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题名海陆交互相下黏性土性状辨析及评价研究
被引量：12
- 1
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作者
柳艳华
石名磊
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机构
同济大学土木工程学院地下建筑与工程系
东南大学交通学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期523-528,共6页
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文摘
长江口北翼(南通—启东段)沉积物从物性指标判别,物理性质较差,土质分类属于软土或软黏土,而从力学指标判别,力学性质较好,表现出物性与其对应的力学性质指标不完全吻合。分析了出现这种物性"偏软"、力性"偏硬"现象的原因。同时,提出了评价该类土工程特性的新指标,较好地解决了物性与力性不相符合的矛盾。
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关键词
海陆交互相
工程特性
黏性土
结构性
沉积构造
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Keywords
interactive marine ＆ terrestrial deposit
engineering characteristics
cohesive soil
structural characteristics
sedimentary texture
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分类号
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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题名海陆交互相黏性土工程特性及微结构特征
被引量：7
- 2
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作者
张宏
柳艳华
石名磊
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学土木工程学院地下建筑与工程系
东南大学交通学院
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出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2009年第6期47-52,共6页
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基金
江苏省交通科学研究计划项目(02Y015)
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文摘
长江口北侧分布有海陆交互相黏性土,其物理性质较差,天然含水率接近或大于液限,孔隙比接近或大于1,与一般海相软粘土物性相似,但压缩变形特征与强度指标有别于一般海相软粘土,是一种结构性黏性土。采取自由活塞薄壁取样技术与真空冷冻干燥法,制得不同固结应力水平下的原状样和重塑样,系统地分析了固结试验中原状样与重塑样在不同固结应力下的微观结构及参数的变化规律。研究结果体现了微观结构变化与宏观力学性质的一致性,揭示了结构性黏性土不良物理性质与良好力学特性指标"异常"组合的微观机制。
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关键词
黏性土
海陆交互相
微观结构
固结应力
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Keywords
clay
interactive marine ＆ terrestrial deposit
micro-structural
consolidation stress
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分类号
TU41
[建筑科学—岩土工程]
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