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题名隧洞内钢箱梁架设施工技术
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作者
韩井东
谢俊杰
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机构
中铁大桥局第五工程有限公司
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出处
《价值工程》
2024年第9期92-94,共3页
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文摘
绿汁江特大桥是国内外首座单塔单跨钢箱梁悬索桥,主跨780m,楚雄岸未设置主塔,且山体为绝壁陡崖,设计将主跨钢箱梁直接伸入到相接的隧道内18m。因受楚雄岸悬崖绝壁地形条件限制,隧洞内架设空间狭小,盲区大,缆索吊机难以将钢箱梁直接吊装至隧洞内。本文结合现场实际施工情况,剖析本工程的施工难点,首创一种隧洞内钢梁架设方法(绝壁托架+缆索吊60m辅助牵引+洞内18m滑移)。此种方法成功的运用节省了洞内钢梁的吊装时间,缩短了钢梁架设总体工期,提前了绿汁江特大桥的合龙时间。
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关键词
单塔单跨悬索桥
钢箱加劲梁
隧洞内架设
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Keywords
single tower single span suspension bridge
steel box stiffened beam
installation inside
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名中等断面隧洞衬砌钢模台车洞内安装技术
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作者
曹溪桐
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机构
中国水电建设集团十五工程局有限公司
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出处
《东北水利水电》
2024年第9期6-7,22,71,共4页
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文摘
本文以榆林黄河东线马镇引水工程12号无压隧洞为例,为确保无压隧洞内施工的安全和质量,考虑到无压隧洞洞身长、结构断面小、作业空间有限、施工难度大等特点,采取在洞内安装钢模台车的施工方案,有效减少施工干扰、提高施工效率、满足施工需求。钢模台车洞内安装过程及方法可为中等断面隧洞衬砌施工提供一定的参考。
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关键词
无压隧洞
钢模台车
洞内安装
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Keywords
non-pressure tunnel
steel formwork trolley
installation inside of tunnel
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分类号
TV522
[水利工程—水利水电工程]
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