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面向不稳定障碍物的无人艇自主避障方法
被引量：
2
1
作者
包涛
周则兴
+1 位作者
陈卓
张波
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期8-15,共8页
为解决无人艇自主避障中感知系统测得的障碍物信息不稳定问题,提出一种符合国际海事避碰规则(COLREGS)面向不稳定障碍物的改进速度障碍算法(Improved Velocity Obstacle, IVO),算法利用最小会遇时间、距离自适应阈值来优化避障状态判断...
为解决无人艇自主避障中感知系统测得的障碍物信息不稳定问题,提出一种符合国际海事避碰规则(COLREGS)面向不稳定障碍物的改进速度障碍算法(Improved Velocity Obstacle, IVO),算法利用最小会遇时间、距离自适应阈值来优化避障状态判断;使用滑动窗口以及前视视线解决无人艇因障碍物信息不稳定导致在进入和退出避障状态时的边界跳动问题;通过设置角度缓冲区降低了避障中避碰规则的频繁切换.最后,在自主开发的无人艇半物理仿真系统中与传统VO算法进行了对比,结果表明,IVO算法在边界判断和避障稳定性上较传统方法更有优势,证明了算法的有效性和可行性.
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关键词
无人艇(USV)
自主避障
改进速度障碍法(
ivo
)
半物理仿真
原文传递
题名
面向不稳定障碍物的无人艇自主避障方法
被引量：
2
1
作者
包涛
周则兴
陈卓
张波
机构
中国船舶科学研究中心
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期8-15,共8页
文摘
为解决无人艇自主避障中感知系统测得的障碍物信息不稳定问题,提出一种符合国际海事避碰规则(COLREGS)面向不稳定障碍物的改进速度障碍算法(Improved Velocity Obstacle, IVO),算法利用最小会遇时间、距离自适应阈值来优化避障状态判断;使用滑动窗口以及前视视线解决无人艇因障碍物信息不稳定导致在进入和退出避障状态时的边界跳动问题;通过设置角度缓冲区降低了避障中避碰规则的频繁切换.最后,在自主开发的无人艇半物理仿真系统中与传统VO算法进行了对比,结果表明,IVO算法在边界判断和避障稳定性上较传统方法更有优势,证明了算法的有效性和可行性.
关键词
无人艇(USV)
自主避障
改进速度障碍法(
ivo
)
半物理仿真
Keywords
unmanned
surface
vessels(USV)
autonomous
obstacle
avoidance
improved
velocity
obstacle
algorithm
(
ivo
)
semi
physical
simulation
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向不稳定障碍物的无人艇自主避障方法
包涛
周则兴
陈卓
张波
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
原文传递
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