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基于眼动分析的车内信息显示位置设计 被引量：8
1
作者 王龙 余隋怀 初建杰 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期671-677,693,共8页
为了提高车内信息显示设计的安全性,针对车内信息显示的位置设计进行研究.研究选取5个常见的车内信息显示设备的安放位置,依据驾驶员视觉行为与驾驶安全之间的关系,设计模拟驾驶员驾驶汽车时信息读取任务的眼动实验.通过实验数据的分析... 为了提高车内信息显示设计的安全性,针对车内信息显示的位置设计进行研究.研究选取5个常见的车内信息显示设备的安放位置,依据驾驶员视觉行为与驾驶安全之间的关系,设计模拟驾驶员驾驶汽车时信息读取任务的眼动实验.通过实验数据的分析比较可知,不同的车内信息显示位置会对驾驶员读取信息时的注视频率、注视数据在兴趣区域(AOI)内的分布产生显著影响.分析和比较被试者完成信息读取任务时的注视频率、AOI内注视时间百分比、AOI内注视点百分比的均值可知,在实验选取的5个车内信息显示位置中位置3的数据均最高.说明被试者读取实验位置3的信息时精力更集中,实验位置3对被试者产生视线偏离的影响最小.由于驾驶员视线偏离会造成分心驾驶,威胁驾驶安全,车内信息显示位置设计会对驾驶安全产生一定的影响. 展开更多
关键词 车内信息显示 位置设计 分心驾驶 驾驶安全 眼动实验
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基于Android的电动汽车车载信息显示终端 被引量：4
2
作者 杨雪春 胡江天 董懿琼 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2011年第3期273-276,共4页
电动汽车车载信息系统(IVIS)是获取电动汽车工况信息的主要渠道,是保证电动汽车安全稳定的行驶和提高其性能的关键。阐述了以S3C2440为核心芯片的显示终端硬件和CAN总线数据传输流程,并进行了An2droid的移植和应用程序的开发,介绍了电... 电动汽车车载信息系统(IVIS)是获取电动汽车工况信息的主要渠道,是保证电动汽车安全稳定的行驶和提高其性能的关键。阐述了以S3C2440为核心芯片的显示终端硬件和CAN总线数据传输流程,并进行了An2droid的移植和应用程序的开发,介绍了电池电压的数据采集过程。该显示终端能够实时的显示电动汽车的电池电量、温度等信息。 展开更多
关键词 电动汽车 信息显示 ANDROID 数据采集
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特种车辆驾驶员任务终端的设计 被引量：1
3
作者 黄万志 张红 刘国亮 《现代电子技术》 2014年第4期42-44,共3页
针对特种车辆信息化、数字化的提升,为驾驶员实时提供各种行驶与实验数据、同时提高精度和可靠性,设计实现了基于嵌入式操作系统VxWorks及其图形开发工具Zinc的特种车辆任务终端。论述了系统总体方案,以及系统的硬件、软件设计流程。设... 针对特种车辆信息化、数字化的提升,为驾驶员实时提供各种行驶与实验数据、同时提高精度和可靠性,设计实现了基于嵌入式操作系统VxWorks及其图形开发工具Zinc的特种车辆任务终端。论述了系统总体方案,以及系统的硬件、软件设计流程。设计实现了基于CAN总线的集车辆信息显示、视频辅助驾驶、定位导航于一体的驾驶员终端,并在样机上进行试验。结果显示,该系统运行稳定、可靠,能很好地满足特种车辆的设计要求。 展开更多
关键词 特种车辆 任务终端 定位导航 车辆信息显示
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混合动力汽车智能信息显示系统开发
4
作者 曲大为 杨世春 +3 位作者 李君 高莹 朱昌吉 范鲁艳 《汽车技术》 北大核心 2009年第6期15-18,共4页
设计了混合动力汽车智能信息显示系统,该系统以32位嵌入式系统为硬件平台,定制了WINCE6.0操作系统,采用EVC应用面向对象的方法进行嵌入式应用程序设计。系统实现了CAN通信、信息显示、数据保存、故障在线诊断、数据无线传送等功能,解决... 设计了混合动力汽车智能信息显示系统,该系统以32位嵌入式系统为硬件平台,定制了WINCE6.0操作系统,采用EVC应用面向对象的方法进行嵌入式应用程序设计。系统实现了CAN通信、信息显示、数据保存、故障在线诊断、数据无线传送等功能,解决了高频电路设计、WINCE系统定制、程序实时性保证、程序内存控制、无线通信等技术难题。实车测试表明,该系统运行效果良好,实现了全部设计功能。 展开更多
关键词 混合动力汽车 智能信息显示 嵌入式系统
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基于Windows CE的混合动力汽车多信息显示系统设计 被引量：1
5
作者 郭孔辉 吕威 +1 位作者 张建伟 赵宇 《汽车技术》 北大核心 2009年第7期1-3,13,共4页
介绍了一种基于Windows CE嵌入式操作系统和ARM9处理器的混合动力汽车多信息显示系统的总体设计方案,阐述了系统硬件组成结构和软件设计方法。该系统能够实时接收和解析CAN总线信息,以图形化方式显示混合动力汽车各种运行参数,并通过触... 介绍了一种基于Windows CE嵌入式操作系统和ARM9处理器的混合动力汽车多信息显示系统的总体设计方案,阐述了系统硬件组成结构和软件设计方法。该系统能够实时接收和解析CAN总线信息,以图形化方式显示混合动力汽车各种运行参数,并通过触摸屏实现与驾驶员的交互。论述了该多信息显示系统应用于某混合动力汽车的使用效果。 展开更多
关键词 混合动力汽车 多信息显示系统 WINDOWS CE CAN总线
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车载信息显示装置人机适宜性评价研究
6
作者 张光磊 《农业装备与车辆工程》 2014年第12期44-47,共4页
车载信息显示装置人机交互设计是否合理对驾驶安全有重要影响。为降低驾驶安全风险,分析了灰色关联分析法的原理和步骤,基于灰色关联分析法构建了车载信息显示装置人机适宜性灰色综合评价模型。最后应用该模型对3种不同型号的车载信息... 车载信息显示装置人机交互设计是否合理对驾驶安全有重要影响。为降低驾驶安全风险,分析了灰色关联分析法的原理和步骤,基于灰色关联分析法构建了车载信息显示装置人机适宜性灰色综合评价模型。最后应用该模型对3种不同型号的车载信息显示装置进行了综合评价,评价结果验证了评价模型的有效性。 展开更多
关键词 车载信息显示装置 灰色关联 评价模型
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