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超稠油标准示功图识别与分析 被引量：9
1
作者 陈刚 张松 张洪驰 《特种油气藏》 CAS CSCD 2002年第6期60-65,共6页
通过对曙一区杜229断块1807个实测示功图综合分析,结合稀油和普通稠油示功图,总结出超稠油抽油机井举升系统中不同部位出故障时的典型示功图,并提出每种示功图应采取的措施及下步建议。
关键词 超稠油 标准示功图 识别 举升工艺特征 应用 曙-区
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减振器示功图面积对车辆平顺性的影响 被引量：7
2
作者 殷春芳 张金超 +2 位作者 汪少华 孙晓强 徐兴 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期645-651,共7页
为了研究减振器示功特性与车辆平顺性之间的影响机理,基于流体力学原理建立了液压双筒式减振器数学模型,并对其进行了台架试验.在此基础上,根据减振器外特性仿真曲线,提出了示功图总面积量化指标.结合车辆系统振动原理,建立了示功图总... 为了研究减振器示功特性与车辆平顺性之间的影响机理,基于流体力学原理建立了液压双筒式减振器数学模型,并对其进行了台架试验.在此基础上,根据减振器外特性仿真曲线,提出了示功图总面积量化指标.结合车辆系统振动原理,建立了示功图总面积与簧上质量垂向振动加速度、悬架动行程以及轮胎动载荷之间的数学关系.基于整车振动模型,定量分析了示功图总面积对簧上质量垂向振动加速度、悬架动行程以及轮胎动载荷的影响规律.结果表明:当示功图总面积较小时,车辆平顺性和行驶安全性均出现明显恶化现象,但示功图总面积过大也会引起振动加速度和轮胎动载荷的增大,同时还会影响二者振动能量在频域内的分布. 展开更多
关键词 车辆 减振器 示功图面积 整车振动 平顺性
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