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题名航空发动机室内试车台气动流场特性研究
被引量：11
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作者
马昌
王欢
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机构
中国飞行试验研究院发动机所
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出处
《工程与试验》
2015年第1期26-29,共4页
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文摘
流场均匀和稳定性对发动机在室内试车台的试验性能及推力修正有重要影响。为保证发动机试验时试车台室内流场的品质,国内外规范对室内试车台空气的流量、气流速度、畸变指数、旁路比等参数均有严格的要求。文章介绍室内试车台流场形成机理,研究试车台总体结构、部件位置、尺寸等对流场特性的影响,最终提出室内试车台设计的一点建议。
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关键词
室内试车台
流场特性
畸变指数
旁路比
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Keywords
indoor test facility
characteristic of flow field
distortion index
air entrainment ratio
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
被引量：1
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作者
艾延廷
朱亚强
张巍
林山
田晶
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机构
沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室
中国航发沈阳发动机设计研究所十六室
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出处
《沈阳航空航天大学学报》
2019年第4期1-9,共9页
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基金
国家自然科学基金(项目编号:11702177)
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文摘
分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的数值模拟结果与试验结果吻合度较高,证明了模型和模拟方法可靠,计算得到各项阻力值和发动机总推力,与截面法相比,流截法校准精度提高了0.45%。
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关键词
航空发动机
室内试车台
流截法
数值模拟
推力校准
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Keywords
aircraft engine
indoor test facility
flow-interception method
numerical simulation
thrust calibration
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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