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需求可拆分的无人机与卡车协同路径优化问题 被引量：6
1
作者 李妍峰 李佳 向婷 《工业工程》 北大核心 2022年第1期54-63,143,共11页
基于无人机配送优势,提出一类无人机与卡车分区域协同配送问题。考虑需求稀疏地区由无人机配送,需求密集地区由卡车与无人机协同配送的情形。由于无人机的载重能力较小,无人机访问的顾客需求允许被拆分。结合无人机与卡车的访问路径关系... 基于无人机配送优势,提出一类无人机与卡车分区域协同配送问题。考虑需求稀疏地区由无人机配送,需求密集地区由卡车与无人机协同配送的情形。由于无人机的载重能力较小,无人机访问的顾客需求允许被拆分。结合无人机与卡车的访问路径关系,以最小化运输成本和使用卡车的人力成本为目标建立混合整数规划模型,并设计一种改进变邻域搜索算法对问题进行求解。小规模算例的特性分析表明,运输成本对无人机的载重能力及单位运输成本敏感性较高。多个不同规模的算例测试表明,改进变邻域搜索算法能在较短时间内有效求解各规模算例,且算法稳定性较好。 展开更多
关键词 无人机 车辆路径问题 需求可拆分 协同配送 改进变邻域搜索算法
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多舱共配绿色车辆路径问题的改进变邻域搜索算法 被引量：1
2
作者 肖友刚 曹健 +2 位作者 陈婉茹 张得志 李双艳 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期751-762,共12页
针对社区团购前置仓配送场景中“多中心、高时效、多品类、高排放”难题,本文提出多车场带时间窗的绿色多舱车车辆路径问题(MDMCG-VRPTW),构建混合整数线性规划模型,并设计改进的变邻域搜索算法(IVNS)实现求解.采用两阶段混合算法构造... 针对社区团购前置仓配送场景中“多中心、高时效、多品类、高排放”难题,本文提出多车场带时间窗的绿色多舱车车辆路径问题(MDMCG-VRPTW),构建混合整数线性规划模型,并设计改进的变邻域搜索算法(IVNS)实现求解.采用两阶段混合算法构造高质量初始解.提出均衡抖动策略以充分探索解空间,引入粒度机制以提升局部搜索阶段的寻优效率.标准算例测试结果验证了两阶段初始解构造算法和IVNS算法的有效性.仿真实验结果表明,模型与算法能够有效求解MDMCGVRPTW,且改进策略提高了算法的求解效率和全局搜索能力.最后,基于对配送策略和时效性的敏感性分析,为相关配送企业降本增效提供更多决策依据. 展开更多
关键词 多舱共配 绿色车辆路径 均衡抖动 粒度局部搜索 改进变邻域搜索算法
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多元个性化需求驱动的最后一公里配送选址-路径研究 被引量：4
3
作者 周林 朱芳彬 +2 位作者 代应 景熠 何彦东 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期2745-2752,共8页
为提升最后一公里配送服务水平,基于现实场景中存在的自提、带时间窗的送货上门和柔性服务需求,提出多元个性化需求驱动的选址-路径问题.为了有效求解该问题,设计融合初始解构造算法、差异化邻域使用策略和自适应抖动机制的变邻域搜索算... 为提升最后一公里配送服务水平,基于现实场景中存在的自提、带时间窗的送货上门和柔性服务需求,提出多元个性化需求驱动的选址-路径问题.为了有效求解该问题,设计融合初始解构造算法、差异化邻域使用策略和自适应抖动机制的变邻域搜索算法.不同规模算例实验结果表明,改进的变邻域搜索算法具有较好的求解效率和鲁棒性.通过关键参数的敏感性分析发现,个性化需求比例与自提成本对运营成本影响显著,综合考虑这些因素开展配送系统设计具有较强的现实意义. 展开更多
关键词 最后一公里配送 个性化需求 选址-路径问题 改进变邻域搜索算法
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面向动态车辆路径的改进变邻域搜索算法 被引量：5
4
作者 戈军 周莲英 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第23期71-74,169,共5页
为了切实求解带时间窗的车辆动态路径问题,提出一种改进变邻域搜索算法,并建立了相应数学模型。算法运用聚类方法完成客户分配和路线规划的初始解构建。插入-交换混合算子实现抖动过程,提出后优化过程改进解空间,并采用最佳改进策略实... 为了切实求解带时间窗的车辆动态路径问题,提出一种改进变邻域搜索算法,并建立了相应数学模型。算法运用聚类方法完成客户分配和路线规划的初始解构建。插入-交换混合算子实现抖动过程,提出后优化过程改进解空间,并采用最佳改进策略实现算法在求解质量和运行时间上的最佳平衡,引入模拟退火思想控制新解接受、地理位置分布等,并对路径选择进行了分析。通过与其他算法的实验结果比较表明该算法的可行性和高效性。 展开更多
关键词 改进变邻域搜索 抖动 模拟退火 后优化 元启发式
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基于改进变邻域搜索的多隔室车辆路径优化算法 被引量：4
5
作者 姚冠新 范雪茹 张冬梅 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期2981-2997,共17页
为了研究多隔室车辆路径优化问题,建立最小化配送距离数学模型,提出一种改进变邻域搜索算法进行求解。基于变邻域搜索算法框架,设计了多起点寻优机制,运用扫描法构造初始解,设计了Shaking过程与全局扰动过程进行邻域解空间探索,提出还... 为了研究多隔室车辆路径优化问题,建立最小化配送距离数学模型,提出一种改进变邻域搜索算法进行求解。基于变邻域搜索算法框架,设计了多起点寻优机制,运用扫描法构造初始解,设计了Shaking过程与全局扰动过程进行邻域解空间探索,提出还原及再分配策略探寻解空间中不可行区域,结合贪婪算法和多种混合算子设计了Local Search过程的子路径内及子路径间搜索优化机制以展开局部搜索,应用最大迭代次数停止准则结束循环并保留最优解。通过改编算例的实验及对比分析表明,针对多隔室车辆路径优化问题特点设计的改进变邻域搜索算法能够在合适的时间内规划出更合理的配送路径,获得更稳定的高质量解,达到更明显的优化效果。 展开更多
关键词 改进变邻域搜索算法 多隔室车辆 车辆路径问题 变邻域搜索算法
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考虑需求可拆分的共享单车调度优化研究
6
作者 张建同 戴倩楠 丁烨 《上海管理科学》 2023年第1期119-124,F0003,共7页
研究考虑需求可拆分的共享单车调度优化问题为可拆分单商品取送货TSP问题,考虑一辆调度车,允许调度车多次访问各站点,每次满足站点的部分需求,即允许对站点的需求进行拆分。首先,考虑到调度车容量限制,统筹安排调度车行驶路径和调度车... 研究考虑需求可拆分的共享单车调度优化问题为可拆分单商品取送货TSP问题,考虑一辆调度车,允许调度车多次访问各站点,每次满足站点的部分需求,即允许对站点的需求进行拆分。首先,考虑到调度车容量限制,统筹安排调度车行驶路径和调度车在每个站点的取车量、送车量,使得企业的运营成本达到最优。其次,提出了一种改进的变邻域搜索算法求解上述问题,使算法在陷入局部最优解时改变邻域结构,扩大搜索范围,以此提升算法跳出局部最优解的能力,加快收敛速度。最后,用数值实验验证了算法的有效性。研究结论拓展了可拆分单商品取送货问题的相关理论,并为共享单车企业的实际运营提供决策支持。 展开更多
关键词 共享单车 路径规划 需求可拆分 改进变邻域算法
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