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级间引气对多级轴流压气机性能的影响
被引量:
3
1
作者
翟志龙
曹传军
姜逸轩
《航空发动机》
北大核心
2023年第1期62-67,共6页
为了验证多级轴流压气机级间引气对其性能的影响,建立了在设计过程中优化改进级间引气的依据,基于数值模拟和试验的方法,研究了级间引气对某总压比20以上的10级轴流压气机总性能和匹配特性的影响。结果表明:引气对压气机各级的单级特性...
为了验证多级轴流压气机级间引气对其性能的影响,建立了在设计过程中优化改进级间引气的依据,基于数值模拟和试验的方法,研究了级间引气对某总压比20以上的10级轴流压气机总性能和匹配特性的影响。结果表明:引气对压气机各级的单级特性影响较小,但改变了压气机进口总流量和引气上下游的流量分配及级间匹配,进而影响了压气机的总性能。在多级轴流压气机设计转速状态下,前面级处于流量堵塞工况,与第7级引气相比,第4级引气可显著增大压气机的流量,改变压气机匹配特性,引气位置越远离压气机进口对总流量的影响越小。试验结果表明:第4级引气增加或者减少2%,总流量相应增加0.8%或者减少1.3%。相比第4级增加引气,第4级减少引气对压气机性能影响更为显著。试验得到的引气对压气机总性能、各级工作点匹配影响与数值模拟的一致。
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关键词
多级轴流压气机
级间引气
数值模拟
试验
性能
匹配
航空发动机
下载PDF
职称材料
基于改进叠加法的变几何轴流压气机性能预测
2
作者
刘欢
张士杰
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期869-878,共10页
压气机作为燃气轮机的核心部件,对燃气轮机及其热力循环的性能影响显著,准确预测压气机性能至关重要。该文基于通用级特性曲线,采用改进的逐级叠加法构建了一个变几何多级轴流式压气机性能预测模型。该模型针对现代重型燃气轮机压气机...
压气机作为燃气轮机的核心部件,对燃气轮机及其热力循环的性能影响显著,准确预测压气机性能至关重要。该文基于通用级特性曲线,采用改进的逐级叠加法构建了一个变几何多级轴流式压气机性能预测模型。该模型针对现代重型燃气轮机压气机的变几何特点,提出了考虑入口导叶(IGV)和可变静叶(VSV)的压气机级特性计算方法。通过在引气级所对应的连续性方程中扣除引气量的方式,该模型还预测了级间引气对压气机性能的影响。与实验结果的对比验证表明:该模型不仅可准确地预测压气机整机性能及变几何结构、级间引气对压气机性能的影响,结果的相对误差最低可达0.450%,而且可得到压气机各级的几何参数和热力学参数,为后续开发压气机部件稳态和动态模型提供了基础。
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关键词
轴流式压气机
变几何
多级
性能预测
级间引气
原文传递
题名
级间引气对多级轴流压气机性能的影响
被引量:
3
1
作者
翟志龙
曹传军
姜逸轩
机构
中国航发商用航空发动机有限责任公司
出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第1期62-67,共6页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
为了验证多级轴流压气机级间引气对其性能的影响,建立了在设计过程中优化改进级间引气的依据,基于数值模拟和试验的方法,研究了级间引气对某总压比20以上的10级轴流压气机总性能和匹配特性的影响。结果表明:引气对压气机各级的单级特性影响较小,但改变了压气机进口总流量和引气上下游的流量分配及级间匹配,进而影响了压气机的总性能。在多级轴流压气机设计转速状态下,前面级处于流量堵塞工况,与第7级引气相比,第4级引气可显著增大压气机的流量,改变压气机匹配特性,引气位置越远离压气机进口对总流量的影响越小。试验结果表明:第4级引气增加或者减少2%,总流量相应增加0.8%或者减少1.3%。相比第4级增加引气,第4级减少引气对压气机性能影响更为显著。试验得到的引气对压气机总性能、各级工作点匹配影响与数值模拟的一致。
关键词
多级轴流压气机
级间引气
数值模拟
试验
性能
匹配
航空发动机
Keywords
multistage
axial
compressor
interstage
bleeding
numerical
simulation
test
performance
matching
aeroengine
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于改进叠加法的变几何轴流压气机性能预测
2
作者
刘欢
张士杰
机构
中国科学院大学工程科学学院
中国科学院工程热物理研究所
出处
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期869-878,共10页
基金
国家科技重大专项(2017-I-0002-0002)。
文摘
压气机作为燃气轮机的核心部件,对燃气轮机及其热力循环的性能影响显著,准确预测压气机性能至关重要。该文基于通用级特性曲线,采用改进的逐级叠加法构建了一个变几何多级轴流式压气机性能预测模型。该模型针对现代重型燃气轮机压气机的变几何特点,提出了考虑入口导叶(IGV)和可变静叶(VSV)的压气机级特性计算方法。通过在引气级所对应的连续性方程中扣除引气量的方式,该模型还预测了级间引气对压气机性能的影响。与实验结果的对比验证表明:该模型不仅可准确地预测压气机整机性能及变几何结构、级间引气对压气机性能的影响,结果的相对误差最低可达0.450%,而且可得到压气机各级的几何参数和热力学参数,为后续开发压气机部件稳态和动态模型提供了基础。
关键词
轴流式压气机
变几何
多级
性能预测
级间引气
Keywords
axial-flow
compressor
variable
geometry
multistage
performance
prediction
interstage
bleeding
分类号
TK474.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
级间引气对多级轴流压气机性能的影响
翟志龙
曹传军
姜逸轩
《航空发动机》
北大核心
2023
3
下载PDF
职称材料
2
基于改进叠加法的变几何轴流压气机性能预测
刘欢
张士杰
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
已选择
0
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