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“海上丝绸之路”沿线重要港口竞争力评价 被引量:28
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作者 杨忍 牟乃夏 +3 位作者 彭澎 刘希亮 张恒才 陆锋 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期623-631,共9页
"海上丝绸之路"是促进亚欧和亚非互联互通的重要通道,对其沿线重要港口的竞争力研究,可以为海上丝绸之路的建设提供参考。本文综合考虑港口的自然条件、腹地环境、基础设施、服务水平、政府廉洁度,及其在航运网络中的地位差... "海上丝绸之路"是促进亚欧和亚非互联互通的重要通道,对其沿线重要港口的竞争力研究,可以为海上丝绸之路的建设提供参考。本文综合考虑港口的自然条件、腹地环境、基础设施、服务水平、政府廉洁度,及其在航运网络中的地位差别等因素,运用熵权-层次分析法对沿线51个国家的99个重要港口的竞争力进行评价。结果表明,(1)港口综合竞争力空间分布呈明显的区域化特征,且与国家经济发展水平显著相关,地中海地区港口竞争力普遍较强,亚洲次之,非洲最弱。(2)港口的网络地位对竞争力的影响最大,竞争力强的港口多位于重要水域的战略通道,网络地位高,辐射范围广。(3)我国投资的部分沿线港口综合竞争力与成熟港口之间还存在一定差距,但是具备较大的竞争力提升空间。 展开更多
关键词 21世纪海上丝绸之路 港口 竞争力 熵权-层次分析法 复杂网络
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传播动力学视角下集装箱海运网络关键港口节点识别 被引量:3
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作者 戈佳威 袁克镖 +1 位作者 殷明 王学锋 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期256-262,共7页
将船期延误与重要港口节点的识别问题相结合,通过传播动力学模型,对世界集装箱海运网络的传播特性进行分析,发现港口节点传播能力与度值满足幂为16.84的幂律分布,具有无标度特征,且度值与传播影响力的相关性较强。以SIS(Susceptible-Inf... 将船期延误与重要港口节点的识别问题相结合,通过传播动力学模型,对世界集装箱海运网络的传播特性进行分析,发现港口节点传播能力与度值满足幂为16.84的幂律分布,具有无标度特征,且度值与传播影响力的相关性较强。以SIS(Susceptible-Infected-Susceptible)模型为基础,结合网络结构特性,比较不同节点传播影响力评估方法发现,节点间最短路径长度是衡量节点传播能力的一个重要因素。基于引力模型,提出考虑度值、节点核心位置及节点间最短路径长度的综合取值法,验证了改进引力模型在世界集装箱海运网络节点传播能力评估中的适用性,发现综合取值法对模型精确度提高有促进作用。研究得到:世界各港口传播影响力排序,为关键港口的识别提供了不同视角;高传播影响力港口普遍集中在亚洲区域,其次为欧洲地区;高连通性与高传播影响力无正相关性。 展开更多
关键词 水路运输 关键港口识别 传播动力学 集装箱海运网络 引力模型
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上海转口贸易对近代中国贸易市场的影响 被引量:1
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作者 徐占春 《上海商学院学报》 2011年第1期73-78,共6页
近代上海的开埠带来了国内市场的变化。19世纪60年代后,中国沿海与长江各口岸相继对外开放,沿海沿江贸易航运业快速发展,形成埠际贸易网络。上海转口贸易通过埠际转运网络的各级市场影响中国长江流域和华北、东北、西南、华南地区。在... 近代上海的开埠带来了国内市场的变化。19世纪60年代后,中国沿海与长江各口岸相继对外开放,沿海沿江贸易航运业快速发展,形成埠际贸易网络。上海转口贸易通过埠际转运网络的各级市场影响中国长江流域和华北、东北、西南、华南地区。在此过程中,上海与近代中国其他重要的通商口岸之间形成了固定的埠际转运网络,上海埠际贸易网络日益呈现出结构化特征。 展开更多
关键词 转口贸易 埠际转运网络 重要通商口岸
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北京口岸5例输入性黄热病检疫查验分析 被引量:10
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作者 刘婉瑜 李景壹 +7 位作者 周燕楠 乌日嘎 王康琳 张傲 韩恺 刘翌 司元彬 王正 《中国国境卫生检疫杂志》 CAS 2016年第3期166-168,共3页
北京口岸通过登机检疫、红外体温监测、医学巡查、健康申报等方式加强对黄热病的检疫查验。截至2016年5月,在北京口岸入境的5例输入性黄热病病例中,4例由口岸检疫人员发现并处置。经分析5例输入性黄热病的流行病学调查和医学排查情况,... 北京口岸通过登机检疫、红外体温监测、医学巡查、健康申报等方式加强对黄热病的检疫查验。截至2016年5月,在北京口岸入境的5例输入性黄热病病例中,4例由口岸检疫人员发现并处置。经分析5例输入性黄热病的流行病学调查和医学排查情况,并追踪随访其就医、确诊和预后状况发现,经口岸检疫查验发现的黄热病病例得到及时的诊断和治疗,预后良好;1例未经口岸检疫查验的病例则延误治疗时间而死亡。由此可见,口岸检疫查验对输入性黄热病病例的早发现、早诊断、早治疗有积极作用和重要意义。 展开更多
关键词 黄热病 输入性 口岸
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凭祥铁路进境水果指定口岸设计要点分析
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作者 齐永国 《铁道运营技术》 2023年第2期43-46,共4页
目前中国进境水果主要通过公路或者航空指定口岸进入我国,国内尚未建设铁路进境水果指定口岸。近年来进出口贸易量增加,公路边境货车堵车非常严重,而铁路运力大有富余,对铁路进境水果指定口岸进行研究建设势在必行。基于凭祥铁路口岸现... 目前中国进境水果主要通过公路或者航空指定口岸进入我国,国内尚未建设铁路进境水果指定口岸。近年来进出口贸易量增加,公路边境货车堵车非常严重,而铁路运力大有富余,对铁路进境水果指定口岸进行研究建设势在必行。基于凭祥铁路口岸现状、联检部门相关政策法规等,对进境水果指定口岸的功能布局、作业流程、进境水果安全设计、海关查验平台等设计要点进行研究,提出有效的方案。 展开更多
关键词 铁路 进境水果 指定口岸
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“桥头堡”建设中滇越边境口岸物流体系的构建 被引量:14
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作者 张必清 博斌 《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2013年第2期108-112,共5页
滇越边境有河口、金水河、天保和田蓬4个边境口岸。在云南"桥头堡"建设中,为使各边境口岸物流在滇越发展全局中形成定位合理、层次清晰的边境口岸物流体系,利用层次分析法构建边境口岸物流重要性评价指标体系,从边境口岸物流... 滇越边境有河口、金水河、天保和田蓬4个边境口岸。在云南"桥头堡"建设中,为使各边境口岸物流在滇越发展全局中形成定位合理、层次清晰的边境口岸物流体系,利用层次分析法构建边境口岸物流重要性评价指标体系,从边境口岸物流载体城市经济状况、基础设施、口岸规模及政治政策环境等方面进行评价,并依据评价得分将边境口岸物流重要性分为核心、重要、一般三个层次。结合滇越边境口岸物流的特点、分布及重要性,提出滇越边境口岸物流体系构建的两种模型:以河口为核心的单核伞形模型和以河口、天保为核心的双核伞形模型。 展开更多
关键词 边境口岸物流 层次分析法 重要性评价 口岸物流体系
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进口铁矿石供需变动情况对铁矿石普氏指数的影响
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作者 温立 《金属材料与冶金工程》 CAS 2019年第4期51-56,共6页
2019年,国内钢厂的进口铁矿石(下称进口矿)供应因巴西淡水河谷的溃坝矿难事件而出现缺口,供需关系失衡导致国内港口的进口矿库存持续下降,进一步加剧市场恐慌情绪,供需关系不平衡导致进口矿普指价格再创近5年新高。预计,供需关系发生逆... 2019年,国内钢厂的进口铁矿石(下称进口矿)供应因巴西淡水河谷的溃坝矿难事件而出现缺口,供需关系失衡导致国内港口的进口矿库存持续下降,进一步加剧市场恐慌情绪,供需关系不平衡导致进口矿普指价格再创近5年新高。预计,供需关系发生逆转前,铁矿石普指价格难以出现大幅单边回调。2019年,进口矿普指价格预计维持相对高位。 展开更多
关键词 进口矿 供需关系 普指 港口库存
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