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民国时期西安新市区的发展
被引量：
9
1
作者
阎希娟
吴宏岐
《陕西师范大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2002年第5期18-22,共5页
辛亥革命后 ,作为原西安城中之城———清代“满城”被国民政府改建为西安新市区 ,并逐渐成为当时西安的行政中心。随着陇海铁路通车西安及抗日战争爆发 ,毗邻火车站附近的新市区最终取代了清代时的西安城西和东关 ,演变成为新兴工业区...
辛亥革命后 ,作为原西安城中之城———清代“满城”被国民政府改建为西安新市区 ,并逐渐成为当时西安的行政中心。随着陇海铁路通车西安及抗日战争爆发 ,毗邻火车站附近的新市区最终取代了清代时的西安城西和东关 ,演变成为新兴工业区和商业中心。
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关键词
民国时期
市区
行政中心
陇海铁路
抗日战争
工业区
商业中心
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职称材料
民国成渝铁路土地征收问题考察
被引量：
7
2
作者
黄华平
《重庆工商大学学报（社会科学版）》
2009年第5期82-85,共4页
1936年成渝铁路征地工作开始,为了顺利实施土地征收,四川省政府特别设立铁路征地机关,并制定了组织章程、征地程序和土地补偿标准等,至1937年底征地工作基本完成。从征地的行政补偿与实际行政程序来看,存在着严重失衡与失位,造成被征地...
1936年成渝铁路征地工作开始,为了顺利实施土地征收,四川省政府特别设立铁路征地机关,并制定了组织章程、征地程序和土地补偿标准等,至1937年底征地工作基本完成。从征地的行政补偿与实际行政程序来看,存在着严重失衡与失位,造成被征地人的利益受损。
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关键词
民国
成渝铁路
土地征收
行政补偿
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职称材料
题名
民国时期西安新市区的发展
被引量：
9
1
作者
阎希娟
吴宏岐
机构
陕西师范大学西北历史环境与经济社会发展研究中心
出处
《陕西师范大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2002年第5期18-22,共5页
文摘
辛亥革命后 ,作为原西安城中之城———清代“满城”被国民政府改建为西安新市区 ,并逐渐成为当时西安的行政中心。随着陇海铁路通车西安及抗日战争爆发 ,毗邻火车站附近的新市区最终取代了清代时的西安城西和东关 ,演变成为新兴工业区和商业中心。
关键词
民国时期
市区
行政中心
陇海铁路
抗日战争
工业区
商业中心
Keywords
the
phase
of
the
republic
of
china
the
Manchurian
Town
of
Xian
the
new
urban
district
of
Xian
分类号
F299.29 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
民国成渝铁路土地征收问题考察
被引量：
7
2
作者
黄华平
机构
苏州大学社会学院
出处
《重庆工商大学学报（社会科学版）》
2009年第5期82-85,共4页
文摘
1936年成渝铁路征地工作开始,为了顺利实施土地征收,四川省政府特别设立铁路征地机关,并制定了组织章程、征地程序和土地补偿标准等,至1937年底征地工作基本完成。从征地的行政补偿与实际行政程序来看,存在着严重失衡与失位,造成被征地人的利益受损。
关键词
民国
成渝铁路
土地征收
行政补偿
Keywords
in
the
phase
of
the
republic
of
china
Chengdu-
Chongqing
railway
land
acquisition
administrative
compensation
分类号
F523.3 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
民国时期西安新市区的发展
阎希娟
吴宏岐
《陕西师范大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2002
9
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职称材料
2
民国成渝铁路土地征收问题考察
黄华平
《重庆工商大学学报（社会科学版）》
2009
7
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