级间间隙对新型井泵性能的影响 被引量：7

1

作者 施卫东 王川 +2 位作者 司乔瑞 徐静 陆伟刚 《排灌机械工程学报》 EI 北大核心 2012年第6期627-631,共5页

为了研究级间间隙对多级井泵性能及流场的影响,以采用叶轮极大直径设计法设计的QS-40-30-5.5新型井泵为例,应用Fluent软件对不同级间间隙下的模型泵进行了全流场数值模拟.分别从泵的外特性及内部流场分析了级间间隙对泵整机性能的影响,... 为了研究级间间隙对多级井泵性能及流场的影响,以采用叶轮极大直径设计法设计的QS-40-30-5.5新型井泵为例,应用Fluent软件对不同级间间隙下的模型泵进行了全流场数值模拟.分别从泵的外特性及内部流场分析了级间间隙对泵整机性能的影响,结果表明:在同一流量下,随着间隙的增大,泵的扬程与效率均降低,轴功率基本保持不变;导叶出口处的液体会沿着级间间隙回流,然后通过叶轮与导叶之间的空间流回到导叶中,使得导叶出口及下一级叶轮进口处的流动出现紊乱,增大了流动损失,从而使得泵的性能下降.通过样机试制及试验发现:泵的最高效率点偏向小流量,但也满足国家标准要求;在额定流量下采用两级全流场数值模拟,由于考虑了圆盘摩擦损失及级间间隙泄漏损失,其预测值与试验值相当接近,误差在1%以内,验证了数值模拟方法的正确性.研究结果对新型井泵的优化设计具有一定的参考价值. 展开更多

关键词 井泵 级间间隙 内流场 性能 数值模拟

下载PDF 职称材料

多级轴流压气机级间性能试验研究 被引量：7

2

作者 杨灵 温珍荣 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2012年第4期12-15,7,共5页

对某多级轴流压气机级间性能进行试验研究,详细分析了该压气机在设计角度与优化角度下,不同工况时的性能特性(包括各级做功能力、级压比和不稳定边界变化规律等)和级间匹配情况。研究结果表明,在非设计状态下各级匹配可以进一步优化、... 对某多级轴流压气机级间性能进行试验研究,详细分析了该压气机在设计角度与优化角度下,不同工况时的性能特性(包括各级做功能力、级压比和不稳定边界变化规律等)和级间匹配情况。研究结果表明,在非设计状态下各级匹配可以进一步优化、改进设计;进口静叶角度变化会改变压气机的级负荷分配和级不稳定边界位置,影响压气机不稳定边界移动。建议适当开大一、二级静叶角度,以改善二、三级转子流场,提高其性能;同时,应在不影响整台压气机不稳定边界的情况下进行静叶角度优化。 展开更多

关键词 轴流压气机 级间性能 静叶角度 不稳定边界

下载PDF 职称材料

大型空气压缩机变工况性能试验研究 被引量：1

3

作者 徐冉 左志涛 +5 位作者 侯虎灿 梁奇 郭文宾 孙建亭 赵会媛 陈海生 《中外能源》 CAS 2020年第9期95-99,共5页

压缩空气储能系统压缩机受系统自身特性影响,长期处于变工况运行状态。对某多级压缩空气储能系统大型空气压缩机变工况条件下级间性能开展试验研究,即利用压缩机管网特性试验平台,开展排气压力6.5~9.5MPa范围试验测试,对压缩机各级吸气... 压缩空气储能系统压缩机受系统自身特性影响,长期处于变工况运行状态。对某多级压缩空气储能系统大型空气压缩机变工况条件下级间性能开展试验研究,即利用压缩机管网特性试验平台,开展排气压力6.5~9.5MPa范围试验测试,对压缩机各级吸气和排气压力、吸气和排气温度、压缩机排气量、电机电流、电压等参数进行实时采集。通过对压缩机实时变工况下各项参数分析,具体研究压缩机的容积效率、循环指示功率、等温效率、各级压比分配和各级压损随出口负荷变化而变化的规律。研究结果表明:压缩机的容积效率基本不随工况的变化而变化,平均为0.96;循环指示功率随出口负荷的增加而增加;压缩机的多变效率从74.02%上升到78.14%,多变效率随着排气压力的增加而增加;低压级压比增大速度较快,易达到额定状态,高压级压比达到额定状态较缓;一~四级的相对压力损失基本保持不变,五级出口排气到集气汇管的相对压力损失随着出口负荷的增大而减小。 展开更多

关键词 空气压缩机 级间性能 容积效率 多变效率 压比 相对压力损失

下载PDF 职称材料

级间进出口几何角度对压气机气动性能和封严效果的影响 被引量：1

4

作者 王广 楚武利 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1063-1071,共9页

为了削弱级间泄漏流对压气机性能的不利影响,提出了一种基于Coanda型几何进出口的级间结构,并以一个亚声速单级轴流压气机为研究对象,数值模拟了5°,10°,20°三种不同级间进出口几何角度对压气机性能的影响。结果表明:改... 为了削弱级间泄漏流对压气机性能的不利影响,提出了一种基于Coanda型几何进出口的级间结构,并以一个亚声速单级轴流压气机为研究对象,数值模拟了5°,10°,20°三种不同级间进出口几何角度对压气机性能的影响。结果表明:改进后的级间进出口几何结构使得压气机流量和效率均略有提升。分析原因是级间出口泄漏流以较小角度与主流汇合,增大了静叶进口气流的轴向速度、径向速度,使得静子通道流动堵塞程度减轻,总压损失减小,扩压能力增强。同时,新结构还减小了级间泄漏流的流量系数,改善了级间封严效果。5°,10°,20°角度下的压气机效率最大分别提升了0.68%,0.63%,0.62%。 展开更多

关键词 压气机 级间封严 气动性能 流量系数 数值模拟

下载PDF 职称材料

航空发动机新型补燃增推燃烧室的现状与发展 被引量：9

5

作者 梁春华 杨东丹 +1 位作者 刘红霞 尚守堂 《航空发动机》 2012年第5期1-5,17,共6页

涡轮后框架一体化加力燃烧室(简称涡轮后框架燃烧室)和涡轮间燃烧室均是为了提高推进效率和降低耗油率而新近开发和验证的2种先进补燃增推燃烧室。综述了2种燃烧室的基本结构、研制背景、发展历程和目前研究进展,总结了从众多研究中获... 涡轮后框架一体化加力燃烧室(简称涡轮后框架燃烧室)和涡轮间燃烧室均是为了提高推进效率和降低耗油率而新近开发和验证的2种先进补燃增推燃烧室。综述了2种燃烧室的基本结构、研制背景、发展历程和目前研究进展,总结了从众多研究中获得的这2种燃烧室相对常规结构的性能特点,如涡轮后框架燃烧室结构紧凑,流体损失小,结构耐久性好;涡轮间燃烧室推进效率高,热效率高。还指示了这2种燃烧室的发展趋势。 展开更多

关键词 补燃增推燃烧室 涡轮后框架燃烧室 涡轮间燃烧室 性能 航空发动机

下载PDF 职称材料

涡轮级间燃烧室技术的研究现状与发展趋势 被引量：7

6

作者 尚守堂 程明 +3 位作者 刘殿春 谢鹏福 罗思博 李锋 《航空科学技术》 2011年第4期79-82,共4页

介绍了涡轮级间燃烧室的工作原理及发展趋势。研究表明,加入涡轮级间燃烧室可提高发动机推重比和热效率,减低NOX等污染物排放。

关键词 涡轮级间燃烧室 低压涡轮前温度 发动机性能

下载PDF 职称材料

二次气射流角对涡轮叶间燃烧室的影响研究 被引量：6

7

作者 莫妲 唐豪 +2 位作者 李明 张超 郑海飞 《航空发动机》 2012年第5期18-21,50,共5页

为研究二次气射流角对涡轮叶间燃烧室的影响,设计了3种带有不同二次气射流角的涡轮叶间燃烧室模型,利用FLUENT软件的Realizable k-ε湍流模型、PDF燃烧模型、DO辐射模型和离散相模型对燃烧室的流动和燃烧进行数值模拟。结果表明:涡轮叶... 为研究二次气射流角对涡轮叶间燃烧室的影响,设计了3种带有不同二次气射流角的涡轮叶间燃烧室模型,利用FLUENT软件的Realizable k-ε湍流模型、PDF燃烧模型、DO辐射模型和离散相模型对燃烧室的流动和燃烧进行数值模拟。结果表明:涡轮叶间燃烧室具有高效率(99.2%)的特点,增大二次气射流角可使切向动量分量增加、油滴蒸发变慢、出口温度场分布不均匀、总压损失增加。 展开更多

关键词 涡轮级间燃烧室 超紧凑燃烧 涡轮内燃烧 二次气射流角 燃气涡轮发动机 燃烧性能

下载PDF 职称材料

大级间引气对轴流压气机级间性能的影响

8

作者 张军 周成华 +3 位作者 田小红 黄磊 蒋志军 桂幸民 《燃气涡轮试验与研究》 2023年第3期43-50,共8页

级间引气能够显著改变压气机的级间性能匹配,是压气机设计中常用的性能调试方法。通过对一台9级压气机开展引气结构设计、大级间引气试验测量和基于试验测量数据的子午流面参数计算,研究了大级间引气对轴流压气机级间性能的影响。研究... 级间引气能够显著改变压气机的级间性能匹配,是压气机设计中常用的性能调试方法。通过对一台9级压气机开展引气结构设计、大级间引气试验测量和基于试验测量数据的子午流面参数计算,研究了大级间引气对轴流压气机级间性能的影响。研究结果表明:当级间引气量从13%变化到24%时,压气机堵塞流量变化较小,喘振裕度减小;过大的引气量会导致引气位置后面级出现较大的流动分离和效率降低,级间匹配变差,从而使得压气机总压比降低,喘振裕度下降。 展开更多

关键词 航空发动机 轴流压气机 大级间引气 级间性能匹配 级间试验 通流计算

下载PDF 职称材料

带涡轮级间次燃烧室混排涡扇发动机的超声速性能研究 被引量：2

9

作者 屠秋野 孙泽晖 +1 位作者 牟锦辉 蔡元虎 《航空计算技术》 2010年第4期14-17,共4页

为了满足超声速客机长时间巡航飞行的推力需求,研究了混排ITB(inter-stage turbine burn-er)涡扇发动机的性能参数随高、低压转子转速的变化关系,并采用调节高、低压转子转速作为双变量控制规律,获得了混排ITB涡扇发动机主要的性能参数... 为了满足超声速客机长时间巡航飞行的推力需求,研究了混排ITB(inter-stage turbine burn-er)涡扇发动机的性能参数随高、低压转子转速的变化关系,并采用调节高、低压转子转速作为双变量控制规律,获得了混排ITB涡扇发动机主要的性能参数随转子转速的变化关系。采用双转速控制的组合调节方案,混排ITB发动机在超声速飞行条件下实现了宽广而且连续的推力输出。 展开更多

关键词 涡轮级间次燃烧室 超声速性能 双转速控制

下载PDF 职称材料

级间根部吸漏气对级气动性能影响的研究 被引量：2

10

作者 刘网扣 崔琦 +2 位作者 张兆鹤 吴启林 钟刚云 《动力工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期105-109,共5页

针对某600 MW汽轮机高压缸的某一冲动级,进行了改变级间根部吸漏气量的空气透平模拟级试验和数值计算两方面的研究,分析了正弯静叶级级间根部吸漏气的状况及其对级气动性能的影响.结果表明:主流的抽吸作用对级间叶根汽封间隙中流动的影... 针对某600 MW汽轮机高压缸的某一冲动级,进行了改变级间根部吸漏气量的空气透平模拟级试验和数值计算两方面的研究,分析了正弯静叶级级间根部吸漏气的状况及其对级气动性能的影响.结果表明:主流的抽吸作用对级间叶根汽封间隙中流动的影响很大;冲动式级的级间根部吸气会导致级效率严重下降;级间根部漏气时,随着漏气量的增加,级效率呈现先升高后降低的规律. 展开更多

关键词 汽轮机 正弯静叶 叶片根部 级间吸漏气 气动性能 通流部分

下载PDF 职称材料

级间旋转爆震涡轴发动机热力过程及性能分析 被引量：1

11

作者 赵廷 朱剑锋 +2 位作者 黄兴 黄玥 尤延铖 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期41-49,共9页

针对一种级间旋转爆震涡轴发动机概念建立了集总参数模型,研究了发动机内部温度、压力、流量分配及涡轮效率等参数随爆震燃烧特性的变化规律。研究结果表明:级间旋转爆震燃烧室的引入可实现对燃气的二次增温增压,能够较为明显地提升涡... 针对一种级间旋转爆震涡轴发动机概念建立了集总参数模型,研究了发动机内部温度、压力、流量分配及涡轮效率等参数随爆震燃烧特性的变化规律。研究结果表明:级间旋转爆震燃烧室的引入可实现对燃气的二次增温增压,能够较为明显地提升涡轴发动机单位功率,但同时也将改变发动机主流与冷却气流的流量分配比例,使得涡轮流量系数和级载荷系数变化、涡轮效率下降;T700涡轴发动机在引入级间旋转爆震燃烧室后,最优爆震燃烧温升为560K,单位功率增加36.9%,耗油率上升14.6%。相比于高热力循环参数发动机(压气机压比πC=21,主燃烧室出口总温T_(4)^(*)=1900K),中、低热力循环参数发动机(π_(C)=13~17,T_(4)^(*)=1500~1700K)引入级间旋转爆震燃烧室后的性能提升更为明显。开展起飞阶段采用爆震大功率模式、巡航阶段采用常规发动机模式的级间旋转爆震变循环涡轴发动机研究,可在高热力循环参数的发展路线之外,为未来先进涡轴发动机的发展提供有益的技术支撑。 展开更多

关键词 涡轴发动机 级间旋转爆震 集总参数模型 性能分析 总体设计

下载PDF 职称材料

某3级风扇试验流场诊断及性能优化 被引量：2

12

作者 高飞龙 武卉 《航空发动机》 2015年第4期73-76,共4页

压气机试验是检验压气机设计是否达标的重要过程,并可在原设计基础上进行优化来发掘设计的潜能。利用级间总压和壁面静压在某3级风扇第1阶段试验对级间流场进行了详细测量和级性能诊断,提出了静叶角度优化方案;通过第2阶段试验,得出了... 压气机试验是检验压气机设计是否达标的重要过程,并可在原设计基础上进行优化来发掘设计的潜能。利用级间总压和壁面静压在某3级风扇第1阶段试验对级间流场进行了详细测量和级性能诊断,提出了静叶角度优化方案;通过第2阶段试验,得出了角度优化后使设计转速喘振裕度提高了7.5个百分点,达到了设计指标的结论。流场诊断技术在压气机试验中起到了关键作用。结果表明:壁面静压结合级间径向总压测量方法基本能够满足在压气机试验中性能优化的需要。 展开更多

关键词 压气机试验 级间测量 壁面静压 流场诊断 性能优化 航空发动机

下载PDF 职称材料