煤矿机械减速器内齿圈的数控制造关键技术研究

1

作者 赵思远 《机械管理开发》 2024年第9期191-192,195,共3页

内齿圈作为减速器的关键零件之一,其质量的优劣直接影响减速器的性能好坏。目前减速器内齿圈的使用精度与目标精度还有一定差距,对于工作过程中运动传递的平稳性产生很大影响。对内齿圈工作原理、结构特点进行分析;通过对内齿圈精度及... 内齿圈作为减速器的关键零件之一,其质量的优劣直接影响减速器的性能好坏。目前减速器内齿圈的使用精度与目标精度还有一定差距,对于工作过程中运动传递的平稳性产生很大影响。对内齿圈工作原理、结构特点进行分析;通过对内齿圈精度及粗糙度等进行检测分析,得到目前内齿圈存在的具体问题;通过对内齿圈数控制造过程的关键技术进行研究与改进,提高了内齿圈的精度,为后续内齿圈加工技术的持续优化与改进奠定基础。 展开更多

关键词 机械减速器 内齿圈 精度 数控制造 关键技术

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内啮合齿轮泵内齿轮的径向微振动的研究 被引量：3

2

作者 杜睿龙 喻峰 +1 位作者 周华 杨华勇 《液压与气动》 北大核心 2015年第6期29-34,共6页

内啮合齿轮泵在工作过程中,内齿轮在齿面受到侧向液压力的作用下会与壳体之间会形成一定的楔形油膜,从而使得内齿轮工作过程处于微小振动的状态。利用MATLAB对内齿轮-壳体之间的楔形油膜基于一维雷诺方程进行建模,分析了内齿轮与壳体之... 内啮合齿轮泵在工作过程中,内齿轮在齿面受到侧向液压力的作用下会与壳体之间会形成一定的楔形油膜,从而使得内齿轮工作过程处于微小振动的状态。利用MATLAB对内齿轮-壳体之间的楔形油膜基于一维雷诺方程进行建模,分析了内齿轮与壳体之间油膜压力场、厚度场,定位了内齿轮的偏心距与偏心角,得到了内齿轮在工作过程中沿着径向微振动的运动规律,从而对内齿轮的工作特性进行预测。 展开更多

关键词 内啮合齿轮泵 内齿轮 楔形油膜 动压效应

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风电内齿圈感应淬火工艺的过程控制 被引量：3

3

作者 郑长进 吴中亮 王世成 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期100-103,共4页

内齿圈是风电齿轮箱行星级传动机构的重要组成部分,为获得优良的热处理质量需要良好的工艺过程控制。从原材料控制、感应器制作、加热因素控制、冷却因素控制和质量检验等方面,详细介绍了风电内齿圈感应淬火工艺的过程控制。

关键词 内齿圈 感应淬火 过程控制

原文传递

行星齿轮传动中内啮合中心轮齿圈径向共振问题的研究 被引量：2

4

作者 黄劲枝 厉江帆 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2008年第2期64-67,90,共5页

针对几种常用的行星齿轮传动类型,建立了内啮合中心轮齿圈的动力学微分方程,运用机械振动理论研究了其径向受迫振动情况.研究结果表明:2K-H型NGW、2K-H型NW和3K型NGWN传动装置的齿圈径向共振极难发生;而2K-H型NN传动装置的内齿圈径向共... 针对几种常用的行星齿轮传动类型,建立了内啮合中心轮齿圈的动力学微分方程,运用机械振动理论研究了其径向受迫振动情况.研究结果表明:2K-H型NGW、2K-H型NW和3K型NGWN传动装置的齿圈径向共振极难发生;而2K-H型NN传动装置的内齿圈径向共振容易发生. 展开更多

关键词 行星齿轮传动 内齿圈 径向受迫振动 共振

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18NiCrMo5钢重载桥内齿圈渗碳淬火工艺优化及畸变控制 被引量：2

5

作者 李荣 梁太榕 陈小军 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期154-156,共3页

为了降低18NiCrMo5钢内齿圈渗碳淬火后残留奥氏体含量及改善表面马氏体组织,对渗碳淬火工艺进行了改进。由于内齿圈为大型薄壁零件,渗碳淬火过程中产生的畸变很大,严重影响产品的批量生产,采用胀块压淬工装减小了零件畸变,改善了显微组... 为了降低18NiCrMo5钢内齿圈渗碳淬火后残留奥氏体含量及改善表面马氏体组织,对渗碳淬火工艺进行了改进。由于内齿圈为大型薄壁零件,渗碳淬火过程中产生的畸变很大,严重影响产品的批量生产,采用胀块压淬工装减小了零件畸变,改善了显微组织,为大型内齿圈的优质批量生产创造了条件。 展开更多

关键词 热处理 内齿圈 渗碳淬火 渗碳缓冷 压力淬火 残留奥氏体

原文传递

内齿圈渗氮层的脆性及耐磨性分析

6

作者 杜朋 《机械管理开发》 2021年第12期94-96,共3页

针对内齿圈表面硬度、耐磨性以及疲劳强度不足的问题,在其表面渗氮以增强其表面性能。在对渗氮方式和气体渗氮设备及工艺进行说明的基础上,重点对渗氮温度、氮势、渗氮时间等参数对内齿圈渗氮层脆性和耐磨性的影响进行研究,对后续指导... 针对内齿圈表面硬度、耐磨性以及疲劳强度不足的问题,在其表面渗氮以增强其表面性能。在对渗氮方式和气体渗氮设备及工艺进行说明的基础上,重点对渗氮温度、氮势、渗氮时间等参数对内齿圈渗氮层脆性和耐磨性的影响进行研究,对后续指导并提升内齿圈渗氮层的性能具有理论意义。 展开更多

关键词 内齿圈 氮化层 渗氮时间 氮势 机械性能

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三环减速器变形协调条件的确定及其受力分析 被引量：24

7

作者 梁永生 李华敏 +2 位作者 赵九江 辛绍杰 李瑰贤 《机械设计》 CSCD 北大核心 1999年第10期10-13,共4页

通过对三环传动变形的分析和研究，提出了一种新型三环减速器相应的变形协调方程，建立了三环减速器传动系统过约束超静定机构——多相并列平行双曲柄机构的受力分析模型；在此基础上。

关键词 行星齿轮传动 三环减速器 受力分析 减速器

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变速传动轴承内齿圈齿廓方程的分析 被引量：7

8

作者 杨坤玉 潘存云 《机械传动》 CSCD 2001年第3期42-44,共3页

根据变速传动轴承中推杆传动装置的相对运动原理及法向等距线的性质 ,提出了一种通过内外滚子工作角关系求内齿圈齿廓的方法及其适用的计算公式。这种方法比传统的包络法简便 ,概念清楚 ,对变速传动轴承内齿圈的廓形加工 ,具有重要的指... 根据变速传动轴承中推杆传动装置的相对运动原理及法向等距线的性质 ,提出了一种通过内外滚子工作角关系求内齿圈齿廓的方法及其适用的计算公式。这种方法比传统的包络法简便 ,概念清楚 ,对变速传动轴承内齿圈的廓形加工 ,具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 变速传动轴承 内齿圈 法向等距线 曲率 齿廓方程

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大型联轴器硬齿面内齿圈的制造工艺研究

9

作者 张雁 李卫军 《矿山机械》 2024年第7期61-65,共5页

硬齿面内齿圈热处理过程复杂,变形量较大,工艺余量难以确定,因此有必要针对该零件的热处理工艺进行研究。通过计算机模拟内齿圈热处理工艺过程,并根据模拟结果确定工艺余量,然后进行实测验证,不断优化最佳的工艺余量,逐步完善内齿圈的... 硬齿面内齿圈热处理过程复杂,变形量较大,工艺余量难以确定,因此有必要针对该零件的热处理工艺进行研究。通过计算机模拟内齿圈热处理工艺过程,并根据模拟结果确定工艺余量,然后进行实测验证,不断优化最佳的工艺余量,逐步完善内齿圈的制造工艺,为此类薄壁渗碳淬火内齿圈的加工制造提供了可靠的参考。 展开更多

关键词 硬齿面内齿圈 渗碳淬火 工艺余量

原文传递

双曲柄四环减速器内齿环板优化设计

10

作者 段红杰 陶浩 《煤矿机械》 北大核心 2011年第4期39-41,共3页

对双曲柄四环减速器内齿环板进行受力分析,确定内齿环板承受最大应力和变形时所对应的受力工况,建立内齿环板有限元模型,并对内齿环板进行有限元预分析。在此基础上,对内齿环板进行以质量为优化目标,结构尺寸为设计变量,最大应力和变形... 对双曲柄四环减速器内齿环板进行受力分析,确定内齿环板承受最大应力和变形时所对应的受力工况,建立内齿环板有限元模型,并对内齿环板进行有限元预分析。在此基础上,对内齿环板进行以质量为优化目标,结构尺寸为设计变量,最大应力和变形、固有频率为约束条件的多变量、多约束优化设计,设计出具有最优结构参数的内齿环板,为提升双曲柄四环减速器设计水平打下基础。 展开更多

关键词 四环减速器 内齿环板 优化设计

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考虑齿圈柔性的内啮合齿轮时变啮合刚度计算分析

11

作者 曹东江 常宏杰 高岚 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第6期149-159,共11页

当前大多数内齿轮啮合刚度都是基于忽略齿圈基体变形的假设计算的,文中应用Weber能量法基于精确的齿廓曲线方程建立内齿轮悬臂梁等效模型,同时基于铁木辛柯(Timoshenko)曲梁理论计算齿圈基体的变形量,并将齿圈变形耦合到齿轮啮合刚度计... 当前大多数内齿轮啮合刚度都是基于忽略齿圈基体变形的假设计算的,文中应用Weber能量法基于精确的齿廓曲线方程建立内齿轮悬臂梁等效模型,同时基于铁木辛柯(Timoshenko)曲梁理论计算齿圈基体的变形量,并将齿圈变形耦合到齿轮啮合刚度计算中。通过MATLAB GUI编程进行内啮合齿轮时变啮合刚度数值计算,分析了齿圈柔性对啮合变形的影响,研究了齿圈厚度、支撑数量及啮合力位置对啮合刚度的影响。结果表明:齿圈厚度和支撑数量的增加均有利于齿轮副啮合刚度的增大;啮合齿中线位于固定支撑点时,齿圈啮合刚度最大,在靠近支撑中间位置时,啮合刚度最小,齿圈啮合刚度对应于螺栓支撑呈周期性波动。 展开更多

关键词 内啮合齿轮 Weber能量法 时变啮合刚度 齿圈柔性 Timoshenko曲梁 精确齿廓

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