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飞机液压系统油液污染度主动控制的研究
被引量：
7
1
作者
胡云龙
夏立成
《液压气动与密封》
2008年第5期5-8,共4页
本文通过论证和数学模型分析及试验结果,说明目前滤油器过滤比β指标与实际净化能力不相称,应给出符合使用性能的指标;液压附件的污染生成应实行定量控制,为系统的污染控制设计提供可靠的数据,实现系统中油液的污染度水平的主动控制。
关键词
液压系统
污染度主动控制
研究
下载PDF
职称材料
题名
飞机液压系统油液污染度主动控制的研究
被引量：
7
1
作者
胡云龙
夏立成
机构
威海戥同测试设备有限公司
出处
《液压气动与密封》
2008年第5期5-8,共4页
文摘
本文通过论证和数学模型分析及试验结果,说明目前滤油器过滤比β指标与实际净化能力不相称,应给出符合使用性能的指标;液压附件的污染生成应实行定量控制,为系统的污染控制设计提供可靠的数据,实现系统中油液的污染度水平的主动控制。
关键词
液压系统
污染度主动控制
研究
Keywords
hydraulic
system
initiative
control
of
contamination
level
research
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
飞机液压系统油液污染度主动控制的研究
胡云龙
夏立成
《液压气动与密封》
2008
7
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