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题名混合动力客车智能防抱死刹车控制(英文)
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作者
陈自强
杨林
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机构
上海交通大学机械与动力学院
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2010年第1期40-48,共9页
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基金
Supported by the National Basic Research (1973) Program of China (No. 2007CB209707)
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文摘
基于模糊神经控制(NFC)理论,提出了一种混合动力客车的智能防抱死刹车控制方法。通过模糊神经控制器,有效而合理地分配了集成起动电机(ISG)和刹车片之间的刹车扭矩。实验表明:刹车性能和制动回馈效果均得到改善,有利于混合动力客车的安全与节能。
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关键词
集成起动电机(ISC)
混合动力客车
模糊逻辑控制
人工神经网络
防抱死刹车(ABS)
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Keywords
integrating starting generator （isg）
hybrid bus
fuzzy logic control
artificial neural network
anti-lock braking
System （ABS）
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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题名分数槽集中绕组的ISG电机涡流损耗分析
被引量：1
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作者
王晓远
王力新
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机构
天津大学电气自动化与信息工程学院
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出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2021年第5期16-21,共6页
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文摘
应用于混合动力电动汽车ISG系统的永磁电机的永磁体涡流损耗是影响电动汽车安全性能的重要因素,需要对其进行深入研究。以一台应用于混合动力汽车ISG系统的分数槽集中绕组永磁同步电机为研究对象,建立其1个周期内的有限元仿真模型。求解了不同槽肩高下的空载气隙磁密,根据气隙磁密波形畸变率结果优化定子槽肩高的设计,从而降低永磁体涡流损耗。总结了定子槽肩高的设计原则,当槽肩高小于2倍气隙时,增大槽肩高能有效减少永磁体涡流损耗。通过样机实验验证了电机设计的合理性。
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关键词
isg系统
分数槽集中绕组永磁同步电机
涡流损耗分析
优化设计
有限元分析
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Keywords
integrated started generator(isg)system
permanent magnet synchronous motor with fractional slot concentrated windings
analysis of eddy current loss
optimal design
finite element analysis(FEA)
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分类号
TM315
[电气工程—电机]
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