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题名超宽带车辆无线网络两跳中继接入研究
被引量:1
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作者
樊玲玲
朱精果
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机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
中国科学院光电研究院
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期103-107,共5页
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基金
科技部"科技支撑"资助项目(2014BAG01B04-04-2)
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文摘
为了提高车辆无线网络的系统性能,引入了脉冲超宽带(IR-UWB)无线技术并研究了链路两跳中继接入条件.由于IR-UWB功率受限,通过分析给出数据链路中继接入条件,提出了低计算复杂度的多链路两跳数据链路中继节点分配算法(DLRA),提高了数据链路传输速率;针对IRUWB车辆链路,采用两跳单中继获得分集增益,同时实现低开销中继接入.对IR-UWB网络并行链路中继接入进行了仿真,仿真结果表明:IR-UWB车辆链路在实行两跳中继接入后,在仿真场学中总体数据传输速率提高了60.6%,改善明显.
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关键词
车辆无线网络
脉冲超宽带
中继接入
两跳
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Keywords
inter-vehicle wireless network
impulse radio ultra wideband(IR-UWB)
relay aided access
dual-hop
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分类号
TN927
[电子电信—通信与信息系统]
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