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题名吊柱干涉作用下吊舱推进器的激振力特性
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作者
赖元庆
高波
张宁
梅子逸
燕昀航
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机构
江苏大学能源与动力工程学院
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第10期91-96,152,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51706086)
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文摘
为了探究螺旋桨与吊柱干涉作用下的吊舱推进器激振力特性,采用延迟分离涡模拟方法,开展均匀来流下吊舱推进器非定常敞水数值模拟,获得0.60、0.82和1.00等3种进速系数下螺旋桨推力、扭矩及吊舱表面压力脉动特性。结果表明:均匀来流下受吊舱体作用,在吊柱前方产生局部高伴流区,使叶片周期性扫掠吊柱前方流场时发生叶面短暂压升,从而诱导轴向力及扭矩脉动,其特征频率主要为叶频;吊舱左右两侧表面压力脉动呈现非对称性,左侧与右侧对称测点压力差值为10%~20%;舱体前缘至后缘表面压力呈现先减后增趋势,主要特征频率为轴频及叶频;部分测点还捕捉到4倍轴频,可能与吊舱表面二次涡结构有关。
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关键词
吊舱推进器
吊柱干涉
均匀来流
延迟分离涡模拟
激振力
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Keywords
podded propulsor
interference of strut
uniform inflow
delayed detached eddy simulation(DDES)
exciting force
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分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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