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服务创出的礼仪体系:工作的人类学 被引量:2
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作者 八卷惠子(著) 郑锡江(译) 《广西民族大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第5期12-16,共5页
航空公司提供的服务是"空中移动",这种服务是一种无形的商品。研究将服务定义为一种"信息",将其价值交换体系视为一种服务提供者和接受者的共同创造活动;进而提出"服务价值模型",解释客机乘务员如何将信... 航空公司提供的服务是"空中移动",这种服务是一种无形的商品。研究将服务定义为一种"信息",将其价值交换体系视为一种服务提供者和接受者的共同创造活动;进而提出"服务价值模型",解释客机乘务员如何将信息传递给乘客以创造出有价值的服务。 展开更多
关键词 服务的礼仪体系 工作的人类学 国际航线客机 客机乘务员 服务价值模型
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国际航线对跨境消费的影响研究——基于中国地级以上城市与“一带一路”沿线国家的经验证据
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作者 李嘉祺 胥莉 《上海管理科学》 2023年第2期106-113,共8页
“一带一路”倡议背景下,中国跨境消费市场迅速发展,国际航空网络是影响跨境消费的重要因素。利用中国2011—2016年280个地级以上城市与69个“一带一路”沿线国家的通航及跨境消费数据研究表明:开通国际直飞航线能够显著提高跨境消费金... “一带一路”倡议背景下,中国跨境消费市场迅速发展,国际航空网络是影响跨境消费的重要因素。利用中国2011—2016年280个地级以上城市与69个“一带一路”沿线国家的通航及跨境消费数据研究表明:开通国际直飞航线能够显著提高跨境消费金额,且通航城市与直飞航线数量越多,居民跨境消费金额越高;从地理位置来看,直飞航线对中部和西部地区跨境消费的影响较为突出,且对西部地区跨境消费的促进作用主要体现在西亚和南亚国家,对中部地区的促进作用集中在东亚国家;从城市分级来看,国际航线对中国三、四线城市居民跨境消费的刺激效应最为突出,对五线城市居民的跨境消费尚无显著影响。最后提出针对性的政策建议,认为中国应继续提高国际航空运输水平,因地制宜地发展各城市的空中交通网络与跨境消费市场。 展开更多
关键词 国际航线 跨境消费 地理位置 城市分级
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昆明国际航空运输市场分析
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作者 张培文 廖群 王晓东 《交通运输工程与信息学报》 2013年第2期60-64,共5页
通过对近两年昆明机场各国际航线的日均客流量、日均座位数投放水平、平均客座率、班均人数、班均座位数等生产数据的统计分析,按地理区域对昆明国际航线市场进行了细分,研究了各国际航线细分市场的结构特征和发展趋势。分析表明传统的&... 通过对近两年昆明机场各国际航线的日均客流量、日均座位数投放水平、平均客座率、班均人数、班均座位数等生产数据的统计分析,按地理区域对昆明国际航线市场进行了细分,研究了各国际航线细分市场的结构特征和发展趋势。分析表明传统的"新马泰"东南亚航线仍是市场的主体,以深度度假游为特征的旅游航线极具增长潜力,但存在航线平均客座率水平不高,机型座级与市场需求不匹配等问题。 展开更多
关键词 国际航线 市场细分 座级匹配
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基于扩展KMCSP的国际航线运价搜索模型及算法
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作者 谢继文 徐涛 +1 位作者 姜锡珂 李建伏 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第8期2103-2107,2166,共6页
为提升国际航线运价搜索效率,建立一个国际航线运价搜索的EKMCSP模型,该模型基于K条多约束最短路径(KMCSP)问题并进行扩展。国际航线运价搜索的各种因素被表示为EKMCSP模型中的变量、约束和目标;针对建立的国际航线运价搜索EKMCSP模型提... 为提升国际航线运价搜索效率,建立一个国际航线运价搜索的EKMCSP模型,该模型基于K条多约束最短路径(KMCSP)问题并进行扩展。国际航线运价搜索的各种因素被表示为EKMCSP模型中的变量、约束和目标;针对建立的国际航线运价搜索EKMCSP模型提出A*Level算法,结合国际航线运价搜索的特点,采用有限层搜索的思想,提高搜索效率并减小搜索规模。大量实验结果表明,该算法可实现国际航线运价搜索的EKMCSP问题的快速求解,且解集具有较高的正确率。 展开更多
关键词 国际航线 运价搜索 多约束 K条最短路径 A*Level算法
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国际航线联营和天空开放的借力融合与演变 被引量:1
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作者 高乐鑫 《武大国际法评论》 2018年第4期129-145,共17页
诞生于美国的国际航线联营已成为全球航空运输业转型的新动向。在美国,以反垄断豁免授权为连接纽带,国际航线联营和天空开放经相互借力已实现全面动态融合。国际航线联营以天空开放为先决条件是美国外交政策和反托拉斯法保驾护航的产物... 诞生于美国的国际航线联营已成为全球航空运输业转型的新动向。在美国,以反垄断豁免授权为连接纽带,国际航线联营和天空开放经相互借力已实现全面动态融合。国际航线联营以天空开放为先决条件是美国外交政策和反托拉斯法保驾护航的产物,并不存在必然的逻辑关联,也未演进为普世经验法则。须承认全球范围内绝大多数国际航线联营和天空开放融合的既成事实,但亦不能否定国际航线联营可依传统航空运输协定建构的法律逻辑。中国正在尝试国际航线联营和扩大航权安排,并同东盟和澳大利亚等少数地区和国家签订天空开放协定。持续推进航空自由化是新时代中国国际航空运输业的必由之路,但应立足国情循序渐进地拓展国际航线联营和适用天空开放。 展开更多
关键词 天空开放 航线联营 航空运输协定 市场准入 反垄断豁免
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国际航线贫乏型旅游城市入境游客空间转移特征及其影响因素研究——以黄山市为例
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作者 蒋作明 《哈尔滨商业大学学报(社会科学版)》 2016年第5期95-103,共9页
我国中西部旅游城市的入境旅游发展受国际航线贫乏影响显著,入境游客一般需要经过口岸城市的"二次转移"实现其空间流动。从流入、流出双视角出发,以1996—2015年入境游客数量为指标,研究了黄山市入境游客的空间转移特征及其... 我国中西部旅游城市的入境旅游发展受国际航线贫乏影响显著,入境游客一般需要经过口岸城市的"二次转移"实现其空间流动。从流入、流出双视角出发,以1996—2015年入境游客数量为指标,研究了黄山市入境游客的空间转移特征及其影响因素。研究发现:流入转移态呈现出东部强于西部、南方强于北方、临近省份"独强"的空间分布格局;流出转移态呈现出南方强于北方、东部强于西部、口岸省市与临近省份"双强"的空间分布格局;转移差与流出转移态的空间分布较为一致;两地交通联系和空间距离对流入和流出空间转移特征具有正向影响,而高等级旅游资源、入境旅游业水平和GDP对其具有负向影响。 展开更多
关键词 空间转移 入境游客 国际航线 黄山市
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The Application of Kernel Smoothing to Time Series Data
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作者 Zhao-jun Wang Yi Zhao Chun-jie Wu Yan-ting Li 《Acta Mathematicae Applicatae Sinica》 SCIE CSCD 2006年第2期219-226,共8页
There are already a lot of models to fit a set of stationary time series, such as AR, MA, and ARMA models. For the non-stationary data, an ARIMA or seasonal ARIMA models can be used to fit the given data. Moreover, th... There are already a lot of models to fit a set of stationary time series, such as AR, MA, and ARMA models. For the non-stationary data, an ARIMA or seasonal ARIMA models can be used to fit the given data. Moreover, there are also many statistical softwares that can be used to build a stationary or non-stationary time series model for a given set of time series data, such as SAS, SPLUS, etc. However, some statistical softwares wouldn't work well for small samples with or without missing data, especially for small time series data with seasonal trend. A nonparametric smoothing technique to build a forecasting model for a given small seasonal time series data is carried out in this paper. And then, both the method provided in this paper and that in SAS package are applied to the modeling of international airline passengers data respectively, the comparisons between the two methods are done afterwards. The results of the comparison show us the method provided in this paper has superiority over SAS's method. 展开更多
关键词 Nonparametric regression kernel smoothing seasonal time series ARIMA model SAS package international airline passengers
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跨境航空投资壁垒的变相规避及适用边界——以国际航线联营为例 被引量:1
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作者 高乐鑫 《国际经贸探索》 CSSCI 北大核心 2018年第8期110-120,共11页
跨境航空投资除适用传统双边投资协定,尚需适用双边航空运输协定和各国对应的国内法。航空公司国籍条款,又称实质所有权和有效控制权规则,构成跨境航空投资的最大行业壁垒。航空公司以跨境运输服务贸易为切入手段和结果,导入高层级的合... 跨境航空投资除适用传统双边投资协定,尚需适用双边航空运输协定和各国对应的国内法。航空公司国籍条款,又称实质所有权和有效控制权规则,构成跨境航空投资的最大行业壁垒。航空公司以跨境运输服务贸易为切入手段和结果,导入高层级的合作模式国际航线联营制度,达致"准并购"效应,变相规避并成功突破航空公司国籍条款。国际航线联营经由反垄断实践和天空开放政策推行已获取合法地位,是现行最为火热的商业合作模式。国际航线联营异于传统并购,但仍可能面临并购控制规则的调整。在联营与并购并举、广义并购释义和全功能型联营等情形下均可能适用并购规则。适用航空公司国籍条款亦在中国盛行,中国籍航空公司已尝试国际航线联营,后续应合理有序拓展推进,调整和完善竞争法律体系。 展开更多
关键词 航空公司国籍条款 国际航线联营 并购控制 全功能型联营
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国际航空联营反垄断审查的逻辑和路径--基于国外经验和中国实践的观察
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作者 谭晨 《竞争政策研究》 2020年第6期75-91,共17页
国际航空联营是世界范围内的一种新常态,也是当前我国和外国航空公司共同呼吁开展的合作类型。联营一方面具有一定经济合理性,另一方面有损害市场竞争秩序、国内产业政策之虞。政府明晰对民航市场的法律规制态度和路径,是贯彻创新发展... 国际航空联营是世界范围内的一种新常态,也是当前我国和外国航空公司共同呼吁开展的合作类型。联营一方面具有一定经济合理性,另一方面有损害市场竞争秩序、国内产业政策之虞。政府明晰对民航市场的法律规制态度和路径,是贯彻创新发展和开放发展理念的重要举措,有利于市场主体在可预见的法律和政策前提下开展自由而公平的市场竞争,推动建立更高层次更加开放合作的世界航空产业合作新格局。面对国内外航空公司的联营申请,行业主管部门及反垄断执法机关需要解决国际航空联营的界定、审查必要性和审查路径的难题。在借鉴欧美反垄断理论和实践经验并结合中国国情的基础上,本文试图探寻这三个问题的解决方案。 展开更多
关键词 国际航空联营 反垄断审查 豁免 必要性分析 规制路径
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