网实时订单的动态路径优化模型,可以减少旅客26.61%~46.68%的候机时间,该模型具有较强的可靠性和应用价值。
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关键词
区间路网阻抗
机场接驳路径优化
动态信息
定制性
差分进化算法
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职称材料
题名
动态信息下的机场定制巴士路径优化
被引量：
2
1
作者
郭权
周和平
欧阳瑞祥
刘勇杰
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《交通科学与工程》
2021年第2期85-90,共6页
基金
湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40311)。
文摘
为解决因航班延误而造成旅客候机时间较长问题,考虑现实路网中阻抗不确定性和机场接驳定制化及差异化出行需求,以运营收益最大、车辆出行成本最小和车辆提前到达的时间窗惩罚成本最小为目标函数,建立了动态信息下机场定制巴士路径优化模型,并采用差分进化算法对其进行求解。为避免算法早熟,提出了改进的自适应操作方法,增强算法的全局寻优能力。通过算例计算表明:考虑航班延误和路网实时订单的动态路径优化模型,可以减少旅客26.61%~46.68%的候机时间,该模型具有较强的可靠性和应用价值。
关键词
区间路网阻抗
机场接驳路径优化
动态信息
定制性
差分进化算法
Keywords
interval
road
network
impedance
route
optimization
of
airport
bus
dynamic
information
customization
differential
evolution
algorithm
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动态信息下的机场定制巴士路径优化
郭权
周和平
欧阳瑞祥
刘勇杰
《交通科学与工程》
2021
2
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