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电动汽车用双层永磁体IPMSM优化分析
被引量：
16
1
作者
刘细平
刘章麒
+2 位作者
李亚
凌涛
任志斌
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第10期30-39,共10页
提出一种电动汽车用双层永磁体内置式永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous machine,IPMSM),分析其基本电磁关系,进行优化分析。采用有限元分析软件建立电机结构模型,分析单边气隙长度不同时气隙磁密及谐波畸变率变化规...
提出一种电动汽车用双层永磁体内置式永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous machine,IPMSM),分析其基本电磁关系,进行优化分析。采用有限元分析软件建立电机结构模型,分析单边气隙长度不同时气隙磁密及谐波畸变率变化规律;研究了不同定子槽口宽度下电机齿槽转矩的变化趋势;通过改变第二层永磁体两侧隔磁桥间距Rib及第一层永磁体中间隔磁桥与转轴距离O2,获得电机输出转矩与转矩纹波的变化规律;分析双层永磁体尺寸变化时的电机效率,得到最优永磁体尺寸参数。样机试验表明:实测值与仿真值基本吻合,验证了样机设计的合理性。
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关键词
电动汽车
双层永磁体
内置式永磁同步电机
优化分析
样机试验
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车用双层永磁体IPMSM优化分析
被引量：
16
1
作者
刘细平
刘章麒
李亚
凌涛
任志斌
机构
江西理工大学电气工程与自动化学院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第10期30-39,共10页
基金
国家自然科学基金(51767009
51267006)
+3 种基金
江西省科技项目(20153BCB23012
20151BBE50109
GJJ160598)
江西理工大学清江青年英才计划资助
文摘
提出一种电动汽车用双层永磁体内置式永磁同步电机(interior permanent magnet synchronous machine,IPMSM),分析其基本电磁关系,进行优化分析。采用有限元分析软件建立电机结构模型,分析单边气隙长度不同时气隙磁密及谐波畸变率变化规律;研究了不同定子槽口宽度下电机齿槽转矩的变化趋势;通过改变第二层永磁体两侧隔磁桥间距Rib及第一层永磁体中间隔磁桥与转轴距离O2,获得电机输出转矩与转矩纹波的变化规律;分析双层永磁体尺寸变化时的电机效率,得到最优永磁体尺寸参数。样机试验表明:实测值与仿真值基本吻合,验证了样机设计的合理性。
关键词
电动汽车
双层永磁体
内置式永磁同步电机
优化分析
样机试验
Keywords
electric
vehicles
double-layer
permanent magnet
interior
permanent magnet
synchronous
ma
-
chine
optimization
analysis
prototype
testing
分类号
TM315 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车用双层永磁体IPMSM优化分析
刘细平
刘章麒
李亚
凌涛
任志斌
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
16
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职称材料
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参考文献
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