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上拔荷载作用下装配式输电线路岩石群锚基础受力特性研究
1
作者
王瑞成
张琦
+3 位作者
聂少锋
张斌
张清政
王志丰
《水利与建筑工程学报》
2024年第2期164-170,206,共8页
为解决传统岩石群锚基础材料耗量大、运输不便的问题,提出一种新型装配式输电线路岩石群锚基础。采用有限元方法建立新型群锚基础的三维精细化数值模型,研究上拔荷载作用下群锚基础受力特性,分析锚杆间距、长度及直径等参数对新型群锚...
为解决传统岩石群锚基础材料耗量大、运输不便的问题,提出一种新型装配式输电线路岩石群锚基础。采用有限元方法建立新型群锚基础的三维精细化数值模型,研究上拔荷载作用下群锚基础受力特性,分析锚杆间距、长度及直径等参数对新型群锚基础锚杆内力的影响规律。结果表明:锚杆内力在钢骨架连接处最大,随深度增加逐渐减小;锚杆距群锚基础形心越远,其内力越大;锚筋长度相同时,随着锚杆间距的增大,锚杆内力呈逐渐变小的趋势,而锚筋长度及直径对内力的变化影响较小。将数值计算结果与规范计算结果进行对比发现:处于与水平荷载方向相反且与群锚中心相距最远的两根锚杆的规范计算结果与数值计算结果吻合度高,其余锚杆两种计算结果的吻合度相对较低。
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关键词
输电线路
群锚基础
上拔荷载
锚杆内力
数值分析
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职称材料
路基塌陷段组合式桥梁应急修复技术应用分析
2
作者
郑明全
《工程技术研究》
2023年第1期208-210,共3页
路基塌陷是影响我国山区道路安全的主要灾害形式,对山区道路安全产生了极大影响。文章针对路基塌陷,介绍组合式桥梁的结构形式及相应优势特点,然后结合某城市山区路段路基塌陷应急修复项目,分析组合式桥梁在路基塌陷应急修复当中的具体...
路基塌陷是影响我国山区道路安全的主要灾害形式,对山区道路安全产生了极大影响。文章针对路基塌陷,介绍组合式桥梁的结构形式及相应优势特点,然后结合某城市山区路段路基塌陷应急修复项目,分析组合式桥梁在路基塌陷应急修复当中的具体应用,对其内力分析、螺栓稳定性分析、承载钢索稳定性分析等应用要点展开详细探讨,工程应用结果表明,组合式桥梁应急修复技术的应用对于提升路基工程应急修复水平有积极作用。
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关键词
路基塌陷
组合式桥梁
应急修复技术
内力分析
螺栓稳定性分析
地基承载力分析
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职称材料
某超深基坑支护工程监测数据分析
被引量：
4
3
作者
李建民
《山西建筑》
2007年第9期114-115,共2页
结合工程实例,对其支护工程的变形力学行为监测结果进行了分析,总结了土钉墙和地下连续墙的锚杆轴力、地下连续墙墙顶的沉降、基坑顶护坡位移的特点,证明了支护设计的安全可靠性。
关键词
基坑监测
时程曲线
锚杆内力
监测点
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职称材料
覆冰舞动下500 kV猫头铁塔损伤分析及改造技术
被引量：
2
4
作者
陈彬
梁旭
+3 位作者
詹东博
石青松
李勃铖
张楠
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第33期13538-13546,共9页
500 kV猫头塔在中国超高压输电网系统中发挥着重要的作用,但其在覆冰舞动条件下的倒塌事故频繁发生。针对覆冰舞动条件下输电铁塔杆件内力的准确计算问题,首先引入超静定结构的概念,提出了一种基于n次超静定结构的杆塔内力求解方法;然...
500 kV猫头塔在中国超高压输电网系统中发挥着重要的作用,但其在覆冰舞动条件下的倒塌事故频繁发生。针对覆冰舞动条件下输电铁塔杆件内力的准确计算问题,首先引入超静定结构的概念,提出了一种基于n次超静定结构的杆塔内力求解方法;然后根据导地线参数推导出了覆冰舞动条件下挂线点的受力情况;最后基于铁塔桁架结构和载荷分布的对称性,将全塔模型简化为1/4模型进行内力计算,并对螺栓组的连接强度进行校验。以500 kV宜兴Ⅰ回线路141#为例,对新方法的计算准确性进行验证。结果表明:内力计算值与仿真值之间的偏差均小于10%;采用新方法能够实现薄弱点的准确定位,并对薄弱点周围的螺栓组采取补强措施。研究结果对今后的舞动区铁塔设计和改造具有一定的指导意义。
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关键词
500
kV猫头塔
n次超静定结构
内力计算
薄弱点区域
螺栓补强
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职称材料
矩形巷道全长锚固锚杆力学模型分析及设计
被引量：
4
5
作者
谷拴成
王盼
杨超凡
《煤矿安全》
CAS
北大核心
2021年第7期224-230,236,共8页
煤矿开拓大量采用矩形巷道,传统锚杆设计方法通过将矩形巷道等效为圆形巷道对围岩变形进行分析进而确定支护参数,但圆形巷道围岩变形规律与矩形巷道不同,使得锚杆支护设计产生较大误差。依据陕西神木柠条塔煤矿S12001工作面运输巷顶板...
煤矿开拓大量采用矩形巷道,传统锚杆设计方法通过将矩形巷道等效为圆形巷道对围岩变形进行分析进而确定支护参数,但圆形巷道围岩变形规律与矩形巷道不同,使得锚杆支护设计产生较大误差。依据陕西神木柠条塔煤矿S12001工作面运输巷顶板变形监测结果,建立顶板梁模型,根据弹塑性理论,推导出矩形巷道顶板下沉变形计算式,进一步对全长锚杆进行受力分析并提出其设计方法。研究结果表明:巷道顶板表面跨中部位竖向变形最大,向岩体内部以及巷道两帮逐渐减小;锚杆上剪应力以中性点为界,锚杆两端剪应力方向相反,最大剪应力在靠近巷道一端,锚杆轴向拉应力在中性点处最大,锚杆两端为0。通过对S12001工作面运输巷顶板进行支护设计,经计算发现各支护参数均符合生产要求,将理论计算的顶板围岩变形量与现场监测结果进行对比,对模型可靠性进行了验证。
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关键词
矩形巷道
全长锚杆设计
锚杆内力分布
弹塑性分析
中性点理论
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职称材料
题名
上拔荷载作用下装配式输电线路岩石群锚基础受力特性研究
1
作者
王瑞成
张琦
聂少锋
张斌
张清政
王志丰
机构
中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司
长安大学建筑工程学院
长安大学公路学院
出处
《水利与建筑工程学报》
2024年第2期164-170,206,共8页
基金
中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司科技项目(14-K2022-26-T03)
陕西省重点研发计划项目(2024GXYBXM-374)。
文摘
为解决传统岩石群锚基础材料耗量大、运输不便的问题,提出一种新型装配式输电线路岩石群锚基础。采用有限元方法建立新型群锚基础的三维精细化数值模型,研究上拔荷载作用下群锚基础受力特性,分析锚杆间距、长度及直径等参数对新型群锚基础锚杆内力的影响规律。结果表明:锚杆内力在钢骨架连接处最大,随深度增加逐渐减小;锚杆距群锚基础形心越远,其内力越大;锚筋长度相同时,随着锚杆间距的增大,锚杆内力呈逐渐变小的趋势,而锚筋长度及直径对内力的变化影响较小。将数值计算结果与规范计算结果进行对比发现:处于与水平荷载方向相反且与群锚中心相距最远的两根锚杆的规范计算结果与数值计算结果吻合度高,其余锚杆两种计算结果的吻合度相对较低。
关键词
输电线路
群锚基础
上拔荷载
锚杆内力
数值分析
Keywords
transmission
lines
group
anchor
foundation
lifting
load
internal
force
of
bolt
numerical
contrast
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
路基塌陷段组合式桥梁应急修复技术应用分析
2
作者
郑明全
机构
长沙市公路桥梁建设有限责任公司
出处
《工程技术研究》
2023年第1期208-210,共3页
文摘
路基塌陷是影响我国山区道路安全的主要灾害形式,对山区道路安全产生了极大影响。文章针对路基塌陷,介绍组合式桥梁的结构形式及相应优势特点,然后结合某城市山区路段路基塌陷应急修复项目,分析组合式桥梁在路基塌陷应急修复当中的具体应用,对其内力分析、螺栓稳定性分析、承载钢索稳定性分析等应用要点展开详细探讨,工程应用结果表明,组合式桥梁应急修复技术的应用对于提升路基工程应急修复水平有积极作用。
关键词
路基塌陷
组合式桥梁
应急修复技术
内力分析
螺栓稳定性分析
地基承载力分析
Keywords
subgrade
collapse
composite
bridge
emergency
repair
technology
internal
force
analysis
bolt
stability
analysis
foundation
bearing
capacity
analysis
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
某超深基坑支护工程监测数据分析
被引量：
4
3
作者
李建民
机构
北京科技大学
出处
《山西建筑》
2007年第9期114-115,共2页
文摘
结合工程实例,对其支护工程的变形力学行为监测结果进行了分析,总结了土钉墙和地下连续墙的锚杆轴力、地下连续墙墙顶的沉降、基坑顶护坡位移的特点,证明了支护设计的安全可靠性。
关键词
基坑监测
时程曲线
锚杆内力
监测点
Keywords
monitoring
of
foundation
pit,
time-history
analysis,
internal
force
of
bolt
,
monitoring
point
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
覆冰舞动下500 kV猫头铁塔损伤分析及改造技术
被引量：
2
4
作者
陈彬
梁旭
詹东博
石青松
李勃铖
张楠
机构
三峡大学湖北省输电线路工程技术研究中心
三峡大学电气与新能源学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第33期13538-13546,共9页
基金
国网湖北省电力有限公司检修公司科技项目(HZ2019155)。
文摘
500 kV猫头塔在中国超高压输电网系统中发挥着重要的作用,但其在覆冰舞动条件下的倒塌事故频繁发生。针对覆冰舞动条件下输电铁塔杆件内力的准确计算问题,首先引入超静定结构的概念,提出了一种基于n次超静定结构的杆塔内力求解方法;然后根据导地线参数推导出了覆冰舞动条件下挂线点的受力情况;最后基于铁塔桁架结构和载荷分布的对称性,将全塔模型简化为1/4模型进行内力计算,并对螺栓组的连接强度进行校验。以500 kV宜兴Ⅰ回线路141#为例,对新方法的计算准确性进行验证。结果表明:内力计算值与仿真值之间的偏差均小于10%;采用新方法能够实现薄弱点的准确定位,并对薄弱点周围的螺栓组采取补强措施。研究结果对今后的舞动区铁塔设计和改造具有一定的指导意义。
关键词
500
kV猫头塔
n次超静定结构
内力计算
薄弱点区域
螺栓补强
Keywords
500
kV
cat
head
tower
n-time
statically
indeterminate
structure
internal
force
calculation
weak
point
area
bolt
rein
force
ment
分类号
O348.3 [理学—固体力学]
下载PDF
职称材料
题名
矩形巷道全长锚固锚杆力学模型分析及设计
被引量：
4
5
作者
谷拴成
王盼
杨超凡
机构
西安科技大学建筑与土木工程学院
出处
《煤矿安全》
CAS
北大核心
2021年第7期224-230,236,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51508462)。
文摘
煤矿开拓大量采用矩形巷道,传统锚杆设计方法通过将矩形巷道等效为圆形巷道对围岩变形进行分析进而确定支护参数,但圆形巷道围岩变形规律与矩形巷道不同,使得锚杆支护设计产生较大误差。依据陕西神木柠条塔煤矿S12001工作面运输巷顶板变形监测结果,建立顶板梁模型,根据弹塑性理论,推导出矩形巷道顶板下沉变形计算式,进一步对全长锚杆进行受力分析并提出其设计方法。研究结果表明:巷道顶板表面跨中部位竖向变形最大,向岩体内部以及巷道两帮逐渐减小;锚杆上剪应力以中性点为界,锚杆两端剪应力方向相反,最大剪应力在靠近巷道一端,锚杆轴向拉应力在中性点处最大,锚杆两端为0。通过对S12001工作面运输巷顶板进行支护设计,经计算发现各支护参数均符合生产要求,将理论计算的顶板围岩变形量与现场监测结果进行对比,对模型可靠性进行了验证。
关键词
矩形巷道
全长锚杆设计
锚杆内力分布
弹塑性分析
中性点理论
Keywords
rectangular
roadway
full
length
bolt
design
internal
force
distribution
of
bolt
elastic-plastic
analysis
neutral
point
theory
分类号
TD353 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上拔荷载作用下装配式输电线路岩石群锚基础受力特性研究
王瑞成
张琦
聂少锋
张斌
张清政
王志丰
《水利与建筑工程学报》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
路基塌陷段组合式桥梁应急修复技术应用分析
郑明全
《工程技术研究》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
某超深基坑支护工程监测数据分析
李建民
《山西建筑》
2007
4
下载PDF
职称材料
4
覆冰舞动下500 kV猫头铁塔损伤分析及改造技术
陈彬
梁旭
詹东博
石青松
李勃铖
张楠
《科学技术与工程》
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
5
矩形巷道全长锚固锚杆力学模型分析及设计
谷拴成
王盼
杨超凡
《煤矿安全》
CAS
北大核心
2021
4
下载PDF
职称材料
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