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兰州至中川城际铁路折返站站型布置研究 被引量:1
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作者 王小奇 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第1期4-6,共3页
兰州至中川城际铁路建设标准高、投资大,全线以中间站为主。为满足输送短途客流需要,需在两中间站间组织列车折返。因此,在进行折返站的站型布置时,既要满足运输需求,又要考虑工程投资的规模。针对城际铁路中间折返站的站型布置进行了... 兰州至中川城际铁路建设标准高、投资大,全线以中间站为主。为满足输送短途客流需要,需在两中间站间组织列车折返。因此,在进行折返站的站型布置时,既要满足运输需求,又要考虑工程投资的规模。针对城际铁路中间折返站的站型布置进行了研究探讨。一般中间折返站,尤其是桥式或地下站,当折返作业较少时,可在折返列车到达方向增设主要用于办理折返作业的到发线,再通过咽喉区道岔布置实现车站列车折返。既可满足运输要求,又可节约工程投资。 展开更多
关键词 城际铁路 车站 设计
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