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换乘枢纽中流线交叉对换乘效率的影响分析——以西安站北广场扩建项目为例
被引量:
3
1
作者
竺剡瑶
高语杉
许楗
《城市建筑》
2019年第26期105-108,176,共5页
交通换乘枢纽在城市建设中有着重要的作用,而客流换乘效率在评价换乘枢纽设计方案的优劣时,具有重要作用。本文以西安站北广场扩建项目为例,以三种换乘空间组织模式的方案为研究对象,通过控制变量法弱化换乘距离的影响,将三种方案中的...
交通换乘枢纽在城市建设中有着重要的作用,而客流换乘效率在评价换乘枢纽设计方案的优劣时,具有重要作用。本文以西安站北广场扩建项目为例,以三种换乘空间组织模式的方案为研究对象,通过控制变量法弱化换乘距离的影响,将三种方案中的流线交叉作为重要影响指标。通过客流模拟量化比较,得出各方案换乘效率的高低比较结果,从而得出立体多厅式换乘效率最高,以及流线交叉多的方案换乘效率不一定低的结论。
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关键词
流线交叉
换乘空间组织模式
客流模拟
换乘效率
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职称材料
题名
换乘枢纽中流线交叉对换乘效率的影响分析——以西安站北广场扩建项目为例
被引量:
3
1
作者
竺剡瑶
高语杉
许楗
机构
西安交通大学建筑学系
出处
《城市建筑》
2019年第26期105-108,176,共5页
文摘
交通换乘枢纽在城市建设中有着重要的作用,而客流换乘效率在评价换乘枢纽设计方案的优劣时,具有重要作用。本文以西安站北广场扩建项目为例,以三种换乘空间组织模式的方案为研究对象,通过控制变量法弱化换乘距离的影响,将三种方案中的流线交叉作为重要影响指标。通过客流模拟量化比较,得出各方案换乘效率的高低比较结果,从而得出立体多厅式换乘效率最高,以及流线交叉多的方案换乘效率不一定低的结论。
关键词
流线交叉
换乘空间组织模式
客流模拟
换乘效率
Keywords
streamline
crossing
interchange
spatial
organization
mode
passenger
flow
simulation
interchange
efficiency
分类号
TU921 [建筑科学—建筑设计及理论]
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作者
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被引量
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1
换乘枢纽中流线交叉对换乘效率的影响分析——以西安站北广场扩建项目为例
竺剡瑶
高语杉
许楗
《城市建筑》
2019
3
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