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发动机活塞开裂分析 被引量：7
1
作者 张小荣 陈培磊 姜起东 《理化检验（物理分册）》 CAS 2013年第5期330-333,共4页
某型发动机在台架试验中活塞顶部出现开裂,裙部磨损。对开裂活塞的断口、化学成分、显微组织和硬度等进行了分析,结果表明:活塞顶部的开裂为疲劳开裂;发动机工作过程中冷却不良,活塞顶面温度过高,引发了热疲劳裂纹的产生,在交变燃气爆... 某型发动机在台架试验中活塞顶部出现开裂,裙部磨损。对开裂活塞的断口、化学成分、显微组织和硬度等进行了分析,结果表明:活塞顶部的开裂为疲劳开裂;发动机工作过程中冷却不良,活塞顶面温度过高,引发了热疲劳裂纹的产生,在交变燃气爆发高压应力的作用下,裂纹不断扩展,最终导致活塞的开裂。 展开更多
关键词 发动机 活塞 冷却不良 疲劳开裂 热疲劳裂纹 机械载荷
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审计师轮换违规行为会导致审计报告激进吗?——基于我国法律约束环境的实证研究 被引量：2
2
作者 闫焕民 谢盛纹 《财经论丛》 CSSCI 北大核心 2016年第11期66-74,共9页
审计师轮换违规行为是目前我国审计服务监管体系的薄弱环节。本文采用2008-2013年我国A股上市公司样本,考察审计师轮换违规行为对审计报告决策及其结果的影响。研究显示:审计师轮换违规行为会导致审计报告激进,损害审计结果的公允性;超... 审计师轮换违规行为是目前我国审计服务监管体系的薄弱环节。本文采用2008-2013年我国A股上市公司样本,考察审计师轮换违规行为对审计报告决策及其结果的影响。研究显示:审计师轮换违规行为会导致审计报告激进,损害审计结果的公允性;超时审计期越长,审计报告激进度越高;而轮换之后的冷却期越长,越有助于恢复并保持审计独立性,降低审计报告激进度。此外,法律约束环境的强化能够缓解轮换违规行为对审计结果的负面影响。由此,我国应重点完善审计师执业行为监管机制,加强行业自律,促进审计职业健康发展。 展开更多
关键词 审计师轮换违规 超时审计 冷却不足 审计报告激进度
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上油及冷却送风对涤纶全拉伸丝的影响及调整
3
作者 陈锋 《聚酯工业》 CAS 2021年第6期21-23,共3页
主要介绍了涤纶FDY长丝在上油过程中,容易出现的含油(OPU)异常、上油不均,在冷却送风过程中,容易出现的送风不匀、漏风、染色条纹等异常情况及其对产品的影响,并介绍了相应的调整措施,对减少设备异常,提升产品品质给出了指导意见。
关键词 涤纶FDY 含油异常 上油不均 送风不匀 冷却不足
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帕萨特轿车空调制冷不足故障诊断与排除
4
作者 张永坡 《时代汽车》 2020年第23期173-174,共2页
夏季高温难耐,汽车空调的使用频率也越来越高,在使用过程中经常会出现各种各样的问题。本文首先针对一般车用空调制冷不足进行阐述,然后延伸到帕萨特车型的空调制冷不足故障进行详细分析,也可延伸到其它车型,供大家参考。
关键词 帕萨特 空调故排 制冷不足
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高超声速推进再生冷却研究综述 被引量：31
5
作者 章思龙 秦江 +1 位作者 周伟星 鲍文 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期2177-2190,共14页
简要回顾了高超声速推进再生冷却的发展历程,介绍了高超声速推进再生冷却的基本特点。根据高超声速推进本身特点,从不同层面分析了高超声速推进再生冷却所面临的主要矛盾和难点。在此基础上,就高超声速推进再生冷却系统冷源不足、冷源... 简要回顾了高超声速推进再生冷却的发展历程,介绍了高超声速推进再生冷却的基本特点。根据高超声速推进本身特点,从不同层面分析了高超声速推进再生冷却所面临的主要矛盾和难点。在此基础上,就高超声速推进再生冷却系统冷源不足、冷源及热载荷分布不均、系统动态特性复杂等问题的研究进展进行了详细的综述,包括热沉提升技术、超临界化学反应流动换热特性、强化换热技术以及再生冷却动态特性等方面的研究进展以及亟待解决的主要科学和技术问题。基于此,对目前高超声速推进再生冷却未来的发展进行了展望,认为高热沉燃料技术以及组合冷却技术等现有冷却技术的深化研究以及与其它领域技术的结合,是今后高超声速推进再生冷却的发展方向。 展开更多
关键词 再生冷却 高超声速推进 冷源不足 化学反应流动 热沉提升 综述
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飞艇载荷舱电子设备散热研究 被引量：6
6
作者 裴后举 蒋彦龙 +3 位作者 施红 高志刚 钱晓辉 刘福端 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期516-520,共5页
在分析平流层飞艇载荷舱传热特性和高空环境特性的基础上,提出了采用基于开放式二氧化碳制冷和冷板相结合的平流层飞艇载荷舱电子设备冷却方案。所提出的方案能避免单纯采用冷板散热所面临的制冷量不足的问题。同时,通过建立理论计算模... 在分析平流层飞艇载荷舱传热特性和高空环境特性的基础上,提出了采用基于开放式二氧化碳制冷和冷板相结合的平流层飞艇载荷舱电子设备冷却方案。所提出的方案能避免单纯采用冷板散热所面临的制冷量不足的问题。同时,通过建立理论计算模型并结合VC++编程软件,获得了飞艇上升过程中所需要携带的二氧化碳的量的理论值,并分析了气瓶内二氧化碳的状态变化及造成制冷量损失的因素。结果表明:通过计算所得的理论量能够满足飞艇上升过程的制冷要求,且在低储存温度、大管径、低背压的情况下制冷量损失较小。该研究结果为平流层飞艇载荷舱电子设备的冷却提供技术参考。 展开更多
关键词 人机与环境工程 平流层飞艇 制冷量不足 电子设备 二氧化碳制冷 理论计算模型
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630 MW机组低氮燃烧系统燃烧调整优化 被引量：6
7
作者 周黎明 《锅炉技术》 北大核心 2019年第2期67-70,共4页
对某电厂630 MW亚临界汽包锅炉进行了低氮燃烧调整优化,通过主燃区二次风门及SOFA风门开度调整和提高运行氧量,CO含量控制在100μL/L左右,燃烧滞后现象明显改善,过热器及再热器减温水量降低,减温水量能够满足机组升降负荷速率的要求。... 对某电厂630 MW亚临界汽包锅炉进行了低氮燃烧调整优化,通过主燃区二次风门及SOFA风门开度调整和提高运行氧量,CO含量控制在100μL/L左右,燃烧滞后现象明显改善,过热器及再热器减温水量降低,减温水量能够满足机组升降负荷速率的要求。解决了低氮燃烧器改造后出现的问题,找到了适合锅炉安全经济运行的最佳工况。 展开更多
关键词 低氮燃烧系统 CO含量 减温水量不足 燃烧滞后 燃烧调整优化
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中压调节阀油动机活塞杆断裂分析 被引量：2
8
作者 王梅英 张小伍 +1 位作者 张远 李兴东 《理化检验（物理分册）》 CAS 2008年第6期325-326,334,共3页
某电厂中压调节阀在运行过程中因活塞杆断裂而发生故障,采用化学成分分析、宏观和微观检验、扫描电镜及硬度测试等方法对断裂件进行了分析。结果表明,活塞杆在调质处理中存在淬火冷却不足或保温时间不足等原因,使其显微组织自表面至心... 某电厂中压调节阀在运行过程中因活塞杆断裂而发生故障,采用化学成分分析、宏观和微观检验、扫描电镜及硬度测试等方法对断裂件进行了分析。结果表明,活塞杆在调质处理中存在淬火冷却不足或保温时间不足等原因,使其显微组织自表面至心部为回火索氏体→回火索氏体+少量屈氏体→贝氏体+屈氏体+沿晶界呈网状或半网状析出的铁素体,从而导致其硬度和屈服强度均低于设计要求,加上在活塞杆的螺杆螺纹处存在应力集中倾向,最终在运行应力的作用下发生疲劳断裂。建议在调质处理时要控制好各种参数,同时在加工螺纹时应避免尖角过大问题。 展开更多
关键词 疲劳 断裂 淬火冷却不足组织
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Cr25Ni33高强不锈钢丝的表面晶粒剥落及横裂
9
作者 常红英 《上海钢研》 1994年第6期42-44,共3页
采用金相及电子探针等手段分析了Cr_(25)Ni_(33)高强不锈钢丝弯曲成形时的表面晶粒剥落及横裂的成因。表果表明:晶粒剥落及横裂由固溶处理时冷速不均匀所造成。
关键词 不锈钢 高强度不锈钢 晶粒剥落 冷速不均 横裂
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