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题名层间接触位置和状态对沥青路面力学指标的影响
被引量：18
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作者
张争奇
张苛
罗要飞
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机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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出处
《公路工程》
北大核心
2015年第5期1-6,22,共7页
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基金
国家自然基金项目(51008031)
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文摘
为研究沥青路面层间接触位置和接触状态对路面结构内力学指标的影响,选择典型的高速公路半刚性基层路面结构,利用BISAR3.0软件计算分析不同层间接触位置时的路面力学指标,并探讨不同基面层接触状态下沥青路面力学响应和疲劳寿命的变化规律。结果表明:面层与面层、面层与基层、基层与底基层之间在完全光滑时对拉应力、拉应变、剪应力影响显著,弯沉受层间接触位置的影响变化不大;随着基面层间滑动系数的增加,路面结构内的应力、应变逐渐增大,在完全滑动时下面层底的拉应力、剪应力和拉应变分别是完全连续时的2.93倍、2.45倍和69.36倍;在基面层间滑动系数小于0.6时沥青路面的疲劳寿命降幅较小,随后降幅逐渐增大,当基面层间完全光滑时,疲劳寿命较完全连续时下降44.5%。
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关键词
道路工程
沥青路面
层间接触位置
接触状态
力学指标
疲劳寿命
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Keywords
road engineering
asphalt pavement
interlayer contacting surface
contacting condition
mechanical index
fatigue life
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青路面层间接触面积临界值的计算方法
被引量：9
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作者
李志宏
黄宝涛
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
东南大学交通学院
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出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2008年第3期311-317,共7页
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文摘
采用分形理论、层间接触理论,建立了沥青路面(面层/基层)层间接触模型,从微观上对沥青路面层间接触状态进行了分析.根据级配计算了沥青路面层间接触面积临界值的大小,提出了依级配定量计算沥青路面层间接触面积的方法,并分析了沥青路面微观结构与宏观路用性能之间的关系.
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关键词
层间分形
层间接触
沥青面层
柔性基层
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Keywords
interlayer fractal
interlayer contact
asphalt surface
flexible base
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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