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汽车驾驶人姿态监测系统研究综述 被引量:9
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作者 王宏雁 赵明明 +1 位作者 BEURIER Georges WANG Xu-guang 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期1-18,共18页
随着自动驾驶技术的发展,驾驶人将会参与更多的与驾驶无关的活动,从而呈现出新的姿态,这些新姿态是优化传统被动安全系统的重要切入点。而且在未来相当长的时间内,自动驾驶车辆的行驶依然依赖于人和系统的密切配合。对驾驶人姿态的观察... 随着自动驾驶技术的发展,驾驶人将会参与更多的与驾驶无关的活动,从而呈现出新的姿态,这些新姿态是优化传统被动安全系统的重要切入点。而且在未来相当长的时间内,自动驾驶车辆的行驶依然依赖于人和系统的密切配合。对驾驶人姿态的观察,则可以为判断驾驶人是否有能力及时接管车辆提供帮助,从而确保安全、合理的人机交互过程。通过对大量相关文献的系统性梳理,综述了汽车驾驶人姿态监测技术的智能化发展趋势,从传感器种类以及相应的姿态监测算法出发,分析了目前不同监测系统的优缺点。研究发现,尽管传感器技术和姿态识别算法取得了明显进步,然而廉价稳定且能够在实际驾驶条件下对驾驶人姿态准确感知的监测系统依然缺乏。总体而言,目前的监测系统大多只是集中于对驾驶人局部身体部位的感知,缺乏实际驾驶条件下的性能分析,并且对驾驶人状态的实时感知和预测能力仍有待完善。最后,针对目前监测系统所面临的问题,对未来可能的研究方向进行展望,并提出主动式立体视觉系统和压力传感器阵列相融合的驾驶人姿态监测方式。研究成果将为驾驶人姿态监测系统的研究提供参考和借鉴,从而有助于道路交通安全水平的进一步提升,同时也可为人机交互界面的设计带来启发。 展开更多
关键词 汽车工程 驾驶人姿态监测系统 综述 智能驾驶人辅助系统 智能乘员约束系统
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智能网联汽车技术与标准发展研究 被引量:2
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作者 刘国平 林可春 《内燃机与配件》 2024年第9期132-134,共3页
随着科学技术的快速发展,智能网联汽车也已经逐渐开始成为新时期下汽车发展的主要趋势,其主要是通过多种信息技术、智能终端设备等来实现车辆的智能化操作。其具有多个系统组成,主要包括车载通信系统、车载传感系统、车辆控制系统以及... 随着科学技术的快速发展,智能网联汽车也已经逐渐开始成为新时期下汽车发展的主要趋势,其主要是通过多种信息技术、智能终端设备等来实现车辆的智能化操作。其具有多个系统组成,主要包括车载通信系统、车载传感系统、车辆控制系统以及驾驶辅助系统等,其中包括车载检测系统、传感系统以及通讯系统等,还有一些其他的子系统构成。智能网联汽车也是通过智能化技术来对汽车的行驶进行控制,从而实现自动驾驶,进而实现自动化驾驶,减少交通事故发生概率。另外,智能网联汽车主要是通过人工智能以及互联网技术来实现对车辆的管理与控制,从而实现智能化的操作。 展开更多
关键词 智能网联汽车 驾驶辅助系统 智能化
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Real Time Speed Bump Detection Using Gaussian Filtering and Connected Component Approach 被引量:1
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作者 W. Devapriya C. Nelson Kennedy Babu T. Srihari 《Circuits and Systems》 2016年第9期2168-2175,共8页
An Intelligent Transportation System (ITS) is a new system developed for the betterment of user in traffic and transport management domain area for smart and safe driving. ITS subsystems are Emergency vehicle notifica... An Intelligent Transportation System (ITS) is a new system developed for the betterment of user in traffic and transport management domain area for smart and safe driving. ITS subsystems are Emergency vehicle notification systems, Automatic road enforcement, Collision avoidance systems, Automatic parking, Map database management, etc. Advance Driver Assists System (ADAS) belongs to ITS which provides alert or warning or information to the user during driving. The proposed method uses Gaussian filtering and Median filtering to remove noise in the image. Subsequently image subtraction is achieved by subtracting Median filtered image from Gaussian filtered image. The resultant image is converted to binary image and the regions are analyzed using connected component approach. The prior work on speed bump detection is achieved using sensors which are failed to detect speed bumps that are constructed with small height and the detection rate is affected due to erroneous identification. And the smartphone and accelerometer methodologies are not perfectly suitable for real time scenario due to GPS error, network overload, real-time delay, accuracy and battery running out. The proposed system goes very well for the roads which are constructed with proper painting irrespective of their dimension. 展开更多
关键词 intelligent Transportation system Speed Bumps driver assistance system Gaussian and Median Filtering Connected Component Analysis
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驾驶员辅助系统中自适应加速度跟随控制器的设计 被引量:2
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作者 马国成 刘昭度 +1 位作者 王宝锋 齐志权 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期1453-1458,共6页
为满足驾驶员辅助系统在实车嵌入式控制中对加速度跟随控制的要求,设计了自适应加速度控制器。由动力学分析验证了车辆在一定节气门开度或制动压力下可以达到特定的稳态加速度,并由此通过离线计算得到了标称工况下加速度控制的节气门开... 为满足驾驶员辅助系统在实车嵌入式控制中对加速度跟随控制的要求,设计了自适应加速度控制器。由动力学分析验证了车辆在一定节气门开度或制动压力下可以达到特定的稳态加速度,并由此通过离线计算得到了标称工况下加速度控制的节气门开度与制动压力查询表。设计了加速度自适应调整机构,以使实际车辆在自身和环境参数发生变化时仍可利用标称工况查询表完成对加速度的跟随控制。仿真和实车试验表明,自适应加速度跟随控制器运算控制过程简单,可有效完成在实车嵌入式控制中实际加速度对期望值的跟随控制,同时对车辆和环境参数变化有一定的自适应能力。 展开更多
关键词 智能交通系统 驾驶员辅助系统 加速度跟随控制 自适应控制
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Improving the Accuracy of Under-Fog Driving Assistance System
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作者 Bedine Kerim 《Journal of Signal and Information Processing》 2020年第2期23-33,共11页
Driving in fog condition is dangerous. Fog causes poor visibility on roads leading to road traffic accident (RTA). RTA in Albaha is common because of its rough terrain, in addition to the climate that is mainly rainy ... Driving in fog condition is dangerous. Fog causes poor visibility on roads leading to road traffic accident (RTA). RTA in Albaha is common because of its rough terrain, in addition to the climate that is mainly rainy and foggy. The rain season in Albaha region begins in October to February characterized by rainfall and fog. Many studies have reported the adverse effects of the rain on RTA which results in an increased rate of crashes. On the other hand, Albaha region is not supported by a proper intelligent transportation system and infrastructure. Thus, a Driver Assistance System (DAS) that requires minimum infrastructure is needed. A DAS under fog called No_Collision has been developed by a researcher in Albaha University. This paper discusses an implementation of adaptive Kalman Filter by utilizing Fuzzy logic system with the aim to improve the accuracy of position and velocity prediction of the No_Collision system. The experiment results show a promising adaptive system that reduces the error percentage of the prediction up to 56.58%. 展开更多
关键词 driver assistance system GPS intelligent system Kalman Filter Fuzzy Logic
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面向未来汽车的新型智能车灯模块研究
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作者 王天雨 崔学杰 《照明工程学报》 2023年第5期57-63,共7页
本文介绍了一款新型智能车灯模块,旨在满足未来汽车个性化、舒适化和辅助驾驶的需求。该模块利用摄像头和传感器技术感知周围环境和驾驶状态,自动调节灯光,实现个性化、动态化的车灯迎送效果。与传统车灯不同,这款智能车灯模块还具备自... 本文介绍了一款新型智能车灯模块,旨在满足未来汽车个性化、舒适化和辅助驾驶的需求。该模块利用摄像头和传感器技术感知周围环境和驾驶状态,自动调节灯光,实现个性化、动态化的车灯迎送效果。与传统车灯不同,这款智能车灯模块还具备自适应远光灯控制系统(ADB)和部分驾驶辅助系统,可根据周围环境和车速参数自动调节照明,保障行车安全。此外,该模块还可以连接车载信息娱乐系统和智能设备,实现更丰富的用户体验和交互。在研究中,我们采用深度学习技术对摄像头采集到的数据进行分析处理,实现个性化、动态化的车灯迎送效果。同时,基于人车交互和车辆自动化的理念,我们设计了自适应远光灯控制系统,根据周围环境和车速参数自动调节照明,避免光线过强影响其他驾驶员,保障行车安全。本研究结果表明,智能车灯模块将成为未来智能汽车的重要组成部分。该模块不仅满足了车主对车灯的个性化需求,还为驾驶者提供了更安全、更舒适的驾乘体验,有望在未来的汽车市场占据一席之地。 展开更多
关键词 智能车灯模块 自适应远光灯控制系统(ADB) 驾驶辅助系统 深度学习
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基于智能网联汽车的对标分析研究 被引量:1
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作者 董天哥 李岳 +1 位作者 曹义 于书宇 《新技术新工艺》 2019年第1期77-80,共4页
随着全球汽车产业的发展,智能化与网联化已逐渐成为了汽车的未来发展方向。对标分析,即通过对智能网联汽车发展过程中不同阶段的关键性能、关键技术进行检测和分析,从而对不同产品的技术水平进行具体评价的研究方式。现阶段内,我国的智... 随着全球汽车产业的发展,智能化与网联化已逐渐成为了汽车的未来发展方向。对标分析,即通过对智能网联汽车发展过程中不同阶段的关键性能、关键技术进行检测和分析,从而对不同产品的技术水平进行具体评价的研究方式。现阶段内,我国的智能网联汽车主要由高级驾驶辅助系统和车联网技术两大技术路线构成。基于高级驾驶辅助系统的感知、决策和控制这3个层次和车联网技术的通信平台及信息安全这2个要点的对标分析,对了解国内智能网联汽车产业的发展现状,提升智能网联汽车的技术水平具有重要意义。 展开更多
关键词 智能网联汽车 高级驾驶辅助系统 车联网 决策控制 信息安全 对标分析
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辅助驾驶激活设备在(20~200)MHz的EMI测试研究
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作者 方毅杰 胡静 刘国荣 《环境技术》 2022年第6期86-89,共4页
为了验证驾驶辅助系统在暗室内进行EMI测试的可行性,参考团体标准T/CSAE231《智能网联汽车电磁抗扰性能技术要求与测试评价方法》中的测试布置方法对车辆驾驶辅助系统激活设备进行布置,并根据国家标准GB/T33012.2《道路车辆车辆对窄带... 为了验证驾驶辅助系统在暗室内进行EMI测试的可行性,参考团体标准T/CSAE231《智能网联汽车电磁抗扰性能技术要求与测试评价方法》中的测试布置方法对车辆驾驶辅助系统激活设备进行布置,并根据国家标准GB/T33012.2《道路车辆车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分:车外辐射源法》中的场标定方法实施EMI校准。根据激活设备布置后多种情况下的试验验证了一定条件下在暗室内进行EMI测试的可行性。同时,对辅助驾驶激活设备提出了新的要求。 展开更多
关键词 智能网联汽车 辅助驾驶系统 电磁兼容 电磁抗扰
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智能辅助驾驶系统中嘴部定位方法
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作者 胡少凯 刘子龙 蒋辰飞 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期88-94,共7页
针对智能辅助驾驶系统中嘴部跟踪定位需要满足实时性、准确性等问题,本文提出一种追踪并定位嘴部的方法。该方法把定位分为追踪和目标检测两个部分。在追踪阶段,通过扩散追踪范围,利用压缩追踪的鲁棒性,改进学习因子更新机制,实现了长... 针对智能辅助驾驶系统中嘴部跟踪定位需要满足实时性、准确性等问题,本文提出一种追踪并定位嘴部的方法。该方法把定位分为追踪和目标检测两个部分。在追踪阶段,通过扩散追踪范围,利用压缩追踪的鲁棒性,改进学习因子更新机制,实现了长时间追踪;在检测和定位部分,充分考虑到了不同人嘴部,不同表情的区别,使用Adaboost算法,达到了辅助驾驶系统中所要求的准确性。另外,压缩降维,级联分类器的引入,使得快速性也得到了保证。实验结果表明,可以完成在辅助驾驶系统中的应用,有较强的实际意义。 展开更多
关键词 辅助驾驶系统 嘴部定位 跟踪 ADABOOST
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基于知识和外观方法相结合的后方车辆检测 被引量:5
10
作者 文学志 赵宏 +1 位作者 王楠 袁淮 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期333-336,共4页
单独应用基于知识的方法或者单独应用基于外观方法检测是否存在车辆有一定的局限性,因此提出将二者结合起来用于静态图像后方车辆的检测.首先,利用分割算法获得感兴趣的区域(region of interest,ROI),利用基于知识(如车底阴影、颜色等信... 单独应用基于知识的方法或者单独应用基于外观方法检测是否存在车辆有一定的局限性,因此提出将二者结合起来用于静态图像后方车辆的检测.首先,利用分割算法获得感兴趣的区域(region of interest,ROI),利用基于知识(如车底阴影、颜色等信息)的方法,将被确认为是非车辆(背景)的ROI过滤掉,然后再对过滤后的结果应用基于外观的方法进行车辆检测.在不同的道路(高速公路、城市普通道路和城市窄道)条件以及白天不同光照条件下对车辆进行检测,结果表明,该算法的识别可靠性更高,适应性更好. 展开更多
关键词 智能运输系统 辅助驾驶系统 车辆检测 特征提取 支持向量机
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道路运输车辆智能视频监控终端检测方案研究 被引量:2
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作者 夏小均 陈德兵 赖诗洋 《汽车零部件》 2020年第5期107-110,共4页
介绍当前形势下在道路运输车辆上安装智能视频监控终端这一主动安全装置的必要性,总结了目前在用智能终端的构成形式。研究近两年各省市智能视频监控技术的推进情况,对各地所采用的终端工作推进方式和终端检测方法进行分析,结果表明主... 介绍当前形势下在道路运输车辆上安装智能视频监控终端这一主动安全装置的必要性,总结了目前在用智能终端的构成形式。研究近两年各省市智能视频监控技术的推进情况,对各地所采用的终端工作推进方式和终端检测方法进行分析,结果表明主要有提前制定相应标准、直接采用交办运〔2018〕115号文件技术规范、结合地方需要制定检测指导性方案3种方法,对比了不同方法的特点和优劣。分析智能终端检测工作中存在的问题,提出了解决思路。 展开更多
关键词 交通安全 智能视频监控终端 检测方案 驾驶员状态监测 高级辅助驾驶
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基于ITS车辆行驶安全驾驶辅助系统的研究 被引量:2
12
作者 崔焱喆 余成波 《现代电子技术》 2009年第3期171-174,共4页
在当今社会中,地面交通系统对人们的生活起到了至关重要的作用。但是,频繁的车祸使得人们对汽车安全愈加重视。采用智能交通系统(ITS)的思想,针对汽车视野死角的问题,提出了一种驾驶辅助系统。该系统通过GPS,CCD相机来判断车所处的位置... 在当今社会中,地面交通系统对人们的生活起到了至关重要的作用。但是,频繁的车祸使得人们对汽车安全愈加重视。采用智能交通系统(ITS)的思想,针对汽车视野死角的问题,提出了一种驾驶辅助系统。该系统通过GPS,CCD相机来判断车所处的位置、汽车间的车速、刹车扭矩等,并通过无线自组织网(Ad Hoc)进行车间通信,使车载MCU能够判断并做出主动预防碰撞措施。 展开更多
关键词 智能交通系统 驾驶辅助系统 GPS 无线自组织网 主动预防碰撞
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