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基于CO_(2)污染调查对轨道交通车辆通风优化研究
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作者 王新伟 周健 +1 位作者 覃道枞 陈小开 《工业安全与环保》 2022年第10期91-95,共5页
交通强国的兴起促进了绿色交通发展,地铁作为轨道交通的骨干,使用时间长且载客流量巨大,车辆IAQ对驾乘人员健康有重要影响。以昆明地铁1号线为例,现场实测了车内CO_(2)浓度,运用Fluent软件模拟优化了车厢通风质量,以改善车辆IAQ。结果表... 交通强国的兴起促进了绿色交通发展,地铁作为轨道交通的骨干,使用时间长且载客流量巨大,车辆IAQ对驾乘人员健康有重要影响。以昆明地铁1号线为例,现场实测了车内CO_(2)浓度,运用Fluent软件模拟优化了车厢通风质量,以改善车辆IAQ。结果表明:车内空气存在一定的CO_(2)污染,特别是高峰期车内CO_(2)污染超标,需要优化通风;模拟发现平峰期车厢中部CO_(2)浓度易超标,垂直送风可以明显降低CO_(2)污染且气流速度分布也合理;高峰期车内CO_(2)浓度均超标,送风角度对CO_(2)平均浓度影响不大,增大送风速度稀释了车内CO_(2)浓度,提高了车辆IAQ,为有效的通风优化措施;通过现场实测验证了通风优化模拟结果比较合理。 展开更多
关键词 地铁车厢 CO_(2)污染 数值模拟 车内空气品质(iaq) 送风角度 通风优化
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